Offerta per la riparazione di carri spediti a ÖYK per approvazione

Secondo quanto riferito, l'edificio della Wagon Repair Factory (VOF) e il trasferimento dell'area alla Mezzaluna Rossa turca si avvicinano alla fine del processo. L'amministrazione della privatizzazione ha trovato un'offerta della Mezzaluna rossa in una gara d'appalto e l'ha inviata al Consiglio superiore della privatizzazione per l'approvazione. Kızılay valuterà la sua fabbrica e la sua area con due diversi progetti e stabilirà un centro logistico, nonché la produzione di rifugi per catastrofi e contribuirà agli industriali di Malatya.

Il ministro delle dogane e del commercio Bülent Tüfenkci e il presidente della Mezzaluna rossa turca, il dott. Kerem Kınık, hanno presentato la presentazione preliminare dei progetti da realizzare presso la fabbrica di riparazione del carro e sul campo.

Tender è in attesa di approvazione presso ÖYK

Il dott. Kerem Kınık, presidente della Mezzaluna rossa turca, Malatya, ha dichiarato: “Malatya aveva un problema con una fabbrica di riparazioni di vagoni e questo problema era stato provato per anni a essere superato. Con la guida del sig. Bülent Tüfenkci, ministro delle dogane e del commercio, ci ha aperto la strada e si è tenuta una gara d'appalto presso l'amministrazione della privatizzazione. Nell'offerta di privatizzazione, la nostra proposta di Kızılay è stata accolta con favore e inviata al Consiglio superiore della privatizzazione. Dopo che questa proposta sarà stata approvata e formalizzata dal Consiglio superiore della privatizzazione (ÖYK), inizieremo immediatamente questo investimento ".

- tesis Sarà una struttura in grado di produrre alloggi veloci ed economici ”

Dichiarando che un migliaio di persone 500 saranno impiegate nella fabbrica, Kınık ha dichiarato:

“La fabbrica verrà rafforzata in primo luogo, subendo una riparazione della fabbrica con una superficie coperta di circa 52 migliaia di metri quadrati. Verrà stabilita una linea di produzione tra i prodotti che cercheremo di produrre qui. Questa linea di produzione produrrà non solo un container ma anche un sistema con prodotti come prefabbricati, container e acciaio leggero che produrrà i sistemi di protezione di cui abbiamo bisogno durante le catastrofi. Insieme agli impianti di trattamento delle acque reflue, agli impianti di produzione di energia e ai centri sanitari, alle scuole, pianificheremo uno spazio di vita insieme alle scuole, non solo in base ai disastri, ma saremo in grado di produrre alloggi rapidi ed economici che possano servire i nostri comuni nella trasformazione urbana. Ci saranno campi sociali prodotti da questa struttura. Prevediamo un impiego di circa mille persone 500. 80 impiegherà colletti bianchi, colletti blu 400 in fabbrica e personale di montaggio sul campo circa mille, impiegando migliaia di persone 500. Inoltre, a causa della posizione geografica di Malatya, la presenza di questa struttura sulla via della seta che si estende dalla Cina a Londra renderà questa regione più attraente al punto di esportazione. "

- Centro logistico istituito per l'esportazione di Malatya

Kınık dichiarò che avrebbero istituito un Centro Lojsitic vicino alla fabbrica nell'area e che avrebbero presentato l'economia di Malatya:

Se il Ministro delle dogane e del commercio, sig. Bülent Tüfenkci, ritiene appropriato, stiamo prendendo in considerazione un secondo investimento in questo settore come la Mezzaluna Rossa. Questo è un centro logistico che può servire la regione in termini generali. Stiamo prendendo in considerazione questo investimento nel Centro logistico, che rientrerà negli standard che saranno in grado di valutare l'esistenza del settore agroalimentare nella nostra regione, estenderlo al mondo ed estenderne la durata di conservazione e mantenere la qualità durante il trasporto. Questo sarà un investimento di cui il nostro produttore di albicocche a Malatya avrà molto bisogno. In questo senso, non solo la nostra industria basata sull'agricoltura, ma anche i nostri tessili e i piccoli industriali ne avranno bisogno, il nostro commerciante ne avrà bisogno in questo senso, e questa regione può commerciare non solo con Malatya, ma anche con il Medio Oriente. pianificazione degli investimenti. Abbiamo ricevuto un sostegno straordinario dal sig. Bülent Tüfenkci, ministro delle dogane e del commercio. Vorrei ringraziare sia Malatya che Red Crescent. Vorrei esprimere la mia gratitudine al sig. Bülent Tüfenkci, ministro delle dogane e del commercio, per aver accelerato i processi burocratici e per la sua leadership politica. "

- X 12 inizierà la produzione tra mesi

Kınık dichiarò che avevano pianificato di iniziare la produzione dopo la consegna della fabbrica a 12 e disse, sonra Dopo l'approvazione di questo Consiglio di privatizzazione della fabbrica, abbiamo progettato una pianificazione che avvierà la produzione in 12 mesi dopo la consegna del terreno. Questo posto sarà in un centro di ricerca e sviluppo, con nuovi brevetti. Pertanto, sarà un luogo che può contribuire a una vita economica molto veloce e che può contribuire al potenziale di esportazione di Malatya. "

- "Non solo in Turchia, la regione ha bisogno di una fabbrica nel paese"

Il ministro delle dogane e del commercio Bulent TÜFENKÇİ non solo in Turchia, spiegando che ha stabilito a Malatya, una moderna fabbrica nel mondo nel suo settore, "la Mezzaluna Rossa turca davvero oppressa nel mondo, gli occhi pieni di aiuto tempestivo attivo alle vittime, non solo in Turchia, il mondo ha rispettato una delle sue organizzazioni. In questo senso, vorremmo ringraziare il nostro collega presidente della Mezzaluna Rossa Kerem Kınık e tutta la sua squadra. che è importante per Malatya, infatti abbiamo visto un investimento significativo per l'economia turca, siamo qui, abbiamo fatto un inizio. Inattivo per anni, e ogni connazionale malatiano, sohbet L'agenda del Malatya Wagon in Repair Plant, ha iniziato ciò che avrebbe punteggiato l'area, in particolare nella ricezione del programma Malatya Growth Centers e 6TH Red Crescent insieme al beneficio degli incentivi La visione del presidente Kerem Kinik presidenti e la visione della Mezzaluna Rossa turca insieme a la particolare Turchia di quest'area 'a Dio piacendo, vogliamo porre le basi di una fabbrica moderna in questo senso, che è necessaria nelle nostre geografie vicine, forse nel mondo. Per noi sarà un investimento complicato in cui si producono soluzioni urgenti per soddisfare i bisogni dei bisognosi in condizioni molto più moderne, dai bisogni abitativi ai bisogni abitativi, sia al punto di esportazione che al punto di dipendenza dall'estero. come con una nuova modellazione. Mi congratulo con te. Spero da Dio Onnipotente che Malatya sia benefica per il nostro paese, e desidero che sia benefico per il nostro paese ". parlò.

- Lojistik Questo sarà il centro logistico ”

Il ministro delle dogane e del commercio Bülent Tüfenkci ha dichiarato:

“È proprio accanto alle ferrovie, che offre opportunità di lavoro a mille persone 500 e alcune di esse hanno il potenziale per dedicarsi agli investimenti in ricerca e sviluppo. Da un lato le ferrovie, dall'altro le autostrade, con l'avvento del nostro progetto di treno accelerato insieme alla compagnia aerea solo in futuro, è molto importante valutare quest'area, che si trova a una distanza oraria dai porti, specialmente in senso logistico. Soprattutto con il contributo del Ministero dei trasporti di questa regione, le prestazioni logistiche della Mezzaluna rossa, abbiamo realizzato la sua infrastruttura. Qui, un po 'più avanti abbiamo la direzione regionale delle dogane, quest'area è molto adatta per la logistica completa. Spero che daremo il nostro miglior supporto per la realizzazione di questo investimento con l'elaborazione della fabbrica. Insieme alla Mezzaluna rossa, lo trasformeremo in un centro logistico. "

- "Essere a Malatya è anche la bellezza di questo business"

TÜFENKÇİ "Questo investimento è necessaria in Turchia. Questo è un investimento che i paesi della regione hanno bisogno nella nostra regione. Questo è un investimento di cui la nostra Mezzaluna Rossa ha bisogno. Questo è un investimento molto preciso. Malatya è anche la bellezza di questo lavoro. Perché Malatya 6. Beneficia di tutti gli incentivi e i vantaggi della regione. "

Tüfenkci ha dichiarato che il presidente Recep Tayyip Erdoğan e il primo ministro Binali Yıldırım sono stati informati di tutti gli sviluppi riguardanti l'investimento della Mezzaluna rossa nella fabbrica di riparazione di Wagon e che il Consiglio superiore della privatizzazione è stato incaricato del trasferimento dell'area a Kızılay in breve tempo e le procedure sono state accelerate. Tüfenkci, “Avremo consegnato la zona alla Mezzaluna Rossa in breve tempo. Dopodiché, faranno funzionare 12 tra un mese, come si sono impegnati dalla Mezzaluna Rossa. "

Fonte: Burhan KARADUMAN, Yeni Malatya Gazetesi- malatyahaber.com

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