Il ministro dei Trasporti, degli affari marittimi e delle comunicazioni Ahmet Arslan ha dichiarato: “Faremo 28 voli all'ora e trasporteremo 75mila persone solo andata. Spero che saremo in grado di trasportare 1 milione e 200mila persone con veicoli Marmaray nell'arco della giornata ". disse.
Halkalı Arslan, che ha preso il treno dalla stazione ferroviaria e ha fatto il test drive alla stazione ferroviaria di Kazlıçeşme, ha effettuato gli esami su questa linea.
Dichiarazioni alla stazione ferroviaria di Kazlıçeşme, Arslan HalkalıHa affermato che è molto importante portare le linee suburbane esistenti da Gebze allo standard della metropolitana e coprire il percorso di 77 chilometri in 115 minuti senza alcun trasferimento utilizzando veicoli Marmaray.
Arslan ha affermato che oggi il progetto ha superato la distanza di 20 chilometri sul versante europeo con un test drive e ha spiegato che le linee suburbane sono molto importanti per i residenti di Istanbul e per i loro ospiti perché sono la spina dorsale dei sistemi ferroviari sull'asse est-ovest.
Ricordando che l'attuale sistema di 13,5 chilometri da Kazlıçeşme alla Fontana di Separazione è stato costruito sotto il mare, Arslan ha dichiarato che i veicoli Marmaray sono in servizio da 5 anni.
Arslan ha detto: "Il processo di cancellazione totale delle linee suburbane sui lati europeo e anatolico e rimuoverle a 3 linee e aggiornare le linee suburbane esistenti allo standard della metropolitana era in corso". parlò.
In precedenza a causa delle difficoltà causate dalle ditte appaltatrici nei processi di gara, il lavoro è in ritardo fino ad oggi, ha detto Arslan, usando le seguenti dichiarazioni:
“Tuttavia, vorrei esprimere con piacere che abbiamo raggiunto l'20% di progresso su entrambe le linee, 43 chilometri sul lato europeo e 82 chilometri sul lato anatolico. Ad oggi, abbiamo raggiunto l'81% di progresso nell'intera azienda. Il nostro obiettivo è terminare la costruzione grezza entro la fine di agosto e completare i lavori di elettrificazione e segnalamento, su cui abbiamo già iniziato a lavorare, nei prossimi 2 mesi. Quindi, entro la fine dell'anno, le prove saranno completate e l'intera linea entrerà in funzione entro la fine di dicembre ".
"440 significa che 300 di loro sono stati prodotti in Turchia"
Arslan ha affermato che non ci sono state interruzioni in questo lavoro, che è stato raggiunto un buon punto, è stato iniziato a posare le rotaie su entrambi i lati e che le rotaie ordinate dall'estero erano state posate prima, e che ora usano le rotaie locali prodotte a Karabük.
I processi sono in corso, sia a Gebze che HalkalıArslan ha dichiarato che ci saranno aree di magazzino a Istanbul e che il centro di controllo operativo dell'intero sistema sarà a Maltepe, e qui i lavori vengono eseguiti come previsto, HalkalıHa dichiarato che hanno stabilito un centro operativo di riserva in Turchia e questo posto sarebbe stato attivato in caso di malfunzionamento.
Arslan ha affermato che i veicoli Marmaray sono attualmente in servizio con set di 5 dalla Fontana di Ayrilik a Kazlıçeşme e che vengono trasportate circa 1530 persone alla volta, e che eseguiranno 10 set nelle ore di punta quando l'intera linea è aperta, e possono trasportare 3mila 56 persone alla volta con questi set. stressato.
Marmaray sarà utilizzato nell'intero veicolo 440 che hanno dato i loro ordini prima di importare e produrre Arslan finito, ha dato l'informazione che questi strumenti sono prodotti in 300 di loro in Turchia.
20 mille volte all'ora, 1,2 milioni di passeggeri al giorno
Arslan ha dichiarato che faranno 28 viaggi all'ora e ha detto: “Trasporteremo 75mila persone solo andata all'ora. Spero che saremo in grado di trasportare 1 milione e 200mila persone con veicoli Marmaray nell'arco della giornata ". Ha parlato nella forma.
HalkalıArslan -Gebz per salvare un totale di 43 essere trovato nella stazione della linea suburbana, questa stazione 43 7 di loro anche treni a lunga percorrenza, le stazioni sono stati segnalati per essere il più fermata del treno ad alta velocità.
Stazioni Arslan, Gebze, Pendik, Maltepe, Bostancı, Söğütlüçeşme, Bakırköy e 7 Halkalı Che le stazioni, notando che avrebbe servito come la linea principale di formare queste stazioni, fornendo servizi di treni ad alta velocità di stazione di Yenikapi, che prevedevano come una stazione di trasferimento, ma in cui gli artefatti che lo consentono storica, alcuni manufatti storici è stato detto che non potevano rimuoverlo qui.
Ministro Arslan, 77 e 43-chilometro istasyonluk questa linea ferroviaria 13 6 in grado di trasmettere diversi passeggeri ferroviari, i passeggeri del sistema ferroviario Marmaray servizio delle 6,5 milioni di passeggeri passava giorno che avranno la possibilità di trasferire.
Halkalı dalla stazione Halkalı-Kaslan può anche trasferire i passeggeri alla metropolitana di Istanbul New Airport. Halkalıdi Yenikapı-Kirazlı-Halkalı linea, da Küçükçekmece a linea Yenikapı-Hacıosman, chiamata anche linea Yenikapı-İncirli-Sefaköy-Beylikdüzü, da Ataköy a linea İkitelli-Ataköy, da Bakırköy a Bakırköy-İşeçüh line da Istanbul Grand-Kirçeğı Store a Treşeçih e il suo sistema ferroviario, da Göztepe alla linea Göztepe-Ümraniye-Ataşehir, da Bostancı alla linea Bostancı-Dudullu, da Pendik alla linea Pendik-Sabiha Gökçen, da Tuzla Kadıköy-La linea Kartal-Tavsantepe sarà integrata.
Arslan, Gebze-Halkalı La linea suburbana va anche da Yenikapı alla linea della metropolitana Taksim-Hacıosman-Levent, da Sirkeci a Bağcılar-Kabataş alla linea del tram, da Üsküdar alla linea Üsküdar-Sultanbeyli, da Ayrılık Çeşmesi Kadıköy-La linea Kartal-Rabbittepe sarà connessa.
"Treno ad alta velocità in partenza da Sivas il prossimo anno Halkalıpuò venire a
Arslan ha dichiarato che un totale di 3 persone, inclusi 25 lavoratori, stanno lavorando su questa linea, e che la linea tra Üsküdar e Sirkeci è coperta in 3 minuti, la distanza tra Ayrılıkçeşmesi e Kazlıçeşme in 760 minuti e l'intera linea può essere piegata in 4 minuti.
Esprimendo che la costruzione di due viadotti a Kartal è stata completata, Arslan ha dichiarato che 21 dei 19 sottopassi autostradali totali sono terminati e due di essi stanno per essere completati. Ha spiegato che sono stati costruiti tunnel interrati da 627 metri, completati alcuni passaggi, terminati 17 dei 15 cavalcavia autostradali, messi in servizio 23 dei 20 sottopassi pedonali, 12 dei 9 cavalcavia pedonali messi in servizio.
Arslan, osservando che i treni ad alta velocità in partenza da Ankara stanno attualmente arrivando a Pendik, ha dichiarato:
“I treni ad alta velocità arriveranno a Haydarpaşa entro la fine dell'anno. Stiamo terminando i lavori di restauro nella stazione ferroviaria di Haydarpaşa. Servirà i nostri treni ad alta velocità. Alcuni dei nostri treni ad alta velocità che utilizzano la linea Marmaray HalkalıPuò arrivare a. Il prossimo anno finiremo anche la fila per Sivas. Un treno ad alta velocità in partenza da Sivas raggiungerà Haydarpaşa e HalkalıPuò arrivare a. Attualmente in costruzione Halkalı- Quando finiremo la linea del treno ad alta velocità Kapıkule, i nostri treni ad alta velocità potranno raggiungere l'Europa ".
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