La stazione della metropolitana Mecidiyeköy è convertita alla metropolitana

KabataşLa stazione della metropolitana Mecidiyeköy, che aprirà alla fine del 2018, sarà una piazza sotterranea con la metropolitana che va da Mahmutbey a Istanbul. Dalla stazione, che è stata aumentata da 400 m2 a 2 mila m2, il trasferimento verrà effettuato in tutti i punti della città. Sarà la seconda linea senza autisti a Istanbul

Secondo il rapporto di İlker Akgüngör dal quotidiano Vatan, l'allestimento della stazione sarà completato in questa fase. Codificato anche come M7 Kabataş-Le attività di produzione, posa e segnalamento ferroviario della linea metropolitana Metidiyeköy-Mahmutbey sono in corso.

Il pavimento 5 sta crescendo

posizionamento IMM come un punto importante nell'integrazione di trasporto metropolitana Mecidiyekoy Büyükdere viale sotto il quadrato è stato progettato come un terreno ricco rispetto alla vecchia stazione. 400 5 2 5 25 XNUMX XNUMX Con il comfort del passeggero in mente, XNUMX consentirà anche ai passeggeri di un'ampia area di misuratori XNUMX di integrarsi da uno stretto corridoio alla metropolitana.

Andando in tutte le direzioni

KabataşVerrà aperta la linea Midiidiyeköy-Mahmutbey (M7) e la stazione Midiidiyeköy sarà un punto di integrazione completo. Kabataş e i passeggeri provenienti dalla direzione di Mahmutbey possono passare alla direzione di Yenikapıve Hacıosman con la linea M2. di nuovo Kabataş e i passeggeri provenienti da Mahmutbey possono viaggiare verso Metrobus, Söğütlüçeşme e Beylikdüzü. Allo stesso tempo, i passeggeri provenienti dalla direzione di Yenikapı e Hacıosman Kabataş e possono andare in direzione Mahmutbey dalla linea M7. I passeggeri provenienti da Yenikapı e Hacıosman possono anche viaggiare verso Metrobus, Söğütlüçeşme e Beylikdüzü. Inoltre, l'accesso a Mecidiyeköy, uno dei più importanti centri d'affari di Istanbul, sarà fornito da tutte le regioni.

300 mille persone al giorno

Previsto per l'apertura alla fine del 2018 KabataşLa stazione, che inizierà a funzionare con la linea -Mecidiyeköy-Mahmutbey (M7), dovrebbe passare circa 300 mila persone al giorno nel primo periodo. 80 percento di questa transizione KabataşSarà tra Mecidiyekoy-Mahmutbey (M7) e Yenikapi-Haciosman (M2). Si stima che il restante 10 percento sarà distribuito al metrobus e l'altro 10 percento alle aree di business nella regione di Mecidiyeköy.

Mecidiyeköy-Mahmutbey 26 minuti

Biglietti creati nei bassi piazza Büyükdere strada 8.5 metri sotto il pavimento della sala. La differenza di livello di piattaforma metri tra un solido e 41 strada. Attualmente impiega circa lavoratori 200 aumenterà ulteriormente il numero dei dipendenti con il progresso di costruzione. L'area di costruzione totale del concorso stazione che si compone di due piattaforme e bracci con circa 16 500 mila mxnumx. Ovest concorso (Mecidiyeköy lato piazza) sessione di mille 2 3 500 mxnumx si compone di superficie. concorso Est (parte vecchia Stadio Ali Sami Yen) ha mxnumx'lik 2 2 2 mille volte. Quando la linea metropolitana è completata Bagcilar-Mecidiyekoy 400, Kagithane- Mecidiyekoy 2, Tekstilkent-Mecidiyekoy 3, Beşiktaş-Mecidiyeköy 41, Başakşehir-Mecidiyekoy 4.5, Sancaktepe-Mecidiyekoy 20, mentre sarà fornito trasporto tra Mahmutbey Mecidiyeköy in 5.5 minuti.

Metro senza conducente

Anche il vagone della metropolitana senza conducente da utilizzare. Tutte le stazioni sulle linee che avranno una metropolitana senza conducente avranno un "sistema di porte automatico" che separa il treno della piattaforma. Così, i passeggeri cadono sui binari dove arrivano treni senza conducente, sacchi di merce, passeggini, suicidi e così via. la sicurezza sarà massimizzata prevenendo incidenti indesiderati.

fonte: Vatan