Ahmet Arslan, ministro dei trasporti, degli affari marittimi e delle comunicazioni, ha studiato i lavori in corso sotto il coordinamento dell'Autorità degli aeroporti statali (DHMI) per la riapertura dell'aeroporto di Siirt.
Arslan, che è venuto a Siirt con İsmail Kartal, direttore generale delle autostrade, e Funda Ocak, direttore generale e presidente del consiglio di amministrazione dell'autorità statale degli aeroporti (DHMİ) per tenere vari contatti, governatore Ali Fuat Atik all'aeroporto di Siirt, deputato del partito AK di Siirt Yasin Aktay, Siirt Il vice sindaco Ceyhun Dilşad Taşkın è stato accolto dal presidente provinciale del partito AK Fuat Özgür Çalapkulu e da altre persone rilevanti.
Arslan, che ha esaminato i lavori in corso sotto il coordinamento di DHMİ per riaprire al traffico l'aeroporto di Siirt, ha ricevuto informazioni dal direttore generale di DHMİ Ocak e da altre autorità competenti.
"Abbiamo svolto il lavoro necessario nell'ambito delle esigenze"
Arslan, ha detto in una dichiarazione ai giornalisti, per aprire l'aeroporto il più presto possibile per avviare i lavori necessari sta continuando.
Affermando che l'aeroporto di Siirt era un aeroporto che non aveva un ILS in passato e quindi gli aerei di medie e grandi dimensioni non potevano atterrare, Arslan ha detto:
“Gli aerei di piccola corporatura potrebbero atterrare. Tuttavia, poiché sia la Turkish Airlines (THY) che le compagnie aeree private non avevano aeromobili di piccole dimensioni nelle loro mani, l'aeroporto di Siirt ha dovuto essere chiuso. Vorrei esprimere con piacere che ora sappiamo cosa stiamo facendo e cosa fare. La pista è larga 2mila metri per 30 metri. Non abbiamo problemi con la pista, i nostri aerei potrebbero atterrare, ma era necessario costruire le aree che chiamiamo "stop way resa area" all'inizio e alla fine della pista e installare un dispositivo ILS. Abbiamo svolto il lavoro necessario nel quadro di queste esigenze ".
Arslan ha dichiarato di aver realizzato le installazioni relative alle luci di avvicinamento della pista 3 mesi fa e ha detto che entrambi i lati della pista erano stati allestiti banchetti e disposizioni necessarie.
Esprimendo che la gara per l'apertura della pista è stata fatta e il contratto è stato firmato il 15 febbraio, Arslan ha continuato come segue:
"Spero che stiamo effettuando la consegna del sito la prossima settimana. Nell'ambito della consegna del sito, la barriera di sicurezza attorno all'aeroporto sarà completamente rinnovata. Saranno svolti i lavori necessari per la riparazione e la manutenzione delle strade circostanti. In accordo con le regole dell'aviazione, in precedenza avevamo ritenuto idoneo come 30 metri ad entrambe le estremità della nostra pista, ma a seguito dei nostri studi, abbiamo deciso che è più corretto avere 90 metri e predisporremo anche le aree che chiamiamo 90 metri stop way area resa ad entrambe le estremità. Lo avremo reso conforme alle regole internazionali così che a giugno spero che la pista Siirt venga completamente rinnovata e le aree resa potranno ospitare gli aerei in maniera allargata e ampliata.
Arslan, 24 milioni di sterline del prezzo di gara segnalando, ha trovato:
“Certo, 24 milioni di lire sono una cifra importante, ma se si considerano gli abitanti di Siirt e Siirt, il numero non ha importanza, sia bello l'halal. Finché possiamo raggiungerli e trasportarli come ogni altra parte del nostro paese, e abbiamo sviluppato e riunito un aeroporto che serve le persone di Siirt e Siirt in un modo più moderno ".
Arslan ha detto che i voli di linea partiranno dal momento in cui hanno aperto l'aeroporto a giugno e hanno detto:
“Soprattutto nell'ambito dello sviluppo di tecnologie, la nostra Direzione Generale dell'Autorità Aeroportuale Statale, la Direzione Generale dell'Aviazione Civile, Turkish Airlines e Pegasus hanno condotto uno studio a lungo termine su un nuovo studio chiamato 'progettazione della procedura di avvicinamento' utilizzando la simulazione e beneficiando anche di regole e opportunità internazionali. Nell'ambito di questa simulazione, hanno creato un nuovo design del metodo di approccio. A seconda di lui, avremo installato altri dispositivi di navigazione, spedizione ed elettronici tra cui ILS ".
Armstrong, anch'egli di un aeroporto in cui un servizio aereo molto più moderno del precedente ha accolto in città esprimendo il futuro, "Perché hai la possibilità Siirt abbastanza pronto dal volo di ieri per volare ovunque in Turchia". disse.
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