La gara 1 per la linea metropolitana Gebze che si terrà a Kocaeli Metropolitan Municipality si terrà a febbraio. La tecnologia più recente verrà utilizzata nel progetto 4. Situato a livello di automazione (GoA4) fornirà un servizio di metropolitana senza conducente completamente automatico. Prestazioni elevate, alta affidabilità e bassi intervalli di corsa, bassi costi operativi, migliore risposta alla domanda dei conducenti, aumento dell'attrattiva delle metropolitane. Per queste ragioni, il sistema di metropolitana completamente automatico, in cui le transizioni iniziano nel mondo, sarà implementato nella linea Gebze.
BREVE TEMPO DI VIAGGIO
Questo sistema offre un'accelerazione, una frenata e una velocità operativa superiori con un tempo di viaggio minimo tra le fermate. Di conseguenza, il tempo medio di attesa del passeggero diminuisce mentre le pile di passeggeri vengono evitate. I tempi di attesa alle stazioni possono essere regolati dal Control Center in base alle condizioni. C'è più ritardo nei guasti del treno per i treni senza personale. Il tempo di ritardo può essere rimosso girando i treni alle stazioni finali o i treni di riserva possono essere inclusi nel sistema per rimuovere gli spazi vuoti.
RISPOSTA CENTRALE ALL'EMERGENZA
Questa unità è più difficile da rimuovere perché la cabina del conducente impiegherà del tempo per cambiare. Poiché non vi è alcun driver nei sistemi di metropolitana senza conducente, tutti gli interventi e i controlli effettuati dal conducente sono effettuati dal Traffic Control Center con l'aiuto di sistemi elettronici. In caso di guasto del treno, incendio, situazione di emergenza, il treno viene controllato in base alle informazioni di allarme del treno nel Control Center. Tutti gli interventi sono effettuati dal Centro di controllo.
90 SECONDO TEMPO
Sulla linea della metropolitana Gebze verrà utilizzata la metropolitana driverless GoA1080 con una capacità di 4 passeggeri e composta da 4 veicoli. La metropolitana senza conducente sarà comoda da viaggiare a intervalli di 12 secondi, grazie alle apparecchiature di segnalamento sulla linea della metropolitana di 15,6 stazioni e 90 chilometri. La linea metropolitana di 15.6 chilometri tra Gebze e Darıca dovrebbe essere completata e messa in servizio in 560 giorni. La linea avrà una lunghezza di 15.6 chilometri. Verrà costruita una linea di andata e ritorno di 32 chilometri. Il 94 percento della linea passerà sottoterra. Ci saranno anche 12 stazioni. Il trasporto tra Darica, Gebze e OIZs sarà fornito in 19 minuti. 14,7 chilometri della linea saranno in galleria e 900 metri della linea saranno in piano.
MAGAZZINO VEICOLO A PELITLI
La manutenzione e la riparazione dei veicoli Metro risponderanno all'area di manutenzione e riparazione del magazzino del veicolo e il centro di controllo alla fine della linea si terrà nella regione di Pelitli. Con la stazione Gar della TCDD pianificata sarai connesso con altre città, in particolare Istanbul via Marmaray e il treno ad alta velocità. Il viaggio inizierà dalla prima stazione, Darica Beach Station, 12. e l'ultima stazione, la stazione OSB, sarà completata in breve tempo come 19 minuti.
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