Konak Tram Passed Rails

Il Comune metropolitano di Smirne ha completato i lavori di posa delle rotaie sulla linea del tram di Konak, che è lungo 26 di andata e ritorno. Il numero medio giornaliero di passeggeri di 95 sarà trasportato da veicoli che avvieranno voli di prova a metà febbraio.

Un passo molto importante è stato completato nell'investimento del sistema ferroviario avviato dalla Municipalità metropolitana di Izmir per un trasporto pubblico moderno, ecologico, comodo e sicuro. Karşıyaka Dopo che il tram è stato messo in servizio l'anno scorso, anche il tram di Konak è giunto al termine. Sono stati completati un totale di 25,6 km di lavori di posa dei binari, costruiti come una doppia linea tra Fahrettin Altay e Halkapınar. Sono stati inoltre completati gli ultimi binari di 50 metri, sospesi a causa dei lavori del sottopasso autostradale di Mithatpaşa, e si è incontrata la linea F.Altay-Halkapınar.

Cosa è stato fatto finora?
- Mansion e Karşıyaka Il numero totale di 42.2 km, comprese le doppie linee lungo il percorso per i tram. viene posata la rotaia. Inoltre, nelle aree di stoccaggio è stata istituita la linea del tram 3.8 km.

  • Uno di loro Karşıyaka- 2 Workshop-Management Building, 2 Support Building e 2 Vehicle Washing Plant sono stati costruiti nell'area di Mavişehir e l'altro nelle aree di stoccaggio nella regione di Konak-Halkapınar.
  • Sull'insenatura di Bostanlı è stato costruito un ponte in acciaio, mentre il ponte in cemento armato sullo stesso fiume e il ponte prefabbricato sul Meles Creek sono stati rinnovati.
  • Servito dal veicolo 17 e fermata 14 Karşıyaka Le unità 2, compresi i veicoli 6 nel sito del magazzino, i veicoli 21 e le stazioni 18 saranno sottoposte a manutenzione sulla linea Konak.
  • Sono stati posati circa 500 km di cavo da utilizzare per l'approvvigionamento energetico e per la comunicazione. - Lungo il percorso sono stati realizzati circa 70mila mq di nuovo manto erboso.
  • Durante il progetto, la persona 300 ha effettivamente prestato servizio.

Conto alla rovescia per il processo
La municipalità metropolitana di Smirne, che ha completato la produzione ferroviaria, continua a pieno ritmo i suoi lavori su elettrificazione, segnalamento, sistemazione di aree verdi e stradali sulla linea. Le corse di prova inizieranno a metà febbraio al tram di Konak, che consiste di 18 fermate. Il tram di Konak, che comprende 6 edifici trasformatori, 40 interruttori, officina e edificio direzionale ad Halkapınar e un impianto di stoccaggio, sarà messo in servizio per i residenti di Smirne dopo i test drive.

Carri pronti
Mentre il design degli interni e degli esterni enfatizza la città di mare con tonalità blu e turchesi, i tram di Izmir, dove sono evidenziati anche il clima soleggiato di Smirne e la struttura vivace e allegra, hanno la lunghezza del metro 32 e la capacità del passeggero 285. Secondo gli studi di fattibilità, la media giornaliera di 95 mila passeggeri sarà trasportata sulla linea Konak.
21 veicoli della municipalità metropolitana di Izmir che serviranno a Konak Tram sono tenuti pronti nelle aree di stoccaggio di Halkapınar e Mavişehir.

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