Rotaie nel tram di Konak

Anche l'ultima parte di 13 metri della linea del tram Konak, lunga 50 chilometri, in costruzione a Izmir, sul sottopassaggio Mithatpaşa sarà completata entro una settimana. La municipalità metropolitana di Smirne ha raggiunto la fase finale di elettrificazione, segnaletica, strade, sistemazione di aree verdi e studi sulla sicurezza del traffico prima che i voli di prova inizino a metà febbraio. Il rinnovato Meles Bridge apre al traffico lunedì.

È in fase di completamento un'altra fase degli investimenti nel sistema ferroviario avviati dal İzmir Metropolitan Municipality per un trasporto pubblico moderno, ambientale, comodo e sicuro. Karşıyaka Dopo che il tram è stato messo in servizio l'anno scorso, anche Konak Tram è terminato.

Il progetto del tram 12.8, costruito su una linea doppia tra Fahrettin Altay e Halkapınar, comprende ora i binari più recenti. Solo il metro 50 è rimasto nella parte superiore del Sottopassaggio del veicolo Mithatpaşa. Ha lo scopo di rendere l'ultima connessione in una settimana.

Spedizioni di prova a febbraio
Izmir Metropolitan Municipality, d'altra parte sulla linea di elettrificazione, segnalazione, strada, regolazione dello spazio verde e studi sulla sicurezza del traffico stanno continuando a pieno ritmo. La corsa di prova al tram di Konak, che si terrà alla stazione 18, inizierà a metà febbraio. Sei costruzione trasformatore, 40 paio di forbici, Halkapinar in officina e amministrazione edificio con impianti di stoccaggio situati nel palazzo di tram, allora la prova di azionamento sarà per servire la gente di Ontario. Il ponte sarà rinnovato a causa della sicurezza dell'edificio e il ponte verrà riaperto lunedì.

Non c'è sicurezza sulla linea del catenaria
D'altra parte, Izmir Metropolitan Municipality Department of Rail Systems in una dichiarazione, Konak e Karşıyaka È stato riferito che i tram sono completamente sicuri per la vita e le proprietà del sistema catenario e che verranno installati solo i pannelli protettivi utilizzati dal TCDD al fine di prevenire corpi estranei che potrebbero essere gettati dall'esterno nelle aree del cavalcavia.