Il ministro dei trasporti, degli affari marittimi e delle comunicazioni Ahmet Arslan ha dichiarato che i turchi gestiranno l'aeroporto internazionale Blaise Diagne con un valore di investimento complessivo di 575 milioni di euro aperto in Senegal nel corso dell'anno. che ha detto che questo aeroporto è molto importante.
Arslan ha incontrato i membri della stampa turca prima della cerimonia di apertura dell'aeroporto Baise Diagne, costruito dalla partnership Limak e Summa a Dakar, la capitale del Senegal.
Arslan ha osservato che questo aeroporto, che servirà 42 milioni di passeggeri in totale in questo terminal, che ha un'area chiusa di 10mila metri quadrati secondo la scala in Senegal e questa geografia, ha detto: "I turchi gestiranno questo posto per 25 anni e la bandiera turca sventolerà per 25 anni. Siamo andati oltre il battente bandiera, ora i luoghi militari e le bandiere appese. È molto importante battere una bandiera economicamente. Questa è un'indicazione che la crescita economica può estendersi anche ad altre aree geografiche ". parlò.
Arslan ha continuato dicendo che prima dell'aeroporto, Summa, il partner di Limak Group, ha costruito un centro congressi con una capacità di 500 persone, seguito dall'investimento alberghiero:
“L'hotel, che è stato aperto, è già stato progettato come un'area in cui gli uomini d'affari possono venire e soggiornare. Ci saranno molti centri d'affari intorno all'hotel che pensa Senagal. Questo hotel sarà un luogo per i contatti d'affari. Sarà realizzato il collegamento ferroviario con il nuovo aeroporto. Anche i turchi lo faranno. Ci sono anche progetti portuali e ai turchi interessano.
Abbiamo parlato delle capacità del nostro Paese in questo campo. Le aziende turche possono facilmente prendere parte a questa attività. Ci sono due progetti portuali, saranno costruiti due porti, uno per un ampliamento e l'altro per un porto crocieristico. Sono ancora in fase di progetto, non sono ancora state bandite. Quando verrà fatta la gara, pensiamo che i turchi faranno questo lavoro con successo ".
I turchi hanno costruito l'aeroporto che non poteva essere fatto in 8 anni in Senegal in 8 mesi
Aeroporto della capitale a Dakar, atterraggio, presidente del Senegal Macky Sall, presidente del Gabon Ali Bongo Ondimba, presidente del Gambia Adama Barrow, presidente della Guinea-Bissau Jose Mario Transport con Vaz, ministro degli affari marittimi e delle comunicazioni Ahmet Arslan, ambasciatore turco di Dakar Nilgun Erdem Bee Erano presenti rappresentanti di aziende turche e numerosi ospiti.
Il nuovo aeroporto, che non poteva essere completato a Dakar dal 2008, ma completato in 8 mesi dalle compagnie turche Summa e Limak, è anche il primo aeroporto in Senegal ad essere operativo dopo l'indipendenza.
Si stima che il nuovo aeroporto con una capacità di 40 milioni di passeggeri, costruito a 3 chilometri dalla città nell'ambito del nuovo progetto di urbanizzazione di Dakar, sarà il punto di transito che collegherà l'Africa all'Europa.
Anche il terminal di pellegrinaggio, il padiglione presidenziale, la via dei taxi, la torre di controllo, l'edificio antincendio, il terminal merci 50 con capacità di mille tonnellate rientrano nell'ambito del progetto.
Progettato per la progettazione di piste, taxi e piazzali e l'atterraggio di aerei A380, l'aeroporto è stato progettato con l'infrastruttura che il più grande aereo del mondo, noto come categoria F, potrebbe atterrare in futuro.
L'aeroporto dispone di 9 gate di imbarco, 2 sale VIP, 4 delle quali sono di proprietà di compagnie aeree e aree Duty Free.
Le compagnie turche hanno anche partecipato all'operazione annuale 730 dell'aeroporto, che costa circa 25 milioni di dollari.
8 è in attesa da anni, 8 è completato al mese
Il presidente del Senegal Sall ha apprezzato il centro congressi Summa costruito nella Guinea Equatoriale nel 2013 e ha detto che voleva Dakar dallo stesso centro congressi e ha dato 1 anno per completare il progetto.
Tuttavia, quando l'azienda ha completato il suo centro congressi in 11 mesi, ha attirato grande attenzione in tutta l'Africa. Il completamento del centro congressi, che ha tenuto anche il vertice francofono 2014, ha avuto un grande impatto in Africa.
Summa, che continua le sue attività nel paese, è stata offerta per completare la costruzione dell'aeroporto Blaise Diagne, che non poteva essere completata dal 2016, da una società dell'Arabia Saudita nel 2008.
Summa, che ha accettato l'offerta in collaborazione con Limak, ha rilevato il progetto nell'aprile 2016 e ha iniziato la costruzione nel settembre 2016.
Il nuovo aeroporto, non completato a Dakar dal 2008, ma completato in 8 mesi dalle compagnie turche Summa e Limak, è anche il primo aeroporto in Senegal ad essere operativo dopo l'indipendenza.
Si stima che il nuovo aeroporto con una capacità di 40 milioni di passeggeri, costruito a 3 chilometri dalla città nell'ambito del nuovo progetto di urbanizzazione di Dakar, sarà il punto di transito che collegherà l'Africa all'Europa.
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