Il presidente dell'UND Çetin Nuhoğlu, che valuta la disapprovazione della vendita delle imprese RO-RO di Ulusoy alle imprese RO-RO delle Nazioni Unite da parte del Consiglio della concorrenza;
Sektör Il nostro settore, che lotta con pedaggi stradali discriminatori nei paesi dell'UE, era preoccupato per la creazione di un mercato non competitivo a seguito di questo acquisto di servizi RO-RO, un'alternativa al trasporto su strada nei trasporti europei. Questa possibilità è stata eliminata con la decisione del Consiglio di concorrenza. "
Siamo stati molto contenti che la scorsa settimana, la Corte di giustizia abbia deciso che i pedaggi discriminatori dei nostri vettori in Ungheria, Bulgaria, Romania e Grecia erano illegali e ingiusti. Con l'inizio dell'attuazione, i nostri costi per raggiungere l'Ovest su strada diminuiranno e questo porterà naturalmente alla diminuzione dei prezzi del RO-RO, che è un'alternativa alla strada. "
Nuhoglu ha sottolineato le difficoltà nei percorsi; Ken Non è normale fermarsi su una carreggiata più corta, ma trasportare veicoli su una rotta marittima più lunga e via nave, che è molto più lenta della carreggiata. Come è noto, il trasporto RO-RO dall 'Italia alla Turchia nel 1993 a causa della guerra civile in Jugoslavia è stato stabilito sulla Turchia significa il serraggio di un settore europeo dei trasporti. Il successo di questo sistema dipende fortemente dalle difficoltà del percorso e dai costi aggiuntivi. È indispensabile che il prezzo dei servizi RO-RO diminuisca e che i tempi operativi vengano ridotti man mano che vengono rimosse le difficoltà su questa rotta ”.
I COSTI AGGIUNTIVI NEL TRASPORTO OCCIDENTALE SONO ORA RITARDATI IN ATTESA DI DOGANA!
Etetin Nuhoğlu ha anche affermato che come UND stanno conducendo una guerra contro accuse ingiuste e inutili attese sulla strada. “Per fortuna il problema dei costi ingiusti è stato risolto con la decisione della Corte di giustizia europea. Ora è l'indirizzo dell'attesa e dell'inefficienza, come Kapıkule elimina l'attesa che abbiamo alle porte della dogana. "
Il tempo di attesa in cui viviamo a Kapıkule raddoppia.
Nuhoğlu ha detto, abbronzatura Dopo che il tempo sulla strada è stato ridotto e sono stati eliminati i costi inutili, il nostro settore preferirà la strada per il trasporto verso l'Europa. La nostra industria sarà felice mentre la ruota gira. Una volta soddisfatte queste condizioni, se si preferisce RO-RO, si preferisce perché è vantaggioso, ma non necessariamente come lo è oggi. Questi vantaggi saranno possibili solo con un ambiente competitivo salutare nei servizi RO-RO. La decisione del consiglio di concorrenza è importante al riguardo. "
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