Ahmet Arslan, il ministro dei trasporti, degli affari marittimi e delle comunicazioni, che ha svolto indagini sul cantiere del treno ad alta velocità di Izmir - Ankara Banaz - Eşme, ha dichiarato che la mobilitazione dei treni ad alta velocità continuava con successo.
"Il tempo di viaggio con Ankara- Izmir YHT diminuirà da 14 ore a 3,5 ore"
Arslan ha sottolineato che il numero di passeggeri trasportati sulla linea del treno ad alta velocità di 213 chilometri, che è stato messo in funzione, ha raggiunto circa 40 milioni e che vogliono tessere l'intero paese con una rete di treni ad alta velocità, ha dichiarato: “In questo contesto, Manisa e Smirne via Ankara-Polatlı- Afyonkarahisar-Uşak. Il nostro progetto di treno ad alta velocità, che arriverà a Istanbul, continua. La nostra attuale linea ferroviaria convenzionale tra Ankara e Smirne è lunga 824 chilometri, la ridurremo a 624 chilometri con un treno ad alta velocità. La parte da Ankara a Polatlı è già pronta. Estenderemo la strada per Smirne facendo una linea di 508 chilometri dopo Polatlı. La lunghezza totale della linea tra Polatlı e Smirne è di 35 chilometri; 43 gallerie avranno 22 viadotti per una lunghezza di 56 chilometri; 100 milioni di metri cubi di scavo; Verranno realizzati 50 milioni di metri cubi di riempimento. Una volta completato il progetto, il viaggio tra Ankara e Izmir, che dura 14 ore, scenderà a 3,5 ore. "
X Ci saranno ore 1,5 tra Uşak-İzmir e 2 ore tra Uşak-Ankara "
Sottolineando che sono stati realizzati progressi del 25% nei lavori della linea da Polatlı a Smirne, Arslan ha annunciato che la sezione Polatlı-Uşak del progetto sarà completata entro la fine del 2019.
Turchia Riferendosi di lavorare con determinazione per raggiungere gli obiettivi del 2023 e il treno ad alta velocità Butler Arslan, indicando che avrà una distanza significativa, ha anche affermato: "Progetto YHT Ankara-Izmir con Uşak-Izmir tra 1,5 ore, Istanbul-Ankara tra 2 ore sarà. I lavori di infrastruttura e sovrastruttura continuano a tappe lungo il percorso. Stiamo effettuando la gara d'appalto per sovrastrutture da Polatlı a Eşme il 14 novembre. A parte questo, porteremo la nostra linea ferroviaria esistente di 47 km che attraversa il centro città. In altre parole, trasformeremo la ferrovia nella tangenziale di Uşak. Questa linea continuerà parallelamente alla linea del treno ad alta velocità, accorceremo la strada di 47 chilometri di 12 chilometri e la ridurremo a 35 chilometri. "
Arslan ha anche dichiarato che con il nuovo centro logistico 140 di migliaia di metri quadrati da stabilire, 250 migliaia di tonnellate di merci attualmente gestite aumenteranno a 2,5 milioni di tonnellate.
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