CHP Samsun Vice Commissione per il Piano Haykin Tekin per il bilancio del Ministero dei trasporti, degli affari marittimi e delle comunicazioni durante la discussione del Ministro Arslan Samsun sulle strade e sul progetto di treno ad alta velocità chiesto.
NON IN CORSO
Il bilancio del Ministero dei trasporti, degli affari marittimi e delle comunicazioni è stato discusso in sede di Commissione per il bilancio del piano nella Grande assemblea nazionale turca. Parlando alla riunione della Commissione Budget Budget CHP Samsun Vice Hayati Tekin ha detto; “Amici, Samsun 2 si è trasformato in una città 52 larga un chilometro a causa delle tangenziali est-ovest che sono state parlate e parlate per anni. L'anno scorso l'abbiamo espresso, ma quest'anno lo facciamo, ma non è affatto incluso nel programma. Inoltre, c'erano dei cavalcavia con ponti per onorare l'acqua dello stadio. "
Mucchio di cemento
Thompson ha continuato il suo discorso come segue; Le tangenziali est e ovest di Doğu possono essere costruite con il doppio dell'importo speso per le strade fatte da Canik a Tekeköy. Secondo le tangenziali est e ovest non si alzeranno da Samsun, ma per questo momento si sta facendo un grande lavoro, le strade aeree sono all'inizio di questo peccato, trasformate in un mucchio di strade di Samsun in cemento ma la tangenziale est-ovest si erge come un asse solo sui piani. Chiedo, Metropolitan dice: yüzde Passeremo attraverso il piano di suddivisione in zone 40 fino alla tangenziale ovest. ”Poi dice: orum non posso completare tutto, quindi lo passerò alle Autostrade.” Autostrade dice: sa Se il metropolita non può, lo faremo. nulla è stato fatto per l'espropriazione, man mano che la città cresce. Puoi aprire Google e guardare la curva da Google Earth.
SI PREGA DI EFFETTUARE IL FAST TRAIN SELF
Alla sentenza o all'opposizione, compreso il mio partito, si dice che il treno veloce qui, il treno veloce qui. La linea del treno ad alta velocità Samsun Delice si parla da forse dieci anni. Signor Ministro, sono contrario, sono anche contrario ai treni ad alta velocità da costruire in tutto il Paese. "Perché?" Se dici, quando guardo al tuo progetto 2023, i soldi che spenderemo per i treni ad alta velocità, il rinnovo delle ferrovie e le nuove linee possono fare un treno ad alta velocità da zero due volte, compresa l'elettrificazione completa, compresa la segnaletica, compreso il sistema ferroviario. La nostra passione per le automobili, iniziata nel 1946, fu probabilmente dovuta all'intervento dell'imperialismo americano professionale in un ambiguo esperimento negli anni '1962 - finì.
Tradire le generazioni future
CHP Samsun Vice Hayati Tekin ha continuato il suo intervento; “Ai tempi di Demirel, abbiamo costruito solo il corpo della diga e superato le turbine. Oggi quelli che ci vendono turbine vendono ancora turbine al mondo e abbiamo finito con la diga. Treno ad alta velocità, treno ad alta velocità, treno ad alta velocità, per favore, lasciati fare, altrimenti tradiamo le generazioni future. Tuttavia, con il progetto realizzerai due volte fino a 2023, potrai produrre treni ad alta velocità. Questo è ovvio, ma lo sarebbe il giapponese, il francese, il tedesco, quando potremo farlo in una partnership con i soldi che oggi non abbiamo soldi, con un budget di 69 miliardi di sterline mentre ne ricaveremo di nuovo, chiederemo di andare con prestiti ad alta velocità dalla Spagna, dall'Italia, non sappiamo chi "Wow, l'abbiamo fatto a Samsun."
AVETE VENDUTO TUTTI I VALORI DELLA REPUBBLICA
Ha criticato il governo, che ha apprezzato le cose positive che il governo ha fatto ma si vantava di debito; “Facciamo lo stesso treno ad alta velocità. Se questo è un favore da fare in questo paese, dico che è il più importante. Hai fatto molte cose, grazie ragazzi. Nel settore dei servizi mi congratulo soprattutto con le strade e i trasporti. Era brutto prima di 2002. Non è molto buono ai tuoi tempi, ma accetto la tua gentilezza, non sono ingrato di questo servizio. Tuttavia, dovresti sapere che hai venduto tutti i valori della Repubblica. Debito in una mano, servizio in una mano. A proposito, nessuno di voi ha nemmeno dato 368 miliardi di sterline dal suo stipendio. Spero che le generazioni future si vantino. Grazie, grazie Tamam
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