4 è chiuso da anni Halkalı- È la fine del sobborgo. Le rotaie sono state installate in molti punti, le stazioni sono state installate. 29 2018 sarà lanciato in ottobre 185 Halkalı105 scenderà in pochi minuti
La voglia di periferia di Istanbul!
Uno degli elementi più importanti della rete di trasporti di Istanbul Halkalı- La linea di pendolari in stato di gravidanza sta per essere completata. In alcuni punti, le ore 24 di lavoro continuo stanno accelerando giorno per giorno. 19 Giugno Il sobborgo di Istanbul, che è stato chiuso per lavori di ristrutturazione dopo l'ultima spedizione a 2013, dovrebbe aprirsi a 3 ottobre lo stesso giorno dell'aeroporto internazionale di 29 in circa un anno. Il primo ministro Binali Yildirim ha recentemente visitato la costruzione della linea, che è stata seguita al vertice dello stato, e ha visitato il Ministero dei trasporti, degli affari marittimi e delle comunicazioni con Ahmet Arslan.
Unisci a Marmaray
Gli esperti si uniranno a Istanbul e Marmaray'la attraverso l'apertura della linea del traffico di Istanbul e i metrobus faciliteranno la folla dice. Con l'inizio della linea, il carico dei ponti stretti esistenti diminuirà. Halkalı- Le linee suburbane tra Sirkeci e Sogutlucesme-Gebze sono state chiuse per l'integrazione nel progetto del treno ad alta velocità (YHT) tra Istanbul e Ankara. Grazie all'integrazione di Marmaray, la ferrovia che va da Ankara a Istanbul Pendik con la costruzione di Marmaray Halkalısarà fino a
Istanbul dall'altra parte ...
Con il miglioramento della linea suburbana sulla superficie, Gebze-Söğütlüçeşme e Halkalı-Le sezioni della linea Kazlıçeşme saranno collegate a Marmaray quando la costruzione sarà completata. In questo modo, Gebze-Halkalı viaggio ininterrotto tra. 185 km lungo Gebze-Halkalı Il tempo di viaggio tra 105 sarà ridotto a minuti. Sarà inoltre possibile viaggiare da Bakırköy a Bostancı in 37 minuti e Söğütlüçeşme a Yenikapı in 12 minuti.
Rotaie sono state erette
A partire da Söğütlüçeşme sul lato anatolico, Kızıltoprak e Suadiye CevizliLe rotaie sono state installate in molti punti da Kartal a Kartal. Nelle restanti parti delle rotaie intermittenti è in corso il trasporto di pedoni e veicoli. Nei luoghi in cui la disposizione del terreno si avvicina alla fine, i traversi e le guide sono pronti per la posa. Dopo aver rinnovato l'infrastruttura delle strade in cui verranno installati i binari e il rafforzamento del terreno, i pali della catenaria sono in cima alla linea che fornisce energia elettrica per far funzionare i treni.
1.5 milioni di passeggeri al giorno
Con l'inizio della linea suburbana, Gebze-Halkalı La linea 2-10 verrà programmata a intervalli di minuti. 76.6 km della linea è totalmente Marmaray e 13.6 km è suburbano. Quando il sistema è pienamente operativo, 63 migliaia di passeggeri all'ora sono pianificati per essere trasportati in una direzione. Halkalı- Quando la linea Gebze è operativa a pieno regime, 1.5 servirà milioni di passeggeri al giorno. Migliorando la linea suburbana esistente e trasformandola in una metropolitana superficiale, la quota del sistema ferroviario nel trasporto urbano di Istanbul aumenterà da 12 a 28 per cento.
Stallo 42 dall'inizio alla fine
Halkalı- Ci sono fermate 42 totali sulla linea incinta. Inoltre, è prevista una connessione per la stazione ferroviaria di Haydarpasa, in fase di restauro. Le fermate sul percorso della linea sono le seguenti; Halkalı, Mustafakemal, Kucukcekmece, Florya, Yesilkoy, Yesilyurt, Atakoy, Bakirkoy, Yenimahalle, Zeytinburnu, Kazlicesme, Yenikapi, Sirkeci, Bosforo, Uskudar, Ibrahimaga, Sogutlucesme, Feneryolu, Goztepe, Erenkoy, Suadiye, Bostanci, Kucukyali, İdealtepe, Sureyya , Maltepe, Cevizli, Antenati, Vergine, Aquila, Delfino, Pendik, Kaynarca, Cantiere navale, Guzelyali, Aydıntepe, İçmeler, Tuzla, Cayirova, Fatih, Osmangazi e Gebze saranno.
La stazione storica di Göztepe sta sorgendo
Allo stato attuale, i lavori di ristrutturazione e di costruzione in accelerazione sia a Istanbul che a Istanbul continuano a pieno regime. In primo luogo, il terreno è stato disposto sulla rotta in cui passeranno i nuovi binari del treno. Il terreno è stato rafforzato in molti punti e è stato aggiornato in alcuni punti. La maggior parte delle stazioni che hanno lo status di opere storiche sono state rinnovate.
Alcune stazioni come Suadiye sono sostituite con altre nuove. Si dice che la storica stazione di Göztepe, che sarà demolita in precedenza, sarà sollevata. L'aggiornamento sarà effettuato dopo il restauro e il rafforzamento dell'edificio.
'Trasporto senza soluzione di continuità'
Ahmet Arslan, ministro dei trasporti, degli affari marittimi e delle comunicazioni, ha riassunto gli ultimi sviluppi della linea suburbana al 10th Transnational 2017 International Istanbul Transportation Congress and Fair svoltosi a Istanbul la scorsa settimana: Halkalıfino alla qualità di Marmaray e con i veicoli di Marmaray per portare il nostro giorno per trasportare. Finiremo l'intero sistema prima della fine di 2018. Entrambi i lati di Gebze HalkalıCi integreremo fino a. I trasporti di Istanbul diventeranno ininterrotti.
fonte: I www.gazetevatan.co
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