Il ministero ha approvato il progetto della linea tranviaria di 11 chilometri, che faciliterà notevolmente il trasporto nel distretto di Çiğli di Smirne. Il progetto si svolgerà in due fasi. Si prevede che costerà 250 milioni di sterline.

Izmir Metropolitan Municipality, su richiesta dei cittadini di estendere il tram in direzione di Cigli rimboccati le maniche. È stata ricevuta l'approvazione per il progetto della linea del tram Çiğli presentata al Governatorato di Smirne e "non è richiesto il rapporto di valutazione dell'impatto ambientale". Pertanto, non vi sono stati ostacoli nell'estensione del tram a Çiğli.

14 sarà una stazione

Il trasporto di cittadini che vivono in linea del tram subsubsidiary che alleviare, in larga misura, sarà stazione di 14. 2019 in due fasi, la prima fase della linea tram da effettuare, e si prevede che la seconda fase per essere completato in 2021. Il progetto di chilometraggio 11 dovrebbe costare 250 milioni di TL. tram stazione Maltepe Mavisehir İZBAN Depot, che inizierà alla fine, di Ataturk spazio organizzato senza industria.

Cavalcavia per accesso pedonale e ciclabile

La prima tappa del tram sarà tra Ataşehir-Çiğli İZBAN-Çiğli Region Training Hospital. La seconda tappa è Ata Sanayi Sitesi, Università Katip Çelebi sul sito industriale organizzato di Atatürk e sarà completata presso la stazione di Ataşehir collegandosi con la linea all'incrocio del quartiere İstasyonaltı.

Nell'ambito del progetto, su richiesta dell'accesso pedonale e ciclabile tra Mavişehir e Ataşehir, in questa regione verrà costruito un cavalcavia. La linea tranviaria è prevista per il passaggio della circonvallazione di Smirne e ad ovest dello svincolo di Atakent e verrà realizzato un cavalcavia comprendente pista ciclabile e pedonale.

fonte: I www.egehaber.co