Il progetto della metropolitana, che la municipalità metropolitana di Antalya sta valutando di portare nel trasporto urbano, è rimasto dopo il 2019. Il presidente Menderes Türel ha affermato che la metropolitana di Antalya sarà presentata come una promessa nelle elezioni del 2019.
Con il progetto della metropolitana da attuare ad Antalya e la terza fase del sistema ferroviario da completare, la città sarà tessuta con reti in ferro a 360 gradi. Il sindaco della municipalità metropolitana di Antalya, Menderes Türel, ha affermato che il moderno sistema di trasporto pubblico è il sistema ferroviario e stanno lavorando per rafforzarlo ad Antalya. Ricordando di aver completato la prima fase del sistema ferroviario ad Antalya come sindaco del primo mandato, Türel ha dichiarato che anche la seconda fase, che include la linea Meydan-EXPO 2016, è stata completata in questo periodo.
INIZIA LA TERZA STRADA
Notando che il progetto della terza fase del sistema ferroviario pianificato tra Varsak e Meltem è stato aperto per la firma dei ministri dell'Alto Consiglio di pianificazione, Türel ha detto: “Quando sarà finita, faremo immediatamente la gara e cercheremo di addestrarlo fino alla fine del nostro mandato. Così, il sistema ferroviario di Antalya creerà un anello a 360 gradi ”. Affermando che il sistema ferroviario della terza fase è progettato come un "tram stradale", ma alcune parti saranno sotterranee, Türel ha detto: "Intendiamo scavare verso la fine di quest'anno".
APPROVATO MINISTERO
Türel ha affermato che il piano generale dei trasporti relativo al sistema ferroviario della città è stato preparato e presentato al Ministero dei trasporti, degli affari marittimi e delle comunicazioni e ha affermato: “Ci sono stati presentati studi scientifici che la quarta fase dovrebbe essere la metropolitana nel sistema ferroviario. Il piano è stato accettato e approvato anche dal Ministero dei trasporti, degli affari marittimi e delle comunicazioni. Pertanto, il prossimo passo che Antalya farà con i mezzi pubblici sarà legato alla metropolitana ”, ha affermato.
IL PERCORSO DELLA METRO È PERCHÉ
Affermando che il percorso sulla linea della metropolitana, e anche il piano generale dei trasporti con le sue fermate, è finalizzato, il sindaco Türel ha detto: "La linea della metropolitana che parte dal grande porto di Konyaaltı si trasforma in un bivio come una 'Y' dove si trova il Comune metropolitano, una diramazione da Kepez a Varsak. e uno dei suoi rami si estenderà da qui a Muratpaşa. Nel prossimo periodo, si spera di offrire un sistema integrato ad Antalya per supportare la nostra attuale rete di sistemi ferroviari, dal porto di Antalya a Lara, Kundu e Kepez quando necessario, a Varsak ", ha detto.
IL TERRENO È ADATTO IN ANTALYA
Il sindaco Türel ha affermato che la retorica secondo cui il pavimento di Antalya non è adatto alla metropolitana è una cosa del passato e ha detto: "Secondo la tecnologia di 50 anni fa, il pavimento di Antalya non è adatto alla metropolitana. Oggi, con lo sviluppo della tecnologia nel mondo, le montagne sono state bucate, figuriamoci la metropolitana. Inoltre, il tram e la metropolitana sono diventati possibili a un prezzo di pareggio. "Il nostro obiettivo ad Antalya dopo il 2019 è la metropolitana".
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