Il ministro dei trasporti, degli affari marittimi e delle comunicazioni Ahmet Arslan, il terremoto si trova Yavuz Sultan in Turchia da generazioni Selim e ha riferito Osmangazi che il ponte con l'Eurasia e il Marmaray come tunnel terremoti in enorme violenza gigantesca struttura di 2mila potrebbe verificarsi circa una volta in 500 anni anche se progettata in modo che possa sopravvivere.
Il ministro Leo, nella sua dichiarazione avvenuta 18 anni fa e il secolo chiamato catastrofico 17 agosto 1999 Marmara ha detto che sentono ancora il dolore del terremoto, la Turchia è profondamente scioccante e colpisce tutti i cittadini della sua vita Il terremoto del 17 agosto, l'anniversario ancora una volta ha sentito dolore e dolore nei loro cuori che detto.
Esprimendo che hanno imparato lezioni importanti da questo disastro con il dolore sperimentato, Arslan ha detto: “Sfortunatamente, abbiamo assistito in prima persona che non il terremoto, ma edifici di scarsa qualità, edifici di scarsa qualità, ponti e tunnel di scarsa qualità hanno preso vite. Il fatto che il nostro paese sia in una zona sismica ci impone di imparare a convivere con i terremoti e di essere preparati a possibili terremoti in ogni momento. Per questo motivo, stiamo costruendo ogni galleria, ogni ponte e ogni edificio che costruiamo dando la priorità al fattore terremoto ". disse.
"I vecchi ponti sono stati resi resistenti ai terremoti"
Arslan, come i terremoti localizzati Yavuz Sultan Selim e il ponte Osmangazi in Turchia nella generazione di strutture giganti di tutti i tipi di effetti del vento, nonché la costruzione di strutture resistenti ai terremoti gravi che sottolineano che, "L'anno scorso abbiamo aperto al traffico Osmangazi e il ponte Yavuz Sultan Selim per i nostri quasi 2mila 500 anni È stato progettato e costruito per essere in grado di resistere e servire anche in caso di terremoto molto grave che potrebbe verificarsi. Il 15 luglio Martyrs Bridge e Fatih Sultan Mehmet Bridge hanno invece raggiunto una resistenza sismica equivalente ai ponti Osmangazi e Yavuz Sultan Selim con lavori di rinforzo sismico e strutturale eseguiti secondo le specifiche attuali. parlò.
"Tunnel Eurasia, resistente ai terremoti di 7,5 momenti"
Arslan ha sottolineato che grandi progetti come i tunnel Eurasia e Marmaray che passano sotto il Mar di Marmara saranno uno dei luoghi più sicuri nel possibile terremoto di Istanbul.
“L'Eurasia Tunnel si trova a 16 chilometri di distanza dalla faglia dell'Anatolia settentrionale e in questo contesto è stato progettato considerando il più grande terremoto che potrebbe verificarsi ogni 2 anni. Considerando i carichi del terremoto, gli effetti dello tsunami e la liquefazione, il tunnel, progettato e realizzato secondo i più recenti standard internazionali, è stato costruito con due guarnizioni sismiche in base a un terremoto di magnitudo 500 momento sulla faglia dell'Anatolia settentrionale. Il sistema, costruito sotto il Bosforo, potrà continuare a funzionare senza alcun danno anche in un terremoto di 7,5 anni a Istanbul, e sarà messo in servizio con minori manutenzioni in un terremoto molto grave che può verificarsi una volta ogni 500mila 2 anni ".
"Marmaray è stata costruita con rigide regole antisismiche"
Arslan ha affermato che il progetto del Tunnel Marmaray è stato realizzato considerando la possibilità di rompere 4 segmenti contemporaneamente sulla linea di faglia e che una tale rottura creerebbe un terremoto di magnitudo 7,5.
Secondo la mappa di faglia preparata dopo il terremoto di Marmara del 1999, Arslan ha sottolineato che la faglia più vicina alla galleria della metropolitana è a 16 chilometri di distanza, sottolineando che il tunnel di Marmaray è il tunnel sottomarino più profondo del mondo finora costruito ed è stato progettato con criteri estremamente rigidi in termini di resistenza al sisma. notato.
Il ministro Arslan ha affermato che Marmaray è stata costruita con l'obiettivo di eliminare il rischio di sicurezza zero, la minima perdita di funzionalità e preservare la tenuta stagna nel tunnel immerso e nei suoi giunti da un terremoto di magnitudo 7,5 momento, e ha affermato: "Un sistema di allarme preventivo è stato installato anche nel tunnel a tubo immerso a Marmaray. Il sistema in questione è stato istituito per impedire che i treni fuori dalla galleria entrino nella galleria dentro e dopo il terremoto e per garantire che i treni nella galleria siano trascinati in un luogo sicuro. ha usato le espressioni.
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