Stazioni ferroviarie ad alta velocità

Stazioni ferroviarie ad alta velocità

Bilecik YHT Terminal

L'edificio della stazione ferroviaria ad alta velocità di Bilecik, costituito da blocchi 3 compresi i blocchi A, B e C, è stato aperto su 01 giugno 2015.

A Block ha un servizio passeggeri e VIP, B Block ha una sala d'attesa per i passeggeri dove viene effettuato il controllo dei biglietti. Passeggeri di sala d'attesa è il sistema di tralicci più lungo in metri 73 acciaio di lunghezza con una sola apertura in Turchia.

Il blocco C comprende ascensori e scale mobili.

Bilecik YHT Gar ha la capacità di servire fino a 44.000 di mille passeggeri al giorno; Ci sono unità 2 con unità 2 e unità 1 e unità 5. Esistono due piattaforme con lunghezza 408 m.

Lo spazio racchiuso 5.342 m2 e 30.000 m2 sono spazi aperti e aperti.

Le rampe, gli ascensori e i materiali sensibili coperti sono disposti nell'edificio e nell'area degli animali organizzata in base all'accessibilità dei passeggeri fisicamente disabili.

Stazione YHT Bozuyuk

Bozüyük YHT Gar, con l'apertura della linea ferroviaria Eskişehir-Istanbul, è stato lanciato su 24 July 2014.

5.000 m2 L'edificio Bozüyük YHT Gar, che è un'area chiusa, è costituito da due edifici di quattro piani ciascuno e da un ponte che collega questi edifici alla ferrovia.

Gar è in programma di servire quotidianamente i passeggeri 5.000 e dispone di pezzi 2 e linee ferroviarie 5.

POLATLI YHT GAR

La prima stazione ferroviaria ad alta velocità della Turchia Polatli YHT Station, che è stata inaugurata il 16 febbraio 2010. L'edificio della stazione con un parcheggio scoperto di 5.500 m2 e una capacità di 100 veicoli; È stato costruito in uno stile architettonico moderno con 3 scale mobili, 3 ascensori e uno speciale sistema di riscaldamento-raffreddamento, dove il comfort dei passeggeri è la priorità.

Le facciate dell'edificio della stazione Polatlı YHT, dove il granito viene utilizzato sui pavimenti e i controsoffitti sono utilizzati sui soffitti, sono rivestite con granito e vetro riflettente e l'isolamento termico è realizzato con la tecnica del rivestimento.

Nella stazione Polatlı YHT, che ha un'area di costruzione di 1.200 m2 e 2 piattaforme passeggeri, sono state prese le disposizioni necessarie per la 3a piattaforma, considerando l'aumento del numero di passeggeri in futuro. C'è 1 ascensore e 1 scala mobile per ogni piattaforma.

Alla stazione Polatlı YHT, dove viaggiano in media da 750 a 1.000 passeggeri al giorno; Sono presenti 1 sala d'attesa, 4 botteghini, 1 caffetteria, 2 negozi, masjid e 25 uffici appartenenti agli uffici amministrativi e tecnici, oltre a servizi igienici privati ​​e ascensori per passeggeri anziani e disabili.

ANKARA ALTA VELOCITÀ TREN GAR

TCDD's First Build-Operate-Transfer Project

Capitale ha una ricchezza di progetti di architettura che aggiungeranno Stazione ricchezza Ankara High Speed ​​Rail, Ferrovie dello Stato della Repubblica di Turchia per la prima volta Modella di make-Operate-Transfer è stato costruito con.

Il nuovo edificio della stazione è stato costruito senza toccare l'attuale stazione di Ankara, che ha un posto importante nella nostra storia, canzoni popolari, poesie e ricordi. L'opera, progettata per rappresentare velocità e dinamismo in accordo con la nuova visione di TCDD, riflette la comprensione architettonica odierna.

Architettura e strutture sociali e Ankara con il prestigio della Turchia prenderà il suo posto tra i monumenti della capitale Stazione YHT, BAŞKENTRAY è stato costruito per essere collegamenti con Ankaray e Keçiören metropolitana.

Allo stesso tempo, ha trovato 12 3 Totale linea ferroviaria Totale Totale può Dock of the Bay e 6 impostato progetto YHT, è costituito da un piano complessivo, ivi compreso 194.460 2 mxnumx piani spaziali e terrestri al coperto.

Oltre alle unità per i servizi di trasporto, i servizi di parcheggio 1.910 chiusi e aperti saranno forniti a Ankara YHT Gar; aree commerciali, bar-ristoranti, uffici commerciali e sale polifunzionali, masjid, pronto soccorso e unità di sicurezza e alberghi come attrezzature sociali e culturali.

Mentre tutti i nostri passeggeri hanno strutture di viaggio confortevoli, la vita sociale e culturale della città si incontra a YHT Gar ad Ankara.

Progettato per soddisfare tutte le esigenze delle persone con disabilità utilizzando la tecnologia più recente, YHT Gar sta diventando il centro di attrazione della capitale.

2 19 anni 7 costruita nel corso degli anni e mesi per Ankara Stazione Proprietà (ATG) sarà gestito da stazione ferroviaria di YHT Ankara, questo periodo saranno eventualmente trasferiti a TCDD. La stazione ferroviaria della nuova stazione sarà gestita da TCDD.