La perforatrice per tunnel Under the Dent è stata rimossa: nel 2009, la perforatrice per tunnel, del valore di 33 milioni di euro, che si trovava sotto il tunnel crollato durante la costruzione della linea del treno ad alta velocità (YHT) a Bilecik, è stata rimossa dopo 8 anni.
Nel 2009, l'ammaccatura si è verificata quando il primo chilometro del tunnel n. 6.2 della linea YHT, che doveva essere costruito nell'area del villaggio di Ahmetpınar tra Bilecik e Bozüyük, era lungo 26 chilometri. A causa dell'ammaccatura, il percorso della linea YHT nella regione è stato modificato, ma non è stato possibile rimuovere dall'ammaccatura la perforatrice per tunnel del valore di 1 milioni di euro, che era sotto l'ammaccatura. È stato affermato che l'impresa di costruzioni, che ha proseguito la linea YHT, ha tentato di rimuovere la macchina che era sotto l'ammaccatura e che una società dall'estero non ha accettato la richiesta di 33 milione di lire per rimuovere la macchina.
È stato precisato che l'impresa di costruzioni, che ha realizzato le gallerie del treno ad alta velocità, ha rimosso la perforatrice del tunnel denominata 'TBM', che era sotto l'ammaccatura, e ha iniziato la costruzione della galleria di 6.2 chilometri e la costruzione delle gallerie di collegamento.
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