I ponti e le autostrade di Bayramda saranno gratuiti

Trasporti, il ministro degli affari e le comunicazioni marittime Ahmet Arslan, Eid al-Fitr quindi pubblica come operano i loro ponti e autostrade, 23 mezzanotte collega giugno 24 il Venerdì, Giugno, 28 ha annunciato di voler liberare 07.00 Mercoledì giugno ore del mattino.

Ministro Arslan, ristorante Ankara Torre nel suo intervento al programma iftar organizzato per i trasporti Corrispondente, a nome del accesso al paese ed è accessibile dal passato del ministero finora, affermando che cerca di servire il suo paese e del paese la gente, obiettivo di tutti coloro che lavorano ha detto che al servizio delle persone.

Arslan ha dichiarato di aver investito 14 miliardi di lire negli ultimi 347 anni per lo sviluppo dell'industria, dell'economia e dell'industria al fine di garantire l'accessibilità e l'accessibilità del Paese e lo sviluppo delle infrastrutture di trasporto, che sono ancora in corso su 500mila 3 progetti, di cui 400 sono i progetti principali, Ha riferito che 49 miliardi di lire sono stati investiti nell'ambito della cooperazione pubblico-privato.

Arslan, attualmente i progetti in corso, soprattutto dopo che la spesa del miliardo di 227 sarà espressa, 51 miliardi di sterline di cooperazione pubblica privata nel quadro degli studi in corso, ha detto.

Quest'anno, a seconda del Ministero, Armstrong ha spiegato che 26 miliardi 400 milioni di sterline degli importi e gli investimenti relativi assegnazione di parti correlate, 2017 che il programma di investimenti 179 spesa tassa 17 miliardi 100 milioni di sterline per il progetto hanno detto che li avrebbero finito.

Nel settore autostradale, il programma di investimenti 11 miliardi di lire nel programma di investimento afferma che l'Arslan, l'accesso delle persone ai trasporti e l'accesso ai servizi entro l'anno riceveranno quote aggiuntive.

Arslan ha dichiarato che il loro primo obiettivo sulle autostrade sarà quello di completare 840 chilometri di strade divise e che costruiranno 860 chilometri di strada singola, 2017mila 2 chilometri di miscela calda bituminosa nel 17, lavori di manutenzione, riparazione e rinnovamento su 850 chilometri di strade a miscela calda bituminosa e 12mila 250 chilometri di rivestimento superficiale. ha anche detto che faranno costruzione e riparazione.

Il modello Build-Operate-Transfer (BOT) Arslan fornisce anche informazioni sul loro lavoro con, Ovit Tunnel View finirà l'anno prossimo, il tunnel più lungo della Turchia di 14,5 chilometri Zigana Tunnel, che è il prossimo anno, si terrà la cerimonia "Light It Over", Ha riferito che finiranno nel prossimo anno.

Arslan ha dichiarato che i lavori di perforazione del 3-Storey Grand Istanbul Tunnel, che comprende sia il trasporto ferroviario che automobilistico, dovrebbero essere completati entro la fine di quest'anno, e che completeranno la gara per la costruzione del tunnel entro la fine di quest'anno e faranno la gara con il modello BOT.

Nel settore ferroviario, la Direzione generale di TCDD e la Direzione generale degli investimenti in infrastrutture stanno lavorando insieme, Arslan ha dichiarato che ci sono 11,3 miliardi di sterline nel settore ferroviario.

Arslan, treno ad alta velocità (YHT) e anche fornire informazioni sul lavoro del treno ad alta velocità, un migliaio di chilometri 213 linea YHT TCDD Transport Inc. 3 mila chilometri YHT e la linea ferroviaria ad alta velocità sono ancora in costruzione, ha detto.

"La linea Baku-Kars-Tbilisi aprirà alla fine di agosto e all'inizio di settembre"

La linea ferroviaria Baku-Tbilisi-Kars in Turchia come Armstrong era piuttosto notevole distanza, "Stiamo diventando la fine di giugno all'inizio di luglio, ma la frana avvenuta nel treno potrebbe essere in funzione sul lato georgiano del confine. Pertanto, la loro attività è stata prorogata di 3 mesi. Quando finiranno lì, come la fine di agosto e l'inizio di settembre, saremo completamente finiti e pronti a far funzionare il treno diesel ". parlò.

Ricordando che hanno fatto la gara della metropolitana che partiva da Gayrettepe a Istanbul e andava al Nuovo Aeroporto, Arslan ha detto che dal nuovo aeroporto HalkalıHa osservato che la seconda parte del progetto, che si estende alla Turchia, è stata decisa dall'Alto Consiglio per la pianificazione (YPK) e che presto faranno offerte per la costruzione.

Arslan, che ha dichiarato che investirà 1,3 miliardi di lire nel settore dell'aviazione in quanto Ministero come Autorità Statale Aeroportuale (DHMİ) e Direzione Generale per gli Investimenti Infrastrutturali, hanno avviato la gara per la costruzione di nuovi aeroporti che serviranno Karaman, Yozgat e Bayburt e Gümüşhane, Ha detto che sono venuti sul palco.

Arslan ha dichiarato di aver raggiunto la fase finale del processo di gare d'appalto per la costruzione dei satelliti Türksat 5A e 5B e che continuano a lavorare sul satellite nazionale e domestico 6A.

"3mila 515 barche passate alla bandiera turca"

Circa il lavoro che faranno nell'industria marittima Arslan, hanno dichiarato che avrebbero investito in questo settore 720 milioni di sterline.

Di proprietà turca straniera bayraklı Ricordando che hanno fatto molti regolamenti ed esenzioni per gli yacht per passare la bandiera turca, Arslan ha detto: “Ad oggi, 3 barche sono passate alla bandiera turca. Il nostro obiettivo per la fine dell'anno era di 515mila. È un'espressione della nostra soddisfazione che 6mila 3 barche issino bandiera turca entro la metà dell'anno ". trovato la valutazione.

Arslan ha affermato che utilizzando il Fondo per il servizio universale come Ministero nel settore della comunicazione, investendo in molte aree rurali a cui il settore privato non ha accesso o in cui non investe perché non lo vede economicamente, soddisferà il servizio delle persone e avrà investito circa 2 miliardi di TL.

Arslan ha affermato che completeranno gli studi di fattibilità del National Public Integrated Data Center all'inizio del prossimo anno e ha osservato che attribuiscono grande importanza alla creazione del National Public Integrated Data Center.

Il processo di promulgazione del Draft Watch del Cyber ​​Security Act ha dichiarato che Arslan, ha riferito di aver continuato a fare i loro esercizi di sicurezza informatica in Turchia e nell'arena internazionale.

Arslan ha affermato che il numero di abbonati è aumentato a 1 milioni in 2016G, che è stato messo in servizio il 4,5 ° aprile 54, e che un terzo di questi utilizza attivamente 4,5G.

Arslan ha affermato che i lavori per aumentare i servizi 799G e 2G a 3G, che sono stati stabiliti in 4,5 insediamenti dove servono come aree pubbliche dell'area rurale, saranno completati il ​​prossimo anno e che è stata completata la gara per il servizio 472G a 4,5 insediamenti, Ha dichiarato che sarà completato nel 2020.

Dichiarò che erano obbligati ad usare la stazione base ULAK nei luoghi menzionati e che quindi sarebbero state utilizzate le stazioni base nazionali e nazionali.

Sottolineando che il portale di e-Government ha raggiunto 32 milioni di utenti, Arslan ha affermato che il lavoro sulla strategia nazionale per la banda larga è stato completato e sottoposto all'approvazione dell'YPK.

Arslan, notando che cresce con la nuova struttura di PTT, PTT ovunque in Turchia, che serve 500mila nuovi posti di lavoro e aggiungerà altri 2mila 500 addetti alla reception.

I ponti e le autostrade di Bayramda saranno gratuiti

Rispondendo alle domande dei giornalisti alla fine del programma, il ministro Arslan ha dichiarato che i ponti e le autostrade che operano come pubblici a causa della festa del Ramadan saranno gratuiti fino alle 23:24 di mercoledì 28 giugno, a partire dalla mezzanotte di venerdì 7.00 giugno al XNUMX giugno e Ha affermato che i tunnel, i ponti e le autostrade gestite dal settore privato saranno esclusi dall'applicazione gratuita.

Il ministro Arslan, a proposito delle multe comminate per mancanza di un sistema di allerta durante l'attraversamento del Tunnel dell'Eurasia, ha dichiarato che il sistema di allerta via SMS funziona con le disposizioni della Direzione Generale delle Autostrade, ma che l'allerta SMS non può essere trasmessa nel Tunnel dell'Eurasia e questo causa problemi.

Arslan ha detto: “Come risultato del nostro cittadino che passa attraverso il suo HGS quando non c'è abbastanza equilibrio e lo ripete troppo, non diciamo 'illegalmente', ora abbiamo visto che ha raggiunto numeri molto seri. Pertanto, sono state completate le procedure per avere tale notifica SMS anche nel sistema del Tunnel Eurasia. A partire dal 9 giugno, i messaggi SMS vengono ora inviati ai nostri ospiti e agli autisti di passaggio ". parlò.

"I nostri autisti controllano il loro saldo HGS"

Ricordando ai conducenti che dovrebbero controllare i loro saldi su Internet, Arslan ha avvertito: “Abbiamo iniziato a inviare SMS, SMS li avverte, ma anche se l'SMS li avverte, trova abbastanza equilibrio.durmazlarSe non effettuano immediatamente la transazione che avrà un saldo sufficiente, quando il saldo sarà completato entro un certo periodo di tempo, la transazione verrà elaborata automaticamente senza alcuna penalità. La nostra richiesta dei nostri autisti è di controllare i loro saldi su Internet, di non essere multati ". ha usato l'espressione.

Il ministro Arslan, contro la questione se procedere o meno a un'azione retrospettiva sulle ammende inflitte, ha formulato le seguenti valutazioni:

“Non solo nel Tunnel dell'Eurasia, ma anche sugli altri nostri ponti e autostrade, ci sono multe che devono affrontare coloro che non hanno fondi sufficienti o che non completano il bilancio in tempo. In qualità di ministero che li riguarda, non abbiamo l'autorità, sono necessarie norme legali per la grazia delle pene. In passato sono state prese disposizioni legali simili riguardo alla remissione delle pene. Quello che possiamo fare come ministero è discuterne a livello di governo e consultarci sull'eventualità che uno studio simile possa essere fatto di nuovo. Ci consulteremo in questo modo per risolvere il problema all'indietro, ma la nostra richiesta è che i nostri autisti controllino i loro saldi e li completino se c'è una carenza. Non è corretto dire "prenderemo una decisione del genere" mettendomi nei panni del Consiglio dei ministri senza parlare con il Consiglio dei ministri e prendere una decisione. Studieremo tutti i dettagli, li porteremo all'ordine del giorno del Consiglio dei ministri, li consulteremo e stabiliremo di conseguenza una road map ".

Sottolineando che esaminerà i dettagli della multa di 16mila TL inflitta a un conducente di passaggio attraverso il Tunnel dell'Eurasia, Arslan ha dichiarato:

“Se non ci sono perdite, non può arrivare a 16mila lire. Non ti sei accorto che non avevi un saldo una volta, non c'erano due volte, non c'erano tre volte ... Hai passato illegalmente 16 lire una volta, 10 volte la pena 160 lire, 10 volte hai passato, 600 lire, se passavi 100 volte sarebbero 16mila lire. Passare 100 volte significa passare 1 mesi in 3 direzione e 2 giorni in 45 direzioni ".

Il lavoro su strada non sarà fatto

Ricordando la congestione del traffico subita a causa dei lavori sul Ponte dei Martiri del 15 luglio, Arslan ha riferito di aver avvertito i cittadini di prendere precauzioni.

Affermando che la misura che i cittadini devono prendere è che preferiscono altri percorsi e utilizzano i mezzi pubblici a causa dei lavori sul Ponte dei Martiri del 15 luglio, Arslan ha detto che il ponte Yavuz Sultan Selim è stato aperto e il traffico da 80mila a 100mila veicoli vi si è spostato, ma i Martiri del 15 luglio e Fatih Sultan Mehmet Ha notato che non c'è una tale quantità di traffico che diminuisce dai ponti.

Arslan ha affermato che questa situazione era dovuta al fatto che più persone hanno iniziato a usare i loro veicoli quando i ponti si sono rilassati e ha detto: “Abbiamo riaperto il Tunnel Eurasia, ora passano circa 60mila veicoli. Sono stati circa 45mila nelle ultime settimane. Alcuni di questi veicoli stanno scivolando da altri posti, alcune persone iniziano a uscire di più con i loro veicoli. Mentre sul Ponte dei Martiri del 15 luglio sono transitati circa 180-200mila veicoli a causa della congestione, si è registrato un calo di circa 50mila. Questo non si sposta immediatamente su altre strade, in alcune di esse le persone preferivano il trasporto pubblico. Questo era l'obiettivo. " ha usato le espressioni.

Riferendosi agli studi sul rafforzamento del Ponte dei Martiri del 15 luglio e sul rinnovo dei sistemi portanti, Arslan ha dichiarato che dal 1991, 26 anni dopo, sono stati avviati i lavori di rinnovo dell'asfalto, sigillatura dei giunti e riparazione delle fessure.

Sottolineando che c'è un certo periodo di lavoro in questione, Arslan ha detto:

“Stiamo facendo questo lavoro tra il 12 giugno e il 31 agosto, determinando la data in cui avremo meno problemi. Non chiuderemo per 2,5 mesi da ora in poi. Scaviamo 40 centimetri di asfalto, faremo 25 millimetri di asfalto colato, per di più faremo un secondo asfalto colato di pietra da 25 millimetri. Sigillatura inferiore dopo le riparazioni delle crepe completamente finite. Quando sarà necessaria una futura riparazione dell'asfalto, rimuoveremo i primi 25 millimetri di asfalto con mastice di pietra e verseremo immediatamente nuovo asfalto al suo posto. Questo richiederà 24 ore. Quindi se pensi che ci sono 6 corsie, se lavoriamo su entrambe le corsie un giorno, avremo finito tutto questo lavoro in 3 giorni. Quindi faremo qualunque sia il momento più comodo perché è facile trovare 3 giorni di tempo confortevole, non abbiamo la possibilità di trovare un tempo comodo di 2,5 mesi ".

Arslan si scusò per l'inconveniente e dichiarò che stavano lavorando per facilitare la vita delle persone e farle viaggiare più comodamente.

"Abbiamo portato il lavoro su Kanal Istanbul a un certo punto"

Arslan ha dichiarato di aver portato le opere ad un certo livello, compresa la valutazione dei materiali da produrre sul Progetto Kanal Istanbul e ha continuato:

“Verranno scavati 1,7 miliardi di metri cubi di scavo, ne useremo una parte per riempire e rinverdire le paludi originate dalle miniere di carbone adiacenti al Nuovo Aeroporto, ma resta ancora un materiale molto serio, valuteremo quel materiale. Abbiamo già detto che costruiremo isole, stiamo parlando di un lavoro serio compreso il loro funzionamento e l'uso più efficiente. Quando i lavori saranno terminati, faremo una consultazione finale con il nostro presidente, il primo ministro e i nostri amici al governo, quindi annunceremo e partiremo ".

Il Ministro Arslan, Direzione generale dell'aviazione civile (SHGM) risponde alla domanda sull'emendamento al regolamento sulla movimentazione a terra.

Arslan ha affermato che Havaş e le municipalità metropolitane hanno lavorato sin dal passato per la distribuzione dei passeggeri in arrivo all'aeroporto al centro della città, e in aggiunta a questi, è stato sviluppato un terzo metodo: "In un terzo metodo, la compagnia aerea stessa ha un accordo con una compagnia di trasporti. Il trasferimento del passeggero portato dalla compagnia aerea in aereo in altre località per mezzo della compagnia di trasporti convenzionata ". parlò.

Arslan ha ricordato che avevano fatto un nuovo accordo su questo tema.

Come l'ex Havaş e Metropolitan Comuni possono fare il trasporto Arslan, ha dato le seguenti informazioni:

“Il terzo tipo di trasporto è questo; Verrà stipulato un accordo con una società di servizi a seguito della gara che dovrà essere effettuata dall'operatore aereo, dall'autorità statale degli aeroporti o da HEAŞ. Questa compagnia potrà trasportare passeggeri di tutte le compagnie aeree; a condizione che il passeggero si paghi da solo. Così, eviteremo la lotta, ma chi ha un accordo dal passato potrà continuare a trasportare fino alla fine dell'anno. Entro la fine dell'anno, avremo implementato questo metodo ".

Arslan ha avvertito gli automobilisti di essere cauti nel traffico durante il traffico e di seguire le regole, per non essere frettoloso, ha sottolineato che i segni e gli indicatori dovrebbero essere prestati attenzione.

Punti pericolosi, le zone a rischio, i driver Arslan affermando che condividono molti errori nel suo campo, identificando con il Ministero degli Interni, ad eccezione di quelli molto essenziale durante le vacanze, ha aggiunto che non funzionano il modo per creare ulteriore traffico.