Il problema del traffico di Sakarya non può essere fatturato ad Ada Express

Il problema del traffico di Sakarya non può essere fatturato ad Ada Express: il presidente del ramo Transportation-You Sakarya Ömür Kalkan, nella sua dichiarazione scritta alla stampa, ha affermato che Adapazarı Express non è arrivato alla stazione di Adapazarı e ha detto: "Il conto per il problema del traffico a Sakarya non può essere addebitato a Adapazarı Express. Questi tipi di scuse non sono altro che distrarre il pubblico ". disse.

Omur Kalkan, presidente della filiale turca di trasporto-sen Sakarya, ha rilasciato i seguenti commenti in una dichiarazione scritta, X 1 2017 June 8 di XNUMX è considerato gestito come una reciproca spedizione XNUMX, sembra che la stazione di Mithatpaşa possa arrivare. Il fatto che abbia tutti i tipi di condizioni fisiche, il vantaggio del viaggio diretto e la caratteristica del centro città, che è la ragione della scelta dei passeggeri, non è sufficiente per Adapazarı Express per entrare nella stazione di Adapazarı! ”

Theehir Il traffico cittadino in questione non interferisce con il traffico ADN Express di 2300 hp, che attraversa i passaggi a livello più velocemente di Adaray con potenza HP 8 e si ritiene che il numero di viaggi sia 6800 in primo luogo.

anche; La fattura del problema di traffico a Sakarya non può essere emessa a Adapazarı Express. Tali scuse non sono altro che distrarre il pubblico. Il nostro vicino Kocaeli, che aveva rimosso le rotaie per rimuovere le ferrovie dal centro della città molti anni fa, sta riposizionando quelle rotaie allargando le rotte per facilitare il traffico urbano. La vista di coloro che gestiscono la nostra città sulle ferrovie, che sono diventati il ​​simbolo della comprensione della città moderna, ci turbano profondamente. Inoltre, mentre esiste una fabbrica nella nostra città come TÜVASAŞ, una sussidiaria della TCDD, che ha l'obiettivo di avere voce in capitolo nel settore dei vagoni nel mondo ”

Iyle Con la conversione dell'acro 64 della stazione ferroviaria di Adapazarı in una zona commerciale di Alan ”, il valore del terreno da solo è 500-600 milioni di sterline. Adapazarı Express è l'ostacolo principale di fronte a questa area garage in affitto. Altrimenti, non vi è alcun motivo razionale per non prendere un treno per la stazione di Adapazarı, che dista 2,5-3 chilometri dalla stazione di Mithatpaşa.

Il fatto che il Municipio Metropolitano di Sakarya stia progettando di costruire un nuovo edificio per la stazione di Mithatpaşa e che organizzerà concorsi di progetto a questo scopo, è solo da dipingere. TCDD può costruire la propria stazione o stazione.

La gente di Sakarya vuole vedere Adapazarı Express alla stazione di Adapazarı. Ci aspettiamo che i nostri politici Sakarya, che agiscono come se non ci fosse un tale problema e tacano, siano di destra e portino soluzioni al problema ”