Kocaoglu, ci sono accise sui trasporti pubblici, ma nessun yacht: il rapporto annuale 2016 della città metropolitana di Izmir è stato approvato in Parlamento. Criticare l'IVA sui trasporti pubblici per essere 18, ha detto il sindaco Kocaoglu, KDV Questo non è vero! Trasporto pubblico ai comuni, i comuni non hanno SCT per lo stabilimento, ma non esiste SCT su yacht. Cosa fa lo yacht, cosa fa il bus ESHOT? Cos'è questo lavoro? Questo ha qualche logica? Il governo centrale riprende parte del budget che ha assegnato ai comuni metropolitani in termini di SCT e IVA nei trasporti. Pertanto, tutte le istituzioni di trasporto pubblico stanno danneggiando
Il “Rapporto di attività 2016” del Comune metropolitano di Izmir e della Direzione generale ESHOT è stato accettato dalla maggioranza dei voti nel Consiglio del comune metropolitano di Izmir. Parlando dopo la votazione, il sindaco Aziz Kocaoğlu ha dichiarato: “Ho agito in conformità con la legge in tutti i tipi di questioni e non ho lasciato a metà il mio lavoro. Potresti non aspettarti una rivoluzione, ma siamo rivoluzionari per natura. Stiamo andando avanti facendo una rivoluzione in linea con gli ordini del nostro Grande Leader. Investiamo nelle zone rurali, vediamo questa realtà e aiutiamo i nostri sindaci senza discriminazioni. Siamo colleghi. Diamo tutti i tipi di sostegno il più possibile senza separare nessuna delle parti. I nostri progetti vogliono essere realizzati in diverse città; anche noi ne siamo contenti. Così come il nostro progetto sul latte nelle scuole è stato avviato a Izmir e attuato dal governo, altri lavori che facciamo sono presi come esempio da altri comuni ". Ha parlato nella forma.
Rivoluzione 90 in pochi minuti
Trasporti sistema di trasferimento minuto anche 90 di "rivoluzione dei trasporti pubblici Me" è stato sottolineato che il presidente Kocaoglu, "bakarsız guardarlo, il sistema di trasferimento 90 minuto è una rivoluzione. Li È un progetto sociale nel settore dei trasporti che consente ai nostri cittadini con reddito basso e reddito fisso di rimanere nei loro posti di lavoro e nelle scuole ai prezzi più economici. Il sindaco di Izmir, Municipalità metropolitana, ha risposto alle critiche di ESHOT.
E Non c'è ÖTV sullo yacht, è sul bus "
Ir ESHOT prende gli strumenti, guarda l'officina, acquista veicoli, forma conducenti, sviluppa un sistema di raccolta di denaro, gestisce l'autobus e trasporta i nostri concittadini. ESHOT è un business. Ci sono spese operative Come capitale, utilizza solo e solo autobus. 18 dell'IVA sui trasporti pubblici. Questo non mi sembra giusto. Trasporto pubblico ai comuni, i comuni non hanno SCT per lo stabilimento, ma non esiste SCT su yacht. Cosa fa lo yacht, cosa fa il bus ESHOT? Cos'è questo lavoro? Questo ha qualche logica? Il governo centrale, i comuni metropolitani, il budget, una parte del denaro trasferito nel trasporto di SCT e IVA sono ripresi. Pertanto, anche tutte le istituzioni di trasporto pubblico soffrono
Nessuna trasformazione nel campo di Bostan
Invece di un edificio crollato a Alsancak non fare rinnovamento urbano nello stesso edificio metro quadrato, dicendo che la costruzione di nuove case al posto del antiquata presidente Aziz Kocaoglu, "non ha nulla a che fare con questa trasformazione urbana. Beh, se si stavano facendo dei lavori sui campi di meloni, lo fai, lo fai centri commerciali, alberghi, questa trasformazione responsabile urbana che fai? No! La terra è costruire. terra vacante nella trasformazione urbana la scorsa settimana in Karabakh, ha gettato le basi di ciò che l'edificio? Per costruire alloggi a Bostan. Lo vorrei Se questi appartamenti, case, immobili, ettari 540 di trasformazione urbana all'interno della superficie dichiarata a rischio essere dato a quelle persone con il sistema di trasmissione, se si avvia una distribuzione, possiamo considerare come una preparazione per trasformazione urbana. Se questo aumento è dovuto alle regioni ad alta densità e strutture deformati deve essere convertito alle strade non distrettuali, non siamo lì. Urbano realizzato dalla conversione del consenso, problemi nel fumo, tutti i terreni Municipalità metropolitana è stata presa nel corpo, e immobiliare hanno entrambi in qualità di garante del contraente, entrambe le parti hanno il diritto di proteggere la giustizia, abbiamo iniziato una trasformazione urbana che distribuisce un noi capire. Izmir Metropolitan progetti di trasformazione urbana del Comune che esegue, ma la strada può essere inferiore all'importo, il metodo, la giustizia, la tutela dei diritti dei cittadini, è la trasformazione urbana più qualificato con cui la si guarda. "
İZBAN output
Dichiarando di aver fatto tutti i tipi di sacrifici per lo sviluppo della rete del sistema ferroviario, il sindaco Kocaoğlu ha dichiarato: "Abbiamo investito 1 miliardi 913 milioni di sterline nel progetto İZBAN finora. Siamo partner del governo di İZBAN. Se non fosse stato per il Municipio metropolitano di Izmir e non avessimo messo le mani sotto il sasso, questo progetto non sarebbe stato possibile. Ho firmato un accordo che non è stato firmato. Sto sparando cerimonie, ma abbiamo anche portato Smirne a Smirne. Izmir Metropolitan Municipality sta cercando di fare il proprio lavoro per essere degna di questa città e della città, nella misura consentita dalla legge, per sviluppare perfettamente la città. Noi, 13, abbiamo portato un'iniziativa separata al comune per anni. È anche sviluppo locale. Il sistema ferroviario km di Izmir Metropolitan Municipality 11 ha preso in ogni circostanza con il proprio potere oggi Karşıyaka 139 km con la fine della linea del tram. Con la messa in servizio della linea Selçuk İZBAN e della linea del tram Konak fino alla fine di quest'anno, la rete ferroviaria troverà 180 km. ”
Le fiere sono dedicate
Negoziazioni stabiliti in Gaziemir Izmir e anche si riferisce al fair supporta sindaco di Turchia, questo richiamo è la più grande e la più qualificata fiera per la fabbricazione del ricevimento del terreno nel centro di organizzazioni di ogni tipo di finanziamento loro incontra, "finalmente è nato un lavoro importante. Izmir Metropolitan Municipality, insieme a IZFAS, la sopravvivenza di questa fiera, la commercializzazione dei nostri prodotti nella nostra regione e nel nostro paese nel mondo, la crescita dei settori dei servizi; Utilizziamo tutti i tipi di supporto per lo sviluppo di hotel, luoghi di ristorazione e ristorazione nel quadro legale fino alla fine. In questo caso, dove si trova il nostro paese, si tratta di portare il calzolaio 700-800 dall'estero e da qui. Ma con il sacrificio di sé, è mostrando ogni sacrificio. Lo stiamo facendo per la nostra città, per il nostro paese. In 2017, porteremo avanti progetti ancora più grandi ancora più velocemente
Rapporto annuale con figure
Nel rapporto annuale dell'ultimo anno del precedente periodo del piano strategico, sono state fornite informazioni dettagliate sui lavori svolti dalla Izmir Metropolitan Municipality in 2016.
2016 miliardi 4 milioni di TL dei 2 miliardi di TL di spesa effettuati dal Comune metropolitano nel 659 sono stati destinati a progetti e attività. Quando si aggiungono le attività di IZSU e ESHOT, la spesa totale per un anno ha raggiunto i 4 miliardi e 262 milioni di lire. Oltre a queste attività, nel 2016 è stato fornito un sostegno finanziario totale di 56 milioni di TL ai progetti dei comuni distrettuali.
I protagonisti più importanti dell'anno 2016 di Izmir Metropolitan Municipality sono stati elencati come segue:
229 milioni TL è stato espropriato.
I lavori per la linea della metropolitana di Izmir alla Buca Metro sono in fase di completamento mentre la metropolitana di Narlıdere è in costruzione.
Si è avvicinata l'estensione della linea İZBAN a Selçuk.
Sono state consegnate la nave passeggeri 178 e la nave passeggeri 4 con 2 milioni di sterline in totale sulle navi 16.
Il parcheggio sotterraneo Buca Butchers Square e 150 è stato aperto. I lavori di costruzione dei parchi Alaybey e Türk Koleji continuano.
Con gli accordi in via Doğuş, è stato creato un parcheggio per 100 veicoli.
L'Intelligent Traffic Management System si sta espandendo ogni anno. Quest'anno la giunzione 30 è stata inclusa nel sistema.
Sono in corso i lavori per prendere una parte della strada sotterranea in Mustafa Kemal Sahil Boulevard.
1 milioni 350 migliaia di tonnellate di lavori di asfaltatura sono stati effettuati su asfalto, rivestimento superficiale, stabilizzazione della calce e produzione di pietre da pavimentazione.
Mentre la strada normale 445 è stata asfaltata, la nuova pista ciclabile è stata costruita nel misuratore 13 bin 900.
66 milioni 700 migliaia TL per il passaggio superiore e inferiore delle autostrade, 88 milioni 700 migliaia TL per le attività di manutenzione e riparazione di opere infrastrutturali, infrastrutture stradali
e 67 milioni di investimenti 800 migliaia TL sono stati effettuati per le sovrastrutture e le opere di sovrastruttura.
Ogni anno vengono offerti anche studi di progettazione costiera all'uso degli abitanti delle città, insieme a nuove aree. Bostanlı 2016a tappa nel 1, Bayraklı 1a tappa, Yeni Foça e
I lavori sono stati completati a Sahilevleri.
Gli edifici hanno iniziato a essere costruiti nella prima fase del progetto di trasformazione urbana di Uzundere. I lavori di costruzione iniziano quest'anno a Ege Mahallesi 1st stage e Örnekköy.
7 milioni 300 migliaia di pezzi di fiori, piante, alberi sono stati piantati e 210 in città ha guadagnato un nuovo spazio verde di mille metri quadrati. Gli alberi Aliağa-Kalabak, Bornova-Karaçam, Villakent e Örnekköy sono stati completati.
Animal Shelter e Animal Cemetery furono costruiti a Seyrek.
Il Social Life Campus ha iniziato a servire con la sua versatile capacità d'uso. Questo progetto ha un ruolo importante soprattutto perché dà l'esempio al comune sociale.
Smyrna (Agora), Foça, Erythrai, Tepekule, Yesilova Mound, Teos e Klaros sono stati forniti lavori di scavo 3 Milioni di sterline.
Il numero di punti in cui è stato fornito il servizio Internet gratuito è stato aumentato a 30, comprese le posizioni centrali nei distretti circostanti.
Il Progetto Milk Lamb ha raggiunto decine di migliaia di bambini e il latte è distribuito ai bambini rifugiati.
Il supporto materiale è stato fornito al club sportivo dilettantistico 437 e un migliaio di scuole 723 hanno ricevuto attrezzature sportive.
4 mille studenti 380 con accesso limitato agli sport hanno ricevuto una formazione sportiva.
117 600 mille milioni di sterline con un ambito di investimento del espansione della flotta di veicoli antincendio sono state recentemente 73.
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