Primo scavo per la linea del tram OMU a Samsun

A Samsun è stato colpito il primo scavo per la linea di tram OMU: il primo scavo è stato colpito per il Light Rail System Project a Samsun per raggiungere l'Ondokuz Mayıs University (OMU). Kurupelit ha iniziato la costruzione del percorso chilometrico 7 tra i campus con l'ultima fermata, e il numero di fermate e posizioni sul percorso sono stati determinati.

L'inizio del progetto del comune metropolitano di Samsun per estendere la linea del sistema ferroviario leggero all'università Ondokuz Mayıs è stato dato dal Life Center all'ultima fermata di Kurupelit e il primo scavo è stato completato.

Le macchine ed i team di costruzione lavoreranno sulla base di 7 / 24 per aprire il percorso il prima possibile. Con l'ultima fermata di Kurupelit, anche la costruzione di infrastrutture e luoghi di stallo come il viadotto, il tunnel di chiusura e il tunnel pedonale sono stati determinati sulla rotta chilometrica 7 tra i campus. Dopo la scoperta e la determinazione delle metriche, verrà messo all'asta il Metropolitan Municipality, il progetto del sistema di binari leggeri Kurupelit Son Durak-University Life Center.

Gli studi che esaminano sopra Municipalità metropolitana di vice segretario generale Mustafa all'estero, raggiungendo 31 chilometri e giorni 90 mille sistema ferroviario di trasporto di passeggeri Samsun Municipalità metropolitana è uno dei progetti di servizio più importanti, hanno completato la fase di università a tempo di record, si presenteranno al söyledi.yurt pubblico, "la nostra visita della città Vice Primo Ministro coniuge Caro signor Sindaco Metropolitan Yusuf Ziya Yilmaz, la linea ferroviaria università aveva promesso sarebbe finito in un calendario molto significativo. Abbiamo dato il via al progetto in anticipo per mantenere la nostra mano veloce. La distanza tra l'attuale tappa finale di Kurupelit e l'università è breve e la differenza nell'elevazione è grande. Pertanto, non siamo riusciti a rimuovere i nostri tram. Quando questo era il caso, i membri della facoltà, gli studenti, i pazienti, i parenti e lo staff avevano problemi nell'usare il sistema ferroviario. Il download gratuito sui bus gratuiti non era molto efficiente. Abbiamo preparato società di consulenza e progetti, i loro studi e progetti. Quando abbiamo visto che gli ultimi veicoli con tecnologia di sistema di prodotto potrebbero facilmente raggiungere la rampa con la massima inclinazione 6.5, abbiamo deciso di rimuovere i tram dall'università con le direttive del nostro presidente. Penso che i progetti applicativi come 15 Mart saranno completati. Inizieremo a preparare la gara con la scoperta e la produzione. Appena possibile, faremo la gara. 1.5 mira a completare un periodo di tempo come anni, X ha detto.

'SAMSUN MODELLO' IN INVESTIMENTO
Il dormitorio, che ha portato la costruzione dell'infrastruttura della linea universitaria del sistema ferroviario di 7 chilometri da completare con il 'modello Samsun' che hanno sviluppato, con papà ha detto: “Il modello Samsun è questo. Unendo le possibilità del nostro comune con la società che si aggiudicherà la gara, renderemo molto più economici gli investimenti e la produzione. Abbiamo realizzato la prima parte, che copre il terminal tra la stazione e l'università, completamente dall'imprenditore. Ci siamo assicurati che l'area tra la stazione e Tekkeköy fosse costruita con una qualità più economica e superiore combinando le macchine edili sia dell'appaltatore che del comune metropolitano. Applicheremo lo stesso metodo qui. In questo modo avremo completato la linea di 7 chilometri in un tempo più breve. D'ora in poi lavoreremo giorno e notte. Saremo qui e ti seguiremo. Vorrei ringraziare il nostro insegnante, un altro rettore Sait Bilgiç, che ci ha aiutato con tutti i tipi di lavoro da fare riguardo all'estensione della linea, e a Menderes Kabadayı, il segretario generale.

7 VERRÀ EFFETTUATO
Nel frattempo, da posare doppio Ferrovia progetto 420 metri di viadotti di lunghezza 1, gallerie cut and cover 1, uno alla ambulatori e dei pazienti che arrivano al pronto soccorso il più presto possibile e 180 metri di lunghezza per il trasporto da parte del percorso più breve sarà tunnel pedonale. I trasporti saranno forniti da cinture ambulanti all'interno di questi tunnel pedonali se le strutture danno la mano. Le stazioni sul percorso sono state definite come poliambulatori, scuola professionale, Facoltà di Odontoiatria, Facoltà di Agraria, Technopark, Facoltà di Ingegneria e Dormitori per studenti.

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