Supporto per il progetto Esnaflardan Ada Ekspresi

Supporto del progetto Esnaflardan Island Express: Adapazarı-Istanbul Express, il garage di Adapazarı per rimuovere la stazione ferroviaria di Adapazari e gli operatori di mercato dei piani hanno fatto una dichiarazione alla stampa sostenendo il progetto.

membri Sakarya piattaforma della società civile (SASTOP), rappresentanti di ONG e cittadini Adapazarı- Istanbul espresso della firma Adapazari fatta iniziati il ​​13 dicembre 2016 nella stazione ferroviaria di Adapazari di alzarsi dalla campagna di Gara stazione ferroviaria di Adapazari e Storey piazza del mercato commerci in un comunicato stampa che dà sostegno.

"I commercianti delle stazioni ferroviarie sono lo sportello per i cittadini da 5 anni"

Özgür Öztop, che ha rilasciato una dichiarazione a nome della stazione ferroviaria di Adapazarı e degli artigiani Katlı Pazar Place, ha dichiarato: “Ada-express, che ha iniziato il servizio nel 1891 ed è diventato il simbolo della nostra città, è stato terminato nel 2012 a causa dei lavori della linea ferroviaria ad alta velocità. Ada-express, che ha ripreso i suoi viaggi nel 2015, effettua 4 voli reciproci tra Arifiye-Pendik. Secondo le informazioni che abbiamo ricevuto dalle autorità, nel periodo precedente serviva con 11 volte al giorno e un tasso di occupazione del 135%. Era uno dei servizi più redditizi di TCDD. Ora funziona con un tasso di occupazione del 25%. ADARAY, lavorando tra Adapazarı e Arifiye, non ha potuto soddisfare le aspettative. Il biglietto non si vende alla stazione dei treni e il nostro cittadino se ne lamenta tutti i giorni. I commercianti delle stazioni ferroviarie sono da 5 anni lo sportello informativo dei cittadini su questo tema ”.

"Il nostro cittadino è stato condannato a esorbitanti implementazioni di prezzo con il trasporto su strada"

Affermando di essere i sostenitori del progetto, Öztop ha dichiarato: “La nostra gente, che è arrivata al mercato da Izmit e Istanbul, non può più permetterselo. I nostri studenti, dipendenti pubblici, anziani e giovani sono stati condannati al trasporto su strada e ai prezzi esorbitanti. L'argomento non è solo il viaggio Adapazarı-Istanbul. Nel mezzo; Nel distretto dove ci sono circa 20 stazioni come Sapanca, Hereke e Gebze, il trasporto può essere effettuato solo da 2-3 veicoli. TCDD Tasimacilik Direttore generale Veysi Kurt, nelle città moderne, le stazioni ferroviarie sono al centro. Dice che possiamo trasportare 500mila passeggeri al giorno su questa linea, ma non possiamo eseguire questo servizio. La ragione di ciò è che il comune metropolitano di Sakarya non consente viaggi espressi sull'isola a causa della densità del traffico agli incroci. In qualità di negozianti della stazione ferroviaria del mercato multipiano, chiediamo alle autorità di risolvere le controversie tra le istituzioni il prima possibile. Che sia sotterraneo o fuori terra, finché il cittadino è servito, la barriera del servizio pubblico viene rimossa. Noi, come commercianti, sosteniamo il nostro comune, siamo i sostenitori di ogni progetto che servirà i nostri cittadini e non perseguiterà i nostri commercianti ”, ha detto.

“Dobbiamo la maggior parte dei nostri guadagni a questi treni.

Affermando che il rientro dell'isola express nel centro della città darà vita ai commercianti, Özgür Öztop ha dichiarato: "In qualità di negozianti del mercato multipiano e della stazione ferroviaria, dobbiamo la maggior parte dei nostri guadagni a questi treni, abbiamo mantenuto le nostre vite attraverso questi treni per anni. Abbiamo educato i nostri figli, portato il pane a casa nostra, celebrato il nostro matrimonio. In 5 anni non abbiamo più niente nelle nostre mani. Abbiamo amici di commercianti che non possono pagare l'affitto e pagano in ritardo. Inoltre, i nostri commercianti di Çark Caddesi, Uzun Çarşı e Grand Bazaar si lamentano di questa situazione e ne sono vittime. L'ingresso dell'isola express al centro cittadino darà vita ai nostri commercianti, questa immagine è ovvia. Vogliamo che la nostra sofferenza sia vista dalle autorità", ha detto.

13 d'altra parte finirà su 2016 March 12 della campagna di firme lanciata a dicembre 2017. Finora, il segno del bin 45 è stato raccolto.

 

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