La seconda giornata dell'International Rail, Light Rail Systems, Infrastructure e Logistics Fair-Eurasia Rail, organizzata da EUF-E International Fairs, continua con la partecipazione dei visitatori.
Nell'ambito dell'evento tenutosi presso l'Istanbul Expo Center di Yeşilköy, si è tenuto un panel intitolato "Urban Rail System Problems".
Intervenendo al pannello Fidansoy, mostra, mostrano che lo sviluppo delle ferrovie in Turchia e ha detto che è stato un evento di successo.
Tutti Rail Systems Operators Association (TÜRSİD) Presidente Levent Fidansoy, Turchia affermando in tutto il ferroviario urbano essere all'interno di un migliaio di chilometri di lunghezza del sistema, 2023 ambito di obiettivi aumentato 2,5 piano questa lunghezza 2 mille detto saranno rimossi 500 chilometri.
Affermando che l'associazione ha 11 membri e che i suoi 12 membri saranno Kocaeli, Fidansoy ha spiegato che i comuni o le imprese del sistema ferroviario affiliate ai comuni sono membri di TÜRSID.
Fidansoy ha detto che d'ora in poi saranno istituiti sistemi ferroviari in più di 20 città.
Numero di passeggeri del tram in aumento
Fidansoy, riferendosi ai problemi nei sistemi ferroviari urbani, che questi sistemi possono essere problemi connessi con la legislazione perché è nuovo, ha bisogno di cambiare la legislazione al fine di superarli, i comuni o le organizzazioni interessate ci hanno detto che il lavoro su questi temi.
La gente non è esattamente abbracciare il tram, ma ogni giorno che passa aumenta il numero di utenti che esprimono Fidansoy, ha detto che anche iniziato a eliminare i problemi associati con lo standard.
Fidansoy ha affermato che TÜRSİD ha compiuto seri sforzi per eliminare i problemi standard causati dalle differenze tra metropolitana e tram e che hanno coperto una distanza su questa strada.
Il sistema ferroviario è affidabile, economico e veloce
Fidansoy, sistemi ferroviari urbani, automobili o autobus, secondo i seri vantaggi del risparmio, ha dichiarato:
“I sistemi ferroviari sono soprattutto più economici ed ecologici. Non c'è emissione di gas di scarico. Viaggia in modo più affidabile, comodo e fluido. È sempre più diffuso in Turchia. Non c'è ingorgo come negli autobus. C'è una garanzia di ore. Si alza in orario e arriva puntuale a destinazione. I passeggeri risparmiano tempo e denaro. Inoltre, poiché questi veicoli sono elettrici, le loro spese sono molto basse ".
Sistema ferroviario urbano
Fidansoy, osservando che attualmente raggiunge tutti entro un migliaio di chilometri di lunghezza del sistema rrayl in Turchia, l'obiettivo a medio termine "5-6mila chilometri di lunghezza ha detto che i sistemi ferroviari urbani fanno.
Garantire la mobilità del sistema ferroviario, grazie ai passeggeri che riducono i costi del carburante per l'autoverifica e ragioni simili spiegando che hanno un impatto positivo sul reddito nazionale Fidansoy, in Turchia negli ultimi anni, ha richiamato l'attenzione sull'importanza data alle ferrovie.
Notando che negli ultimi anni sono state fatte distanze significative sia nei sistemi ferroviari interurbani che in quelli urbani, Fidansoy ha affermato: "Credo che gli attuali mille chilometri di lunghezza del sistema ferroviario urbano raggiungeranno i 2023 2 chilometri nell'ambito degli obiettivi del 500. Quindi aumenterà di 2,5 volte ". ha usato le espressioni.
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