La metro di Izmir riceve nuovi carri

La metropolitana di Smirne ha guadagnato nuovi carri: la città metropolitana di Smirne, che ha rafforzato la sua flotta con un investimento di 320 milioni di sterline e il nuovo vagone della metropolitana 95, ha ricevuto i nuovi veicoli 55 in una cerimonia. Il sistema ferroviario di Smirne, che ha iniziato a servire sulla linea di chilometri 2000 in 11 e con la stazione 10, sarà completamente ampliato dal piano 2020 operando sulla linea di chilometri 250 fino a 120.

La municipalità metropolitana di Smirne, che continua i suoi lavori nelle linee della metropolitana, del tram e delle linee İZBAN per rafforzare l'infrastruttura dei sistemi ferroviari, ha ricevuto 95 dei 55 nuovi vagoni della metropolitana che sono stati messi in gara con una cerimonia. Il sindaco della municipalità metropolitana di Izmir Aziz Kocaoğlu, il console generale di Izmir della Repubblica popolare cinese, Zengxian Liu, i deputati di Izmir Mustafa Balbay, il ministro Murat e Ali Yiğit, presidente della provincia del Partito repubblicano (CHP) di Izmir, Asuman Ali Güven, Bornova hanno partecipato alla cerimonia nel centro di Halkapınar della metropolitana di Izmir. Il sindaco Olgun Atila, il sindaco di Buca Levent Piriştina, il sindaco di Çiğli Hasan Arslan, il sindaco di Gaziemir Halil İbrahim Şenol e il sindaco di Güzelbahçe Mustafa İnce, e membri del consiglio, burocrati municipali, mukhtar e cittadini hanno partecipato.

Tutto con le nostre risorse ..
Il sindaco del comune metropolita di Smirne Aziz Kocaoğlu ha ricordato che il vagone 2000 di 45, dove la metropolitana di Smirne è stata presa in carica, ha annunciato di aver aumentato il numero totale di veicoli della flotta a 2017 aumentando il numero totale di veicoli della flotta insieme al nuovo vagone 95.

Il sindaco Büyükoğlu ha ricordato che il comune metropolitano ha effettuato investimenti per 95 milioni di TL legati al carro 390 solo con le proprie risorse. “Il sistema ferroviario è un investimento molto costoso. Ma abbiamo messo in competizione i produttori della metropolitana, non abbiamo fatto offerte agli indirizzi, abbiamo abbassato i prezzi ".

Dichiarando di aver rinnovato la flotta di autobus e navi in ​​servizio nei trasporti pubblici, Aziz Kocaoğlu ha affermato che 15 proveniva dalla nave passeggeri 13 e che era stato messo in servizio il nuovo traghetto per auto 3 e che avevano investito solo 550 milioni di sterline per l'ammodernamento del trasporto sul golfo.

Il sindaco del comune metropolita di Smirne Aziz Kocaoğlu ha aggiunto che la rete del sistema ferroviario sta crescendo rapidamente e ha aggiunto: “Ora stiamo costruendo un ampio parcheggio sotterraneo e un'area di stoccaggio per i vagoni della metropolitana. Il costo di quest'area è anche di 93 milioni di sterline. Al fine di aumentare la frequenza dei voli con nuovi carri, i nostri lavori di rinnovo della segnalazione continuano. Si tratta di 23 milioni di sterline. Tutto questo, Izmir Metropolitan Municipality solo con i propri mezzi, i risparmi sul reddito e sul credito dovuti all'alto livello di credibilità sono fatti con i prestiti.

Realizzeremo la metropolitana Narlıdere, stiamo solo aspettando la firma
Il sindaco Kocaoğlu ha dichiarato di essere pronto a partecipare alla gara di costruzione della metropolitana di Narlıdere e ha proseguito: iz Lo faremo con i nostri mezzi. Con credito internazionale .. Ma per questo abbiamo bisogno delle approvazioni del Ministero. Abbiamo fatto domanda al Ministero dello Sviluppo. Da lì è andato a Pianificazione superiore. Lo hanno firmato. Ora il nostro file è nel Ministero del Tesoro. Il Tesoro lo consentirà solo; non garantirà. Perché Izmir Metropolitan Municipality non ha bisogno della cauzione del Tesoro per utilizzare prestiti esterni. Prestazioni e credibilità sono sufficienti, ora prevediamo tale approvazione. Non appena lo firmeremo, inizieremo una gara d'appalto per la metropolitana di Narlıdere. Stiamo lavorando al progetto nella metropolitana di Buca ".

Lo sanno tutti, ma ...
Ricordando che chiedono da molto tempo un riparo vicino al porto dei traghetti di Bostanli per legare le navi, ha detto il sindaco Kocaoglu, poiché questo è il posto più adatto. Inoltre, il Primo Ministro, il Primo Ministro, il Ministro dei trasporti, il Ministro dell'agricoltura, tutti coloro che sono a conoscenza di questo problema hanno notizie. Spero che nei prossimi giorni questa dotazione venga fornita e che le navi siano riparate in caso di tempesta. Spero e mi aspetto dalle autorità ”.
Per alleviare il traffico cittadino, hanno continuato ad aprire nuove strade e incroci, e il sindaco ha fornito informazioni sull'importante investimento nel trasporto che collegherà Buca ad Altındağ e Bornova con due tunnel di chilometri 2,5 e quindi alla stazione degli autobus e tangenziale con chilometri 2.2 di viadotti.

“Questo non è ordine Düzen
Il sindaco del comune metropolita di Izmir Aziz Kocaoglu, nel suo discorso ha anche toccato i recenti eventi e gli eventi che hanno segnato l'agenda del paese. Il giorno precedente la Legge sindaco Kocaoglu Reagendo alla decisione, ma di respingere, "Questa è la Turchia, non soddisfa il nostro paese. Non parli, stai zitto. So tutto, farò tutto, intendo che deciderò tutto; questa non è democrazia! Questa non è la Repubblica di Ataturk! ”

Riferendosi al licenziamento di İbrahim Yazıcı, direttore del İzmir Metropolitan Municipality, che è anche consulente d'arte, con il KHK, Aziz Kocaoğlu ha detto, dışında Non c'è nessun crimine e peccato oltre a dirigere l'orchestra con l'orchestra. Questo ragazzo è un artista. Un artista perde tutti i diritti personali con un decreto. In questo modo, non nel modo! Questo non è ordine. C'è qualcos'altro qui ..

Izmir dà troppo, meno vittorie
Il sindaco del comune metropolitano di Izmir, le critiche di Ahmet Nazif Zorlu all'industria di Izmir e Izmir, "informazioni incomplete" derivano dalle "informazioni incomplete ve e hanno detto che crede che la propaganda negativa non sia fatta:
Rakam Le cifre pubblicate su un giornale negli ultimi giorni rivelano chiaramente cos'è Izmir e da dove proviene. Queste cifre sono la risposta migliore per tutti, ma soprattutto per coloro che parlano in modo negativo per Izmir: in 2016, tutte le province della regione dell'Egeo, ad eccezione di Izmir, hanno ricevuto molto più dell'imposta del governo centrale. Ad esempio, Denizli, che si dice sia cresciuto più velocemente di Smirne negli ultimi anni, ha donato 1.6 miliardi di sterline al governo centrale e in cambio ha ricevuto 2.6 miliardi di sterline. Manisa 2.2 miliardi, 3.2 miliardi di sterline hanno ricevuto risorse. A Izmir, 52 miliardi di tasse e in cambio solo 13 miliardi di sterline nella fonte. Gli stipendi di tutti i dipendenti pubblici della provincia sono in questo denaro. È vero criticare una tale città, questa gente? Dichiarerai anche la tassa; tasse, stato e nazione saranno consapevoli; entrambe le risorse diventeranno molto limitate. "

Non siamo contro la traversata del Golfo, ma abbiamo delle riserve.

Parlando di un membro del Partito della Giustizia e dello Sviluppo che descrive i comuni della CHP come “indesiderabili ç sulla traversata del Golfo, il sindaco Kocaoğlu ha dichiarato:“ Non ci siamo opposti a questo progetto. Tuttavia, abbiamo detto di non impedire la circolazione del golfo. Anche 1 su entrambi i lati. Ci sono siti estremamente naturali. Abbiamo suggerito di passarli sotto terra. Abbiamo il diritto di dare suggerimenti su un problema così importante e lo saremo sempre. Spero che questo progetto sia realizzato e Izmir vincerà un'opera. "

L'obiettivo 2020 di Smirne è grande
Il Comune metropolitano ha effettuato un acquisto di circa 95 milioni di TL (320 milioni 79 mila euro) per 800 nuovi veicoli della metropolitana al fine di migliorare la flotta dei veicoli della metropolitana di Izmir. Il numero di nuovi veicoli della metropolitana ricevuti dai set di treni prodotti nella società cinese CRRC Tanghsan ha raggiunto 55.
Il sistema ferroviario di Izmir, che nel 2000 serviva con 11 stazioni su una linea di 10 chilometri, è cresciuto 12 volte oggi e opera con 130 stazioni ogni 55 chilometri. Con i nuovi progetti di ampliamento della metropolitana di İzmir e degli investimenti in İZBAN, monorotaia e tram nel 2017, la rete del sistema ferroviario di İzmir raggiungerà i 180 chilometri e servirà a 90 stazioni quest'anno. Fino al 2020 opererà in 120 stazioni in 250 chilometri. Pertanto, i sistemi ferroviari saranno cresciuti 23 volte. Sono in corso sforzi per implementare le linee Narlıdere, Buca, Selçuk e Bergama.

Primo a superare il test
I nuovi set di treni saranno sottoposti a test dettagliati prima di iniziare i viaggi, come i treni che arrivano prima. A seguito di controlli statici e dinamici, i treni saranno sottoposti a un test 11 separato e saranno condotti su un test drive 1000 miglia senza passeggeri. Dopo il completamento di questo processo sarà offerto al popolo di Izmir.

17 è cresciuto 4 volte nel corso degli anni
Mentre la metropolitana di Izmir, che si sta espandendo di giorno in giorno, ha servito con 2000 vagoni nel 45, ha raggiunto 2011 veicoli acquistando 2014 vagoni tra il 42 e il 87. Con i nuovi veicoli consegnati, il numero di vagoni nella metropolitana di Smirne ha raggiunto 142. Con l'arrivo di altri 40 veicoli da completare nei prossimi mesi, il numero totale di vagoni raggiungerà 182 e il numero di convogli composti da 5 vagoni ciascuno raggiungerà 36. La flotta di Smirne Metro A.Ş, che ha iniziato il servizio nel 2000 con 45 veicoli, sarà quindi cresciuta di 17 volte in 4 anni.