Il 50 percento del Samsun Logistics Center è stato completato

Il 50% del Samsun Logistics Center è stato completato: circa il 45% del Samsun Logistics Center con un budget di 50 milioni di euro è stato completato. Il centro, in cui avranno sede le aziende internazionali dell'industria, del commercio e della logistica, dovrebbe aprire nel terzo trimestre di quest'anno. Nel villaggio logistico, che dovrebbe fornire un contributo di 200 milioni di dollari alle esportazioni, verranno offerte opportunità di lavoro a 3mila persone.

Un esempio di un progetto che realizzerà la base logistica in Turchia sta sorgendo a Samsun. Il Centro Logistico Samsun, di cui il Ministero della Scienza, Industria e Tecnologia è “Program Authority”, si prepara ad entrare in funzione con il progetto dell'Unione Europea con un budget di circa 45 milioni di euro. Ne assumeranno il ruolo i giganteschi progetti di competitività regionale realizzati su un'area di 680mila metri quadrati nell'ambito del programma operativo, la posizione internazionale e strategica dell'apertura della Turchia al mondo nel settore logistico con la moderna gestione delle strutture “Porta Nord”.

PERCENTO 50 COMPLETATO

È stato completato circa il 2016 per cento del centro logistico, i cui lavori di costruzione sono iniziati nel secondo trimestre del 50. Il centro, dove si incontrano quattro infrastrutture di trasporto e richiama l'attenzione con i suoi servizi logistici di nuova generazione, è prevista l'apertura nel terzo trimestre di quest'anno. Il villaggio logistico, che riunisce le reti aeree, marittime, terrestri e ferroviarie, aggiungerà valore anche alla regione del Mar Nero e a Samsun, che si trova sui corridoi energetici.

3 MILLE IMPIEGHI

Samsun Logistics Center, la prima fase di 80mila metri quadrati da completare ad agosto; Quando sarà messo in servizio a pieno regime, impiegherà circa 3mila persone. Centro; Darà un grande contributo al settore logistico e all'economia del paese nel traffico di trasporto bidirezionale verso la Russia, la Comunità di Stati Indipendenti (CSI), le Repubbliche Turche dell'Asia Centrale e l'Iran, in particolare i paesi con una costa verso il Mar Nero.

PER OSPITARE PIÙ DI 100 PMI

Nel Samsun Logistics Center, che ospiterà più di 100 PMI, saranno forniti 185mila metri quadrati di stoccaggio in area chiusa. Nel centro logistico dove si trovano uffici privati, edifici commissari, magazzino gratuito, aree doganali, parcheggi per container e camion, sono presenti anche aree di attrezzature sociali dal design moderno. La gigantesca struttura, che servirà 7 ore su 24, 8 giorni su XNUMX, è collegata a tutti i porti e alle principali ferrovie. L'edificio centrale, distante XNUMX chilometri dall'aeroporto, velocizzerà i trasporti di transito con contatto stradale.

EXPORT 200 MILLION DOLLAR CONTENT

Il centro, dove si svolgeranno le società internazionali di industria, commercio e logistica, servirà tutti i porti di Samsun e del Mar Nero. A Samsun, ha lo scopo di rendere i porti marittimi aperti per dirigere il flusso internazionale di merci. I carichi di transito saranno il centro logistico del villaggio; Si prevede che 200 contribuirà con oltre $ milioni alle esportazioni accelerando i processi commerciali.

Farà rivivere la Via della Seta

Per quanto riguarda il contenuto e lo scopo del progetto Yeni ŞafakParlando con il sindaco del comune metropolitano di Samsun Yusuf Ziya Yilmaz, la Turchia ha detto che stanno costruendo il primo centro logistico in senso reale. Notando che mirano a gestire una circolazione più rapida delle merci, il presidente Yılmaz ha dichiarato: "Al fine di fornire un servizio a basso costo e fornire alta qualità, metteremo in uso un centro che includa tutte le modalità di trasporto per essere vantaggioso nel commercio internazionale". Sottolineando che il loro obiettivo è quello di far rivivere la vecchia Via della Seta e alleviare i porti di Marmara, Yılmaz ha dichiarato: “Stiamo progettando di creare un vantaggio in termini di costi. La Turchia nel nord, est-ovest e collegandola al sud, i paesi della CSI e il corridoio aperto dall'Europa all'Africa, dal Mar Nero a questi paesi e puntiamo di nuovo a meno del flusso di merci verso la Russia ".

fonte: I www.yenisafak.co