Sono iniziati i lavori per la metropolitana Dudullu-Bostancı: una nuova si sta aggiungendo agli enormi investimenti in materia di trasporti avviati dal sindaco della municipalità metropolitana di Istanbul Kadir Topbaş con lo slogan "Metro Everywhere Metro Everywhere". Nella nuova linea della metropolitana che servirà sul lato anatolico, la distanza tra Dudullu e Bostancı sarà di soli 21 minuti.
Kadir Topbaş, sindaco di Metropolitan Municipality di Istanbul, sarà coinvolto nei lavori della galleria della linea di metropolitana 13 km tra Dudullu e Bostancı alla stazione 14.3. Ha iniziato al cantiere della metropolitana di Ataşehir. Tunel Boring Machine (TBM), che scaverà il tunnel, iniziò con la prima stampa del presidente Kadir Topbaş di fronte ai membri della stampa.
-Dudullu-Bostancı stazioni della metropolitana-
- Stazione Bostancı
- Emin Ali Pasha Station
- Ayşe Women's Station
- Stazione ferroviaria Kozyatagi
- Stazione Küçükbakkalköy
- Stazione İçerenköy
- Stazione di Kayışdağı
- Türk-İş Blocks Station
- Stazione di Imes
- Stazione Modoko
- Dudullu Station
- Upper Dudullu Station
- Stazione di magazzino
Il sindaco Kadir Topbaş, che ha rilasciato una dichiarazione alla stampa nel cantiere della metropolitana di Ataşehir, ha sottolineato che la costruzione del sistema ferroviario 150 è attualmente in corso e che i sistemi ferroviari mirano a raggiungere un migliaio di chilometri quando raggiungono 2023.
Affermando che mirano a completare la metropolitana Dudullu - Bostancı entro il 2019, il sindaco Topbaş ha dichiarato: “C'è una mobilità quotidiana di 30 milioni di persone a Istanbul. In futuro, questa mobilità aumenterà fino a 40-50 milioni. Possiamo superare questa intensa attività solo con la metropolitana. "La perforatrice TBM, che ha iniziato a funzionare oggi, avanzerà di 10 metri ogni giorno".
Affermando che la linea della metropolitana sarà dotata della più moderna infrastruttura tecnica del mondo, il sindaco Topbaş ha affermato: “Quando questa linea della metropolitana sarà operativa, avrà una capacità di trasporto di 90mila passeggeri. Con la linea con 13 fermate, la distanza tra Dudullu e Bostancı sarà di soli 21 minuti ”.
Integrato con altre linee
Il sindaco Topbaş ha ricordato che gli investimenti della linea metropolitana, che sono iniziati con lo slogan "Metro ovunque, Metro ovunque", continuano senza rallentare e che l'unico comune al mondo a costruire la metropolitana è il comune metropolitano di Istanbul, il sindaco Topbaş ha proseguito il suo discorso come segue: “Vogliamo che i nostri cittadini non restino nel traffico per molto tempo mentre si spostano da un luogo all'altro. Dovrebbero preferire il trasporto pubblico piuttosto che i propri veicoli. I nostri cittadini preferiscono il trasporto pubblico solo con mezzi pubblici sicuri e confortevoli. Le nostre linee della metropolitana hanno la tecnologia e il comfort più recenti al mondo. Miriamo a integrare ogni linea metropolitana che costruiamo con le principali reti di trasporto e lavoriamo di conseguenza. Questa nuova linea della metropolitana è Üsküdar - Ümraniye e Kadıköy - La metropolitana Pendik sarà integrata con la linea suburbana collegata a Marmaray. Questa metropolitana servirà anche come metropolitana senza conducente, proprio come la linea Üsküdar - Çekmeköy. In questo modo milioni di passeggeri raggiungeranno la destinazione desiderata con trasferimenti sotterranei senza lasciare la terra. Sotto il parco e continua il programma. Un parcheggio per 2 veicoli sarà costruito nelle immediate vicinanze di queste stazioni. Uno di questi è dove si trova il vecchio stato ad Ataşehir. Saranno costruiti sei parcheggi come aree verdi. Abbiamo costruito un sistema ferroviario di 860 chilometri. Attualmente, la costruzione di 150 chilometri di linea ferroviaria continua. Proseguono i lavori del sistema ferroviario di 151 chilometri del Ministero dei trasporti, degli affari marittimi e delle comunicazioni ".
- Linea 2023km sul bersaglio 1001-
Affermando che Istanbul sarà la città con il maggior numero di sistemi ferroviari al mondo, il sindaco Topbaş ha affermato che il sistema ferroviario di Istanbul raggiungerà i 2023 chilometri nel 1001. Il sindaco Topbaş ha continuato così: “Nel 2019 raggiungeremo un sistema ferroviario di 489 km, alcuni dei quali sono quasi terminati. Il sistema ferroviario di Istanbul raggiungerà i 2023 chilometri nel 1001, quindi sarà una città con il sistema ferroviario più moderno del mondo ".
Anche il sindaco di Umraniye Hasan può partecipare alla cerimonia, il sindaco Kadir Topbas è arrivato al cantiere nel tunnel guidando il Mine Excavation Truck.
Dopo il suo discorso, il sindaco Topbaş ha fatto una foto ricordo con gli operai e ha offerto il baklava ai membri della stampa e agli operai che lavoravano alla costruzione del tunnel. Il sindaco Topbaş ha preso l'ultima visita al cantiere e ha ricevuto informazioni dalle autorità.
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