BTK Railway Line Il lavoro nella neve e nel freddo non può ascoltare: quel ministro dei trasporti Ahmet Arslan monitorato da vicino, la Turchia, la Georgia e l'Azerbaigian si collegheranno, i lavori sulla linea ferroviaria Baku-Tbilisi-Kars meno 30 gradi, la neve e il tipo nonostante il progresso continuo .
Completata la Turchia, l'Azerbaigian e il 95 percento della linea ferroviaria BTK che collegherà la rete ferroviaria georgiana. I test drive dovrebbero svolgersi sulla linea ferroviaria nei prossimi mesi.
La linea ferroviaria BTK, nonostante le pesanti condizioni invernali della società continuino a funzionare, i funzionari solidi nonostante le condizioni invernali continuano a lavorare molto intensamente, lavorano come un doppio turno nonostante il lavoro a bassa temperatura sarà completato in breve tempo, ha detto.
Quando Kars riuscì a ricostruire la linea ferroviaria BTK con il senso economico, l'Asia centrale attraversò il Caspio per collegarsi alla Turchia, fornendo accesso sulla strada tra Europa e Asia centrale, Turchia-Georgia-Azerbaigian-Turkmenistan passando attraverso il trasporto combinato ferrovia-mare attraverso l'Asia centrale sarà collegato al Mediterraneo e il trasporto di transito con l'Asia centrale sarà effettuato attraverso Kars. Il centro logistico, che sarà istituito a Kars, farà rivivere il commercio quotidiano e il turismo nella regione. Il progetto risolverà anche uno dei maggiori problemi dell'Est, il problema logistico.
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