Future Rail: le ferrovie, sebbene modi di trasporto più sicuri e più rispettosi dell'ambiente rispetto ad altri modi di trasporto, sono ancora il metodo di trasporto meno utilizzato in Turchia. Solo il due per cento del valore delle esportazioni in termini di garanzie da realizzare in Turchia viene trasportato su rotaia. Il fatto che l'infrastruttura ferroviaria nel Mar Nero non sia al livello desiderato è il motivo più importante per aumentare il livello di migrazione.
Mentre i paesi dell'Estremo Oriente e quelli europei considerano le operazioni ferroviarie come la condizione di base dello sviluppo economico, sociale e culturale, gran parte dei risparmi della nazione viene trashed con il sistema di trasporto disonesto nel nostro paese. Pertanto, la quota di trasporto del ferro dovrebbe essere aumentata senza ulteriori ritardi nella politica dei trasporti. Il sostegno dello stato per la produzione di set di autovetture e autovetture da parte del settore privato e la liberalizzazione delle operazioni ferroviarie ridurrà anche la pressione sui costi causata dall'impresa.
Turchia, ferrovie trascurato per migliorare la competitività internazionale del trasporto e gli sviluppatori dovrebbero prendere accordi per fornire servizi moderni per le condizioni commerciali e industriali. Come nei paesi con successo nel sistema ferroviario, il TCDD dovrebbe essere dotato di una struttura autonoma per proteggersi da interferenze esterne nelle sue operazioni. Credere nell'importanza e nella necessità della ferrovia, l'istituzione dell'istituto ferroviario sarà rapidamente ampliata come una necessità del trasporto ferroviario.
Il motivo principale alla base delle differenze di sviluppo e della disoccupazione tra le regioni è che gli investimenti variano notevolmente da regione a regione. Considerando che le reti di ferro circondano il Mar Nero, non c'è dubbio che queste differenze scompariranno e ogni angolo del nostro paese avrà gli stessi vantaggi in termini di trasporto. Le ferrovie sono la prima priorità per il Mar Nero perché sono il motore della vita economica, sociale e culturale.
Mi appello al Presidente; Il futuro logistico del Mar Nero sarà determinato dal settore ferroviario, che perde la sua competitività a fronte della crescita sbilanciata e incontrollata della strada nel trasporto merci. Chiamo il Primo Ministro. Come regione, la nostra più grande carenza strategica è la ferrovia. Il problema più grave del commercio e degli investimenti è il trasporto. Sta rompendo la competitività della nostra area di spedizione. Con la ferrovia, questi costi diminuiranno e la "vita" arriverà all'economia della regione. I rappresentanti del governo e dell'opposizione della regione del Mar Nero orientale dovrebbero essere consapevoli di questa importanza e dare alle ferrovie il valore che meritano. Grazie alle rotaie di ferro e ai treni che vi transitano, le separazioni saranno più brevi e le riunioni più veloci.
fonte: I www.orduolay.co
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