Akçaray progetto del tram sta procedendo il funzionamento ininterrotto delle infrastrutture: primi e più importanti mosse di Kocaeli Metropolitan Comune del progetto del tram Akçaray del trasporto ferroviario nella città sta procedendo periodo ininterrotto di costruzione. In Akçaray, che opererà reciprocamente nei chilometri 7,2 tra İzmit Intercity Bus Terminal e Sekapark, i lavori infrastrutturali sono stati completati in larga misura. Da un lato i lavori di binari continuano, mentre la produzione di tram nella fabbrica di Bursa continua.
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Dopo l'inizio dell'attività, il progetto del tramway, che ridurrà notevolmente il traffico nel centro della città di Izmit, è stato un passo importante nel lavoro infrastrutturale. Le rotaie del carrello sono installate nei punti in cui i lavori di spostamento sono completati in tutta l'area di costruzione.
LAVORI DI SCAVO A ŞEHABETTİN BİLGİSU CADDESİ
Per non creare un problema di traffico, gli scavi non vengono eseguiti in alcuni incroci. Gli scavi a queste intersezioni che coprono la distanza di circa metri 500 saranno effettuati in modo tale che le condizioni del traffico non siano disturbate. I tram passano da appena Sahabettin Bilgisu via continuando i lavori di scavo, il lavoro qui è finito il tram lavori di costruzione saranno conclusi nella linea di scavo e opere colmatazione.
STUDI DI TRAFFICO
La produzione di 6 di pezzi per trasformatori durante la costruzione di tram è terminata. I lavori di intonacatura sono stati completati negli edifici del trasformatore e i lavori di costruzione stanno continuando. La produzione di base dei pali della catenaria che trasportano i fili da cui saranno alimentate le macchine del tram continua. Nell'ambito di queste produzioni, i misuratori 5 possono essere utilizzati in diverse lunghezze. I pali Kataner sono stati portati al magazzino. La continuità del lavoro di installazione della linea sarà superata.
GMK BULVARI È STATO SVILUPPATO NELLA FABBRICAZIONE DI LAYOUT
La costruzione del riempimento superiore della linea del tram continua. Gazi Mustafa Kemal (GMK) Boulevard, questo lavoro continua, l'incrocio dei pedoni è stato fornito nelle parti livellate. Nella pavimentazione la produzione lungo il viale è la fine. Quando i lavori in cemento sono finiti, i lavori di rivestimento saranno avviati. Le produzioni che consentiranno ai pedoni di muoversi in sicurezza, stanno per essere completate.
LAVORI ELETTRICI
Nel lavoro elettrico nello scavo del tram per alimentare, Alikahya trasformatore stepdown sottostazione xnumx'y dal centro e dal centro Sekar trasformatore stepdown sottostazione lavoro xnumx'y scavo è stato completato.
MISURE RICHIESTE
Durante questo lavoro, le misure adottate dal Metropolitan per garantire che i commercianti e i cittadini siano colpiti nel minimo modo. I ponti pedonali mobili sono installati al fine di prevenire l'interruzione del trasporto dei cittadini nei punti in cui i lavori infrastrutturali continuano e vengono creati percorsi alternativi per i veicoli. I lavori di infrastruttura sono completati nel modo più veloce e la struttura superiore entra immediatamente nell'installazione delle rotaie. Le strade nei punti in cui la sovrastruttura e la sovrastruttura sono state completate vengono immediatamente aperte al traffico.
TRA MINUTO DI OTOGAR-SEKAPARK 24
Dopo il servizio Akçaray, la stazione degli autobus con Sekapark Bus Station-Yahya Captain, Governatore Distrettuale-N. Kemal Lisesi-East Barracks, Governor's Office, Fair, la nuova Friday-Fevziye Mosque-Gar-Sekapark prenderà il percorso. Akçaray; Il percorso 7,2 sarà composto da stazioni 11 sul chilometro 24. Il primo stadio del veicolo tranviario 12 è programmato per arrivare a 6 ogni minuto in un minuto. Le macchine tram saranno la capacità passeggeri 300. Akçaray prevede di trasportare passeggeri 16 al giorno.
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