Ferrovia per far rivivere la Via della Seta

Silk Road Railway per ritrarre: Gumushane Economic and Development Association (GIK-DER) Il presidente Selim Naz, il Primo Ministro Binali Yildirim ha commentato il messaggio ferroviario a Trabzon. 23 chilometro 2 tunnel che sottolinea l'importanza di Naz, "la storica via della seta farà rivivere la ferrovia", ha detto.

Gümüşhane Economic and Development Association (GİK-DER) Presidente Selim Nas, progetto ferroviario Erzincan-Gümüşhane-Trabzon, che è stato annunciato a Erzincan dal primo ministro Binali Yıldırım nei giorni scorsi, e 23 tunnel ferroviari di 2 chilometri che passeranno per Zigana , che ha menzionato nel suo discorso a Trabzon, ha rilasciato dichiarazioni in merito Nas, nella sua dichiarazione pubblicata con il titolo "Let a Railway be Built to My Country or Pass Through My Back", ha affermato: "Il progetto ferroviario Mar Nero-GAP, che è stato pianificato per essere costruito dal 1741, che non è stato all'ordine del giorno della maggior parte dei governi, ma che fino ad oggi non è stato svolto, salvo studi di fattibilità, è di vitale importanza per la nostra città. Il progetto ferroviario Trabzon-Gümüşhane-Erzincan è stato uno dei più grandi ideali della nostra città dal passato al presente. A Gümüşhane, che ha un territorio geograficamente montuoso, non si può parlare di agricoltura, zootecnia, industria o trasporti. Negli ultimi anni sono state apportate migliorie visibili alle autostrade rispetto al passato, sono state aperte innumerevoli gallerie, strade piene di curve pericolose che si snodano come serpenti hanno avuto una struttura regolare, ma non è stato e non sarà sufficiente per cambiare la sfortuna di Gümüşhane. È innegabile che il trasporto ferroviario, che è il mezzo di trasporto economicamente più ideale, è necessario per lo sfruttamento di ricchi giacimenti minerari. Facciamo il primo passo verso la rinascita dei ricchi giacimenti minerari qui. Lascia che si stabiliscano nuovi affari, vinca il nostro stato, vinca la nostra nazione. Che il livello di benessere della popolazione locale aumenti, in modo che possano guardare al loro futuro con più fiducia”. ha usato le sue affermazioni.

Nas ha osservato che il collegamento ferroviario da Erzincan a Gümüşhane sulla costa del Mar Nero faciliterebbe i trasporti e rilancerebbe economicamente la regione, affermando, stratejik È anche di importanza strategica in termini di creazione di un'area occupazionale. Mar Nero dall'inizio Gumushane percorso dalla regione un progetto ferroviario che si concluderà presso la spiaggia, la Turchia sarà un punto di svolta cruciale in termini di sviluppo regionale e storica via della seta della Turchia come l'erede naturale al geografica sarà ripreso. "Ha detto.

Come GIK-DER, hanno dichiarato di occuparsi del progetto ferroviario e di aver firmato molte attività in questa direzione. In questo contesto, Nas ha sottolineato di aver organizzato il pannello ferroviario in collaborazione con l'Università Gümüşhane di 2009 e ha dichiarato: Nas Per la prima volta nella nostra provincia, la ferrovia è stata discussa scientificamente e la consapevolezza pubblica è stata avviata. Più tardi, come la piattaforma della ferrovia di Harşit, istituita sotto la guida di GİKDER, 2011. pannello ferroviario organizzato. Inoltre, l'anno 2 è stato dichiarato come un anno ferroviario e abbiamo realizzato molti eventi che avrebbero attirato l'attenzione del pubblico e il pubblico è stato creato appendendo banner e materiale promozionale per sensibilizzare sulla ferrovia. Inoltre, le ONG sono state visitate a Giresun e Trabzon e la questione della ferrovia è stata mantenuta all'ordine del giorno. Quando il Primo Ministro dell'epoca, Recep Tayyip Erdoğan arrivò nella nostra provincia di 2011, presentammo il fascicolo speciale che avevamo preparato per la ferrovia, così come molti dei fascicoli che avevamo preparato per la ferrovia. 2011 ha rilasciato un ampio comunicato stampa sulle ferrovie e organizzato visite periodiche alle ONG nelle province limitrofe, e la questione delle ferrovie è stata mantenuta in vita creando gruppi collegati alle ferrovie sui social media. Sempre in 6, con l'avvio dei lavori sotto la guida di GIKDER, è stato istituito il Segretariato del Gruppo di lavoro del Comune di Gumushane. ”

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