Proposta di modello BOT per il treno Cappadocia

Proposta di modello BOT per il treno della Cappadocia: il modello "Build-operate-transfer" (BOT) è stato proposto dai consorzi turchi, giapponesi e spagnoli per Ankara-Kırıkkale-Kırşehir-Nevşehir e Kayseri High Speed ​​Train (YHT) con un budget di $ 800 milioni. Il "Cappadocia Train", che dovrebbe essere completato in 36 mesi, si estenderà anche a Samsun e formerà la linea nord-sud sulle ferrovie. Formerà la linea Nord-Sud. Un treno in partenza dal Mar Nero viaggerà dalle rotte Ankara-Delice, Kırşehir, Hacıbektaş, Nevşehir e Kayseri ad Adana via Niğde o Aksaray. Così, per la prima volta nella storia della ferrovia, l'asse Nord-Sud sarà unificato.

Affermando che il progetto del treno in Cappadocia è stato presentato al Presidente, Primo Ministro, Ministero dei Trasporti, Sviluppo e Ambiente e Urbanizzazione, Kapadokya High Speed ​​Train Investment and Management Inc. Il direttore generale dei sistemi urbani e dei trasporti Samet Koc, il ministero con successo ai progetti modello BOT che applicano nuovi e "treni ad alta velocità", poiché la Turchia ha affermato di aver provato l'emozione di avere senso economico per investire in un settore importante per la crescita. Koç ha detto che miriamo a portare i nostri cittadini sul treno della Cappadocia il 29 ottobre 2019.

Cappadocia Train Route
La linea Delice-Kayseri sarà costruita in 232 chilometri. Kırşehir-Hacıbektaş e Nevşehir attraversano le regioni demografiche e raggiungono Kayseri. La linea Delice-Kayseri, che è prevista per essere costruita utilizzando la fonte del tesoro, è lunga 220 e copre solo il distretto di Yerköy. Se il progetto deve essere costruito in direzione di Nevşehir, il collegamento Antalya-Nevşehir-Kırşehir (incrocio) diventa il più importante centro di trasferimento della Turchia. Nell'ambito del progetto, i cavalcavia 90, i sottopassaggi 70, i piccoli corsi d'acqua e i fiumi laterali sono previsti per i condotti 367. La lunghezza totale dei misuratori 6 300 sarà costruita nel tunnel 2 e la lunghezza totale del ponte e del viadotto 9 bin 955 bin.