La pianificazione della metropolitana Şanlıurfa dovrebbe essere fatta con urgenza: il presidente dell'Associazione per la conservazione del patrimonio culturale Şanlıurfa, il maestro architetto Uğur Beyazgül ha affermato che i lavori per la "metropolitana" dovrebbero essere avviati con urgenza. Beyazgül ha detto: "Forse l'inizio della metropolitana potrebbe essere il sito industriale in cui è avvenuta la trasformazione urbana".
L'agenzia di stampa Uğur Beyazgül Ruha, ha dichiarato in una nota, Urfa ha affermato che le questioni scientifiche non sono molto all'ordine del giorno .eyazgül, konu Questa questione è molto rilevante per il nostro futuro con noi felicità. Quando il progetto è completato e aggiungi il traffico Abide in cima a questo, ho pensato a me stesso come uscire da questo. Mi ha davvero turbato. Sono anche il presidente della Commissione per lo sviluppo urbano dell'Agenzia per lo sviluppo di Karacağ. Come presidente della Commissione, in passato abbiamo rilasciato dichiarazioni e scritto ai comuni. Ma questi non hanno creato abbastanza agenda nell'opinione pubblica. Tuttavia, la nostra felicità riguarda splendidi ambienti. Le persone di successo e civili crescono in splendidi ambienti. Dal passato sono stato molto interessato ai piani di sviluppo di lanlıurfa. Infine, ho studiato il piano di zonizzazione del paesaggio. Ti ho parlato degli svantaggi. Sfortunatamente, questi non hanno avuto luogo in pubblico. "
Non dovremmo cercare l'unico crimine nello stato
Uğur Beyazgül, architetto, ha proseguito: Metro La fondazione della Metro è stata posata a 1940 a Berlino, Germania. Quando stabilirono una città in Europa, prima costruirono la rete di trasporto e poi la portarono lì. La metropolitana è un processo che inizia con la pianificazione. Ma non abbiamo ancora avviato questo processo a Sanliurfa. Se non iniziamo il processo di pianificazione, vedremo che molti dei nostri investimenti non sono in atto. Se non possiamo prevedere la proiezione della popolazione di Urfa di 10 anno dopo anno ed entrare in una pianificazione, saremo bloccati in città. Creiamo città inabitabili. Vedere uno scienziato in Giappone in 1960 sta preparando un piano per Tokyo. In Urfa, siamo nell'anno 2016, non abbiamo ancora lavorato. Naturalmente, l'unica ragione per questa mancanza di lavoro nello stato non dovrebbe guardare. Oggi la Camera degli architetti e degli ingegneri e le università sono molto indietro in questo senso. Il più presto possibile a mano con lo stato deve produrre progetti sul futuro. Allo stesso modo, le nostre università sono disconnesse dalla città. Li portiamo costantemente all'ordine del giorno. Abbiamo bisogno di un piano di sviluppo di 10 milioni. Secondo questo piano, dobbiamo creare la rete di trasporto. La base di questo piano di trasporto dovrebbe essere la metropolitana. Ecco come il mondo lo risolve. Non abbiamo ancora realizzato un'area di pianificazione, partenza, stazione e sviluppo su questa metropolitana. Dobbiamo iniziare questo. Forse l'inizio della metropolitana potrebbe essere il sito industriale in cui sta avvenendo la trasformazione urbana. Questo è ciò che riassumerò al riguardo. Un piano di sviluppo olistico, piano generale di trasporto dovrebbe essere preparato il più presto possibile. "
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