Nel sistema ferroviario con ASELSAN avrà il denaro che scorre in Turchia

Nel sistema ferroviario con ASELSAN avrà il denaro che scorre in Turchia: sistemi militari ASELSAN si sono dimostrati in campo, utilizzando lo sviluppo del trasporto ferroviario. I prodotti e i sistemi elettronici nell'ambito delle capacità e delle capacità dell'azienda costituiscono un totale di 60 in contanti per un veicolo ferroviario.
ASELSAN ha iniziato ad utilizzare le proprie conoscenze ed esperienze acquisite dai sistemi di "controllo di comando", "elettronica di potenza", "controllo motore" e "computer di missione", che si sono affermati in campo militare, nel campo delle tecnologie di trasporto.
In questo contesto, i progetti vengono implementati principalmente per trasferire questa esperienza ai veicoli ferroviari, ai veicoli elettrici, ai sistemi di segnalazione e controllo.
I progetti ad alto valore aggiunto per i sistemi di veicoli ferroviari comprendono il sistema di controllo della trazione, il sistema di gestione dei treni, il sistema di stoccaggio dell'energia, il sistema di distribuzione e gestione dell'energia ferroviaria, le soluzioni di segnaletica della linea principale, le soluzioni di segnaletica urbana, i test e le misurazioni dei veicoli ferroviari e ferroviari Ecco sistemi.
ASELSAN ha partecipato per la prima volta alla Fiera Internazionale della Tecnologia dei Trasporti InnoTrans 2016 tenutasi a Berlino, Germania, Sistemi di trazione (CER), Sistema di controllo e gestione dei treni, Computer di controllo e gestione dei treni, MIDAS - Sensore acustico distribuito intelligente multiuso, Sistemi di comunicazione professionale Ha introdotto soluzioni e prodotti come i sistemi ottici sulla scena internazionale.
ASELSAN, che modernizza i veicoli della metropolitana nell'inventario del comune metropolitano / EGO di Ankara con prodotti e sistemi elettronici nazionali e nazionali, fornendo così l'uso dei veicoli per un altro anno 20, Durmazlar è il primo veicolo locale del tram prodotto dall'azienda. In questo modo, il tasso di contributo interno nei veicoli verrà aumentato a oltre 85 e terminerà la dipendenza da sistemi critici da utilizzare per metropolitana nazionale e domestica, treni regionali, treni ad alta velocità e locomotive.
I prodotti e i sistemi elettronici coperti dalle capacità di ASELSAN costituiscono il 60% di un veicolo ferroviario in contanti.
Il 2023 della Turchia prevede un investimento sostanziale in infrastrutture e sovrastrutture per raggiungere i propri obiettivi.
Le linee convenzionali e le linee YHT saranno migliorate insieme ai veicoli del sistema ferroviario e la loro lunghezza sarà aumentata.
In questo contesto, ci si aspetta che TCDD abbia bisogno di un budget 2023 di miliardi di euro per la modernizzazione delle infrastrutture e delle sovrastrutture di 15.
I prodotti e le soluzioni che ASELSAN ha proposto nel campo dei sistemi ferroviari e che verranno sviluppati nel tempo garantiranno che una parte significativa della risorsa da spendere per le importazioni rimanga nel Paese.