I Metrobus Istanbula arrivano

Stazioni della metropolitana di Istanbul e mappa della metropolitana
Stazioni della metropolitana di Istanbul e mappa della metropolitana

Ha lo scopo di fornire sollievo nel traffico di Istanbul con metrobus con 3 cabine e una capacità di 290 persone, fabbricati da un'azienda di Bursa su richiesta della municipalità metropolitana di Istanbul. Con questi metrobus, i cui processi di test e approvazione dovrebbero essere completati entro la fine dell'anno, si prevede che l'attuale capacità di trasporto passeggeri del metrobus in città aumenterà di circa il 40%.

Su richiesta della Municipalità metropolitana di Istanbul, si propone di dare sollievo al traffico di Istanbul con i metrobus con 3 cabine, capacità di 290 persone, prodotti da un'azienda di Bursa.

Remzi Baka, il direttore generale della fabbrica automobilistica che produce i metrobus, ha affermato che la loro azienda è stata fondata nel quartiere Kestel di Bursa alla fine del 2013. Baka ha spiegato che finora hanno prodotto autobus di 9 e 12 metri di lunghezza e che hanno la capacità di produrre autobus da 6 metri a 25 metri. Baka ha detto: “Esportiamo il 40% degli autobus che produciamo. La maggior parte degli autobus che esportiamo opera in diversi paesi d'Europa ". disse.

Baka ha riferito che nel 2014, su richiesta della Municipalità metropolitana di Istanbul, hanno avviato la progettazione e la produzione del metrobus, uno dei mezzi di trasporto pubblico di massa. Baka ha detto: “Siamo arrivati ​​a questo giorno con i contributi del sindaco della città metropolitana di Bursa Recep Altepe e del suo team tecnico. Abbiamo sviluppato un metrobus lungo 25 metri e con una capacità di 290 persone. Completeremo i test e i processi di omologazione (approvazione) del BRT entro la fine dell'anno ". parlò.

Aumenterà del 40 percento l'attuale capacità di trasporto a Istanbul

Notando che la linea metrobus istituita dalla municipalità metropolitana di Istanbul nel 2007 è un ottimo esempio di città in rapido sviluppo nel mondo, Baka ha continuato come segue:

“I Metrobus si sono affermati come alternativa alla ferrovia come mezzo di trasporto pubblico di massa per le città, soprattutto in termini di rapidità di installazione ed economicità. gli autobus ad altissima capacità non hanno molto in Turchia e in Europa. In linea con la richiesta dell'IETT, è stata osservata la necessità di veicoli a doppia porta ad alta capacità adatti alla linea metrobus e alle condizioni regionali. In questo processo, abbiamo sviluppato anche questo BRT. Abbiamo lavorato per rendere più utili le linee del metrobus ".

Affermando che il nuovo veicolo metrobus è più sviluppato di quelli attualmente in uso, Baka ha detto: “La linea metrobus a Istanbul attualmente gestisce circa 480 veicoli e una media di 750mila passeggeri al giorno. I veicoli BRT attualmente operativi hanno una capacità di circa 190 persone. Poiché la capacità del nostro veicolo è di 290 persone, aumenterà la sua attuale capacità di trasporto a Istanbul di circa il 40% ". disse.

Affermando che la linea di Istanbul ha qualche problema, Baka ha detto che i veicoli del metrobus a volte vanno nella direzione opposta nel traffico e quindi possono esserci grandi incidenti con morte di tanto in tanto.

Diesel, elettrico e ibrido

Baka ha sottolineato che hanno progettato il veicolo con doppie porte per eliminare questo problema e ha continuato:

“L'aumento della capacità di carico porterà grande comfort al traffico. I precedenti BRT erano stati importati dall'estero. È anche un grande vantaggio che questo veicolo sia domestico. La richiesta del nostro Comune metropolitano è che il veicolo sia locale. Darà un grande contributo sia alla nostra industria che all'economia nazionale. Alla fine dell'anno, desideriamo vedere questi veicoli sulle linee del metrobus di Istanbul. Abbiamo sviluppato i nostri veicoli in tre diversi modelli: diesel, elettrico e ibrido. Abbiamo sviluppato il nostro veicolo attuale in conformità con gli standard e la certificazione europei Euro 6 diesel. Nel processo, possiamo produrre la versione elettrica e ibrida di questo veicolo su richiesta dei comuni. Abbiamo sviluppato questi veicoli in conformità con gli standard europei per poterli vendere all'estero ".

Affermando che non ci sono veicoli con questa capacità utilizzati nei trasporti in Europa, Baka ha affermato che mirano a continuare la produzione di veicoli per il trasporto pubblico di massa.

Sottolineando che mirano a svilupparsi e crescere in questo campo, Baka ha dichiarato:
“Il nostro primo obiettivo è il mercato di Istanbul. Credo che dopo la municipalità metropolitana di Istanbul, i grandi comuni mostreranno più interesse per il metrobus che produciamo. I progetti Metrobus sono più economici e veloci. Inoltre, questo progetto di qualità fornisce capacità di trasporto passeggeri vicino al tram. Il nostro obiettivo è vendere questo veicolo ai paesi europei dopo la Turchia. Se vogliamo, possiamo trasformare il nostro mezzo in un metrobus di maggiore capienza. Possiamo sviluppare diversi modelli in base alle regole del traffico, alle condizioni e agli standard del paese. Abbiamo una struttura flessibile secondo le richieste del cliente. Possiamo applicare le richieste dei nostri clienti al veicolo metrobus”.

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