3 dai bus. obiezione del ponte

3a opposizione ponte da parte dei conducenti di autobus: sistema di ponti da parte dei conducenti di autobus; Il terzo ponte ha aumentato il costo dell'autobus di 5mila TL "
La necessità per gli autobus passeggeri interurbani di attraversare il ponte Yavuz Sultan Selim, che è stato aperto il mese scorso, ha causato la reazione degli operatori di autobus. Gli operatori di autobus hanno affermato che il terzo ponte ha esteso la strada di 130 chilometri, aumentando il costo per autobus di 5 lire.
Turchia operatori di autobus del Consiglio della Federazione, l'Associazione Internazionale di Anatolia e Tracia operatori di autobus, Pan Federazione Bus, Passeggero International Road Transport Association, ha fatto un comunicato stampa congiunto.
dichiarazione Esenler Bus Terminal fatta nel palazzo dell'amministrazione, fatta presidente Turchia Federazione Bus Birol Özcan.
Affermando che il loro obiettivo non è quello di contraddire l'azione, la resistenza o il governo, Birol Özcan ha affermato che il settore è stato danneggiato a causa della necessità del ponte Yavuz Sultan Selim per gli autobus interurbani, i costi sono aumentati ei passeggeri, in particolare quelli provenienti da Izmit e dalla parte asiatica di Istanbul, hanno perso il loro tempo.
Si sono incontrati con i Ministri e funzionari, così come ponte Fatih Sultan Mehmet Yavuz Sultan Selim li usano per trasmettere le loro richieste, ha detto Ozcan, vogliono anche di utilizzare un terzo ponte in vacanza, disse loro che essi trasmettono.
Prima di tutto, Özcan ha affermato che tutti i costi sono stati sostenuti dalle compagnie di autobus in termini di trasporto, tempo, spese e carburante, e ha affermato che tutti i costi erano a carico delle compagnie di autobus. Anche il ministro ci ha ascoltati, ha preso appunti e ha detto che avrebbe inoltrato la presente al presidente del Consiglio ”.
'USIAMO DUE PONTI'
Dichiarando che subiranno grandi perdite sulle strade di Yalova, İzmit, Adapazarı, Düzce, Bursa e İzmir, Özcan ha detto: “Abbiamo una decisione dell'UKAME, è una decisione strana. Tutti gli autobus turistici utilizzano tutti e 3 i ponti, solo i nostri 8 autobus interurbani registrati devono utilizzare il terzo ponte. Questa è un'ingiustizia, questa è un'ingiustizia. Dobbiamo cercare i nostri diritti perché l'industria peggiora ogni giorno. Abbiamo detto contro questo, che ci stai sbagliando, usiamo il ponte Fatih Sultan Mehmet e Yavuz Sultan Selim. Gli amici si sono sforzati contro di noi. Inoltre non abbiamo mai pensato a questo come un'azione, ma come un'azione. Soprattutto nella legge sullo stato di emergenza, che noi, come comunità degli autobus, non abbiamo mai fatto una cosa del genere ", ha detto.
“Secondo le nostre cifre, c'è una differenza di 63 chilometri. L'arrivo è stato di 65 e 130 ", ha detto Özcan, continuando le sue parole come segue:
“Ora, le aziende che lavorano in Anatolia, Mar Nero e Smirne hanno un costo mensile compreso tra 5 e 6 lire se attraversano il ponte e usano l'autostrada una volta. Chi lo usa due volte è 12mila lire. 12mila sterline è una cifra importante. Quando arrivi a 12mila lire, spendi 15-16 posti in plancia, spendi per il gasolio, lo spendi in autostrada. I nostri concorrenti sono il sistema ferroviario, le aziende private. Questo ponte Yavuz Sultan Selim rompe il nostro potere competitivo con loro.
Se usiamo questo ponte durante questa vacanza, daremo i soldi che guadagneremo il giorno della festa al ponte e all'autostrada. I nostri guadagni si stanno sciogliendo giorno dopo giorno. Le chiedo di informare i passeggeri di questo. Resistiamo tutti. Andiamo all'Assemblea, parliamo in Assemblea. Andiamo dal primo ministro. Andiamo dal presidente. Andiamo al Ministero dei Trasporti. Non abbiamo altra scelta che tenere una riunione in Parlamento. Immagino che ci daranno un assolo dell'Assemblea per questo incontro, parleremo e verremo. Non un boicottaggio, non uno sciopero, non una cosa.
180 aziende lamentano il costo del ponte Yavus Sultan Selim. Tutte le 330 delle nostre aziende lo supportano. Il costo è davvero alto. Chilometraggio altissimo e lavoro faticoso. Non siamo contro il governo, non siamo contro il nostro Presidente. Non lo vogliamo solo a causa di danni finanziari e tempo perso ".