La popolarità del viaggio in autobus non finisce

La popolarità dei viaggi in autobus è infinita: il gestore del terminal degli autobus Ömer Lütfi Ersöz ha rilasciato dichiarazioni importanti a Memleket.
Ersöz ha detto: "Anche se i servizi di treni ad alta velocità e i voli aumenteranno, la popolarità della stazione degli autobus di Konya e del trasporto in autobus continuerà", ha detto Ersöz sui lavori svolti e da fare nei garage centrali e distrettuali, "Nei prossimi giorni, la sicurezza sarà aumentata realizzando dispositivi a raggi X nella stazione degli autobus di Konya. Faremo accordi nei distretti provinciali ”, ha aggiunto,“ È comodo e sicuro viaggiare in autobus ”.
-Ci sono autisti piratati nelle stazioni degli autobus?
Non c'è assolutamente nessuna stazione di autobus o di autobus e i loro punti di collegamento. Conduciamo un lavoro congiunto con i nostri dipendenti e poliziotti nel terminal.
- Come facciamo a sapere se un pilota non è un pirata?
Tutti gli azionamenti delle stazioni degli autobus dispongono della documentazione D1. Coloro che non hanno questi documenti sono piloti piratati.
- Cos'è il certificato D1?
Si tratta di un documento ufficiale rilasciato agli autobus e ai veicoli interurbani emesso dal nostro Ministero dei Trasporti e degli Affari Marittimi. Questi veicoli hanno il diritto di effettuare viaggi regolari. Il trasporto nel 2002 era disciplinato da un regolamento di 2 pagine. Con una legge sui trasporti stradali emanata nel 2003, i trasporti sono stati separati gli uni dagli altri. In altre parole, il trasporto in autobus è denominato in categorie separate.
- Quanti bus sono disponibili per D1 e D2?
La capacità di D1 e D2 ha un migliaio di bus 28, secondo i dati diffusi dal ministero a livello nazionale.
- Il trasporto in autobus ha perso la sua precedente popolarità?
È ancora un mezzo di trasporto valido. 'Perché?' Se lo chiedi, il trasporto diretto giornaliero viene effettuato in 81 province di 76 province via Konya. Vengono organizzate spedizioni da Konya a più di 200 distretti. Trasportiamo 40mila passeggeri al giorno e 65mila nei periodi di punta.Prima dell'arrivo del treno ad alta velocità nel 2011, una media di 4500 passeggeri al giorno utilizzavano gli autobus tra Ankara e Konya. Anche se il treno ad alta velocità si estende a 81 province, l'autobus è insostituibile perché è così che forniamo il trasporto ai nostri distretti.
- Trovi che i prezzi dei biglietti dell'autobus siano ragionevoli?
Le nostre società prendono in considerazione l'economia di libero mercato nel determinare i prezzi. In altre parole, l'impresa A può specificare un prezzo 25 TL, l'impresa B può ricevere un importo più elevato. Ha un certo limite inferiore ma nessun limite superiore. Questa domanda è stata presentata per prevenire la concorrenza.
Esiste un'applicazione con limite inferiore solo in Konya?
No, è implementata in tutta la Turchia. Questa domanda è stata presentata per prevenire la concorrenza. Ad esempio, 250 - 300 km non può essere inferiore a 25 TL, le nostre società effettuano la determinazione dei prezzi di conseguenza.
- Quante compagnie sono nella stazione degli autobus in questo momento? Quanti di loro sono stranieri?
Abbiamo circa 110 aziende che organizzano viaggi giornalieri. I viaggi principali sono solitamente organizzati da compagnie di Konya e anche compagnie straniere, soprattutto da sud-est e est, hanno preso posto nel terminal degli autobus.
- C'è qualche compagnia che non può o non vuole venire a Konya?
Non diciamo “non compriamo” chi vuole aprirsi a tutte le nostre aziende che vogliono venire.
-Più di quale provincia sono organizzati i voli per Konya, puoi dire una cifra chiara?
I voli sono per lo più organizzati da Konya alle province centrali come Istanbul, Izmir e Ankara. La gente di Konya di solito va in 81 province. Vengono principalmente a Konya dall'est e dal sud-est.
- Come viene fornita la sicurezza nelle stazioni degli autobus? Quanto è sicuro viaggiare in autobus?
Certo, viaggiare in autobus è comodo e sicuro. Forniamo anche servizio internet per non annoiarti durante il viaggio. Sono disponibili anche tutti i tipi di prelibatezze. L'unico problema con cui i conducenti di autobus si sentono a disagio è il carburante. I carburanti per aerei e navi sono forniti senza SCT e IVA. È seguito dalle autostrade. Per quanto riguarda la sicurezza delle stazioni degli autobus, nei prossimi giorni verranno introdotti dispositivi a raggi x. Anche la nostra polizia prende le misure necessarie al riguardo. Inoltre, non acquistiamo pacchetti non accompagnati da passeggeri. Questa situazione è stata vietata 4 anni fa. Se viene preso, viene applicato il mio sistema criminale.
- Quanto costa il prezzo di acquisto di un autobus?
Il prezzo di acquisto di un autobus è di 400 migliaia di euro.
- Gli autobus influiscono sul traffico cittadino?
Il nostro comune ha organizzato le rotte per gli autobus su questo argomento. In questo contesto, non influiamo sul traffico cittadino. Anche gli autobus che partono allo stesso tempo non creano confusione.
- Le stazioni degli autobus sono la vetrina della città. Che tipo di studi vengono condotti su questo argomento?
Oltre a quelli che vendono souvenir e zucchero di Mevlana, gli opuscoli che descrivono la nostra città sono distribuiti ai cittadini che vanno a Konya da altre province. È distribuito non solo nella pubblicità ma anche nei libri di cultura. Abbiamo anche aperto una grande moschea.
- Otogar è in grado di rimuovere la densità di popolazione di Konya?
Sfruttiamo al massimo i nostri mezzi esistenti. Se necessario, il nostro comune eseguirà lavori efficaci.
- Esiste uno studio condotto per conto dei distretti di Konya?
3 ha fatto due diligence un anno fa per identificare quelli in cattive condizioni. Determiniamo le carenze ogni giorno e le facciamo fare.
- Qual è la differenza tra il vecchio terminal del garage e il terminal Konya?
Ci sono più viaggi nei distretti che nel vecchio garage. Anche l'intercity può essere raggiunta da lì, ma il traffico può causare problemi.
- Come si svolgono le verifiche aziendali, cosa si può dire degli incidenti in autobus?
Al nostro punto di partenza, agiamo insieme alla polizia stradale e ai dipendenti municipali. Per quanto riguarda gli incidenti, i nostri poliziotti stanno già effettuando ispezioni stradali. Le nostre aziende scelgono anche frequentemente i driver. Questo riduce il tasso di incidenti.
- Esiste un'assicurazione individuale per i posti?
Abbiamo un'assicurazione sui posti. Dopo l'incidente, sono coperte tutte le spese ospedaliere fino a 60 migliaia di sterline. Inoltre, lo stesso posto non è disponibile per la seconda volta. In tali casi, viene effettuato un risarcimento.