Percorso della linea del tram determinato a Şanlıurfa

Il percorso della linea del tram è stato determinato a Şanlıurfa: il sindaco del comune metropolitano di Şanlıurfa Nihat Çiftçi ha premuto il pulsante per il tram stradale, che è il primo progetto di sistema ferroviario a Şanlıurfa che servirà 55mila passeggeri al giorno. Sono stati inoltre determinati i percorsi del sistema ferroviario, i cui studi di fattibilità sono stati completati per 6 mesi.
Inizia una nuova era nel campo del trasporto pubblico urbano a Şanlıurfa. Il Comune metropolitano, che vuole garantire un trasporto più comodo e veloce dei cittadini e prevenire le negatività nel traffico, ha completato tutti i preparativi per il sistema ferroviario, che è preferito da una media di 190mila persone al giorno. Sono stati inoltre definiti il ​​percorso stradale di 6 chilometri e le fermate del percorso, prima tappa del progetto del sistema ferroviario, che da 7 mesi prevede studi di fattibilità.
Questo passo compiuto per una soluzione al trasporto pubblico urbano, che è tra le sine qua non del sindaco metropolitano Nihat Çiftçi, è stato accolto con entusiasmo dai cittadini.
PRIMA FASE 7 COPRIRÀ IL PERCORSO PIETRE MILIARI
Per servire il sistema ferroviario in tutta la città, verrà avviata la fase 4. Il primo stadio sarà tra Emirgan e Haleplibahçe, dove la densità è più vissuta. Ci saranno un totale di soste 7 sul percorso che copre il chilometro 11, e quindi la media giornaliera di 86 raggiungerà un migliaio di persone. Il primo stadio, che avrà un costo di 100 milioni di sterline, sarà completato nell'anno 2.5 e sarà messo in servizio a partire da 2019.
Il percorso dettagliato di partenza e di arrivo del progetto della prima fase è; Emirgan - Public Education Center - Di fronte alla Municipalità Metropolitana - Kapaklı Passage - Yıldız Square - Hasimiye - Khans Area - Balıklıgöl - Sakıp's Mansion (White House) - Şanlıurfa Museum - Sarà sotto forma di Red Sheep.
IL PROGETTO CREERÀ DALLA FASE 4 IN TOTALE
La seconda fase della rete del sistema ferroviario Şanlıurfa è la linea Light Rail System (LRT) tra Karaköprü New Fairground e Eyyübiye Kuyubaşı. Nella terza tappa sulla stessa linea, il percorso sarà esteso al vecchio aeroporto e saranno forniti cittadini per coprire la stazione 15 che è lunga circa 14 chilometri. Nella quarta fase, saranno avviati studi tra Abide e Harran University Osmanbey Campus con una linea Light Rail System (LRT).
15 MIGLIAIA DI TEMPI 200 MIGLIAIA DI PASSEGGERI
La prima fase di 2019, tutte le fasi dell'anno 2023 con il lavoro pianificato per essere completato 15 migliaia di ore, il 200 medio giornaliero migliaia di cittadini sono mirati a fornire il trasporto.
Il costo totale del progetto è stato determinato in 200 Milioni di euro con la linea LRT, quasi tutti che passeranno attraverso la piattaforma rialzata.
PRESIDENTE ÇİFTÇİ, TRAMVAY ESAMINATI
Mentre tutti i lavori sono stati discussi in dettaglio, Nihat Çiftçi, sindaco del municipio metropolitano, è andato alla stazione dei tram nel quadro dei suoi contatti ad Ankara il giorno precedente e ha svolto una serie di indagini. Esaminando le rotte e i tram utilizzati nei trasporti di Ankara, il presidente Nihat Çiftçi ha affermato che avrebbero fatto del loro meglio per fornire i mezzi pubblici in lanlıurfa più facilmente e più rapidamente.