Nuova linea ferroviaria per il lato anatolico

Nuova linea ferroviaria per il lato anatolico: il ministro Arslan ha annunciato il percorso della ferrovia previsto per passare sul ponte Yavuz Sultan Selim.
È iniziato il conto alla rovescia per l'apertura del ponte Yavuz Sultan Selim, il ponte più largo del mondo. Il ministro dei trasporti, degli affari marittimi e delle comunicazioni Ahmet Arslan ha annunciato il percorso del sistema ferroviario che passa sul ponte.
Arslan, che ha partecipato al programma Capital Backstage presentato da Mehmet Acet, il rappresentante di Kanal 7 Ankara, ha fornito informazioni sul 26 ° Bridge, che dovrebbe aprire il 3 agosto.
`` 215 KM DI STRADA FATTI ''
Spiegando che il progetto non è solo un ponte, Arslan ha detto: “Non abbiamo solo costruito il ponte Yavuz Sultan Selim. Abbassiamo il ponte con i suoi collegamenti a Çamlık, Paşaköy e Kurtköy. C'è anche un collegamento da Hüseyinli a Şile e un outlet Riva. Sul lato europeo, ha collegamenti con il 3 ° aeroporto e Mahmutbey. Sono stati costruiti 215 km di strada con le strade di collegamento e ci sono 4 partenze e 4 arrivi. Ha parlato nella forma.
PERCORSO FERROVIARIO
La condivisione dei dettagli del sistema ferroviario passando sul ponte Arslan, ha detto:
“Un giro sul ponte, un posto era riservato alla ferrovia. Quindi, una nuova ferrovia sul lato anatolico va ad Akyazı e si unisce alla linea principale.
Sul lato europeo, l'autostrada si estende fino al Kinali. La ferrovia Halkalıfinché non vai Halkalı-Kapıkule si unisce alla ferrovia. "
Arslan ha affermato che la strada di 215 chilometri è ora terminata e che queste strade dovrebbero essere estese dall'autostrada di Marmara settentrionale, che è stata offerta sul lato anatolico, e le nuove strade offerte da Kınalı sul lato europeo.
I COSTI DEL TRAFFICO?
Arslan, altri ponti intorno alla piccola auto 30 dovrebbero spostarsi su questo ponte intorno a XNUMX, affermando che potrebbe alleggerire il traffico a Istanbul.
RECORDS BRIDGE
Yavuz Sultan Selim Bridge, d'altra parte, è il ponte più largo del mondo con la sua larghezza di metro 59. Inoltre, poiché il piede del ponte è stato installato a terra, l'altezza della torre è stata progettata come metri 322. Bkan Arslan ha detto che il misuratore 322 è un nuovo record su questo ponte.
TURCHI È IL BOSS
Un altro dettaglio notevole nella dichiarazione del ministro Arslan sono state le parole delle aziende turche di passare dal subappalto al livello di appaltatore principale. Arslan ha affermato che le società turche sono ora i principali appaltatori e altri paesi sono subappaltatori nei progetti.