Il treno ad alta velocità per Edirne non arriverà prima di 2023: non arriverà prima dell'2023 del treno ad alta velocità contro le dichiarazioni delle autorità. Le autorità hanno dichiarato che solo il rapporto EIA sul treno ad alta velocità è pronto e che gli studi non sono stati avviati e che ai tribunali sarà richiesto di condurre espropri ed espropri.
Il treno ad alta velocità, che ridurrà Edirne Istanbul tra le ore 1, sarà messo in servizio in 2023. Sebbene sia previsto che i lavori del treno ad alta velocità, che sono ancora nella fase di gara del progetto, saranno completati entro l'anno 5, si afferma che il termine sarà prorogato a causa di espropri e cause legali.
Anche se il progetto di fieno High Speed Train che collegherà le province di Edirne, Tekirdağ e Kırklareli ad Istanbul sarà completato, 2023 dovrebbe essere completato per realizzare il progetto. Istanbul Halkalı Partendo dalla stazione si concluderà nella stazione Kapikule Edirne progetto ferroviario ad alta velocità 229-chilometro dovrebbe mettere all'asta entro la fine dell'anno, il progetto dovrebbe essere completato 18 mesi espropriazione e si estenderà fino al 2023 anno a causa di casi da aprire ha detto. HalkalıMarmaray sarà integrato nella linea. 229 75 chilometro chilometro linea di pianificazione linea a Istanbul 40 chilometri Tekirdag, Kırklareli Chilometraggio 60, 54 sta passando in Edirne Province confina con il chilometraggio.
La linea ad alta velocità parte da Sirkeci, HalkalıZucca, Çerkezköy, Büyükkarıştıran, Misinli, Lüleburgaz, Babaeski, Havsa si dirigono verso Kapikule. Tekirdağ e Kırklareli saranno separati da un braccio.
È stato specificato che terminerà in 2017
Edirne-Istanbul aprirà l'era del progetto del treno ad alta velocità che terminerà in 2017, anche se il processo di gara non sarà rispettato. La più grande ragione per questo saranno gli espropri nelle regioni in cui la linea passerà alle autorità, ha detto che il tempo si ridurrà se questi problemi.
Percorsi e mappa della Tracia ad alta velocità: le province di Edirne, Tekirdag e Kirklareli si collegheranno al progetto "Treno ad alta velocità" di Istanbul. Istanbul Halkalı a partire dalla stazione di Edirne e termina alla stazione di Edirne Kapıkule Treno ad alta velocità di chilometro 229 Incontri VIA si sono tenuti a Tekirdağ, Kırklareli ed Edirne tra settembre 9 e il processo è stato completato. Trakya High Speed Line parte da Sirkeci, HalkalıZucca, Çerkezköy, Büyükkarıştıran, Misinli, Lüleburgaz, Babaeski, Havsa si dirigono verso Kapikule. Tekirdağ e Kırklareli saranno separati da un braccio.
Treno ad alta velocità di Edirne
Binali Yıldırım si è incontrato con Thrace per prendere iniziative nel progetto del treno ad alta velocità. Al termine dell'incontro con il Ministro dei trasporti, degli affari marittimi e delle comunicazioni Binali Yildirim; la gara d'appalto per il progetto di treno ad alta velocità si terrà a 2016 e la costruzione inizierà il prima possibile.
- datore di lavoro: Ministero dei trasporti
- appaltatore: Salini (Italia) Kolin Partnership
- sezioni:
- Çerkezköy Titolo: Credito dell'Unione europea
- Halkalı Çerkezköy: Finanziato dal Ministero dei trasporti
- Tempo totale: Giorni 1.260
- Data di scadenza del contratto: 5 / 2022
- Prezzo del contratto: 523 milioni 899 mila 700 euro
Halkalı Il progetto, che sarà integrato anche con la linea Marmaray, dovrebbe essere completato entro circa 18 mesi. Chilometraggio 229Il chilometro 75 della linea è previsto a Istanbul, mentre il chilometro 40 della linea attraversa i confini di Tekirdağ, il chilometro 60 di Kırklareli e il chilometro 54 della provincia di Edirne.
Halkalı Mappa del treno ad alta velocità Kapikule
Halkalı Informazioni sul progetto ferroviario Kapıkule
Con la rotta dal confine bulgaro a Istanbul, Halkalıprogetto -Kapıkul linea ferroviaria è geograficamente simboleggia la Turchia legame con l'Unione europea. lo sviluppo della UE e la Turchia tra loro linee di collegamento direttamente per entrambe le parti, oltre ad essere di importanza strategica in base al-T corridoi TEN del progetto UE - Turchia - Asia che garantiranno il collegamento ferroviario ha anche un significato speciale.
Il progetto, Halkalı Ispartakule, Ispartakule Çerkezköy ve Çerkezköy-La parte è composta da parti 3. 155 km del progetto Çerkezköy- La costruzione del settore Kapikule sarà realizzata con il cofinanziamento dell'Unione Europea e del nostro Paese e verrà utilizzato un fondo totale dell'UE di € 275 milioni. Altre parti di 76 km saranno costruite contemporaneamente dalla direzione generale del TCDD con strutture di bilancio nazionali.
Al completamento del progetto Halkalı Doppia traccia sulla rotta 231 km tra Kapıkule, 200 km / h velocità, verrà costruita una linea ferroviaria ad alta velocità per il trasporto di passeggeri e merci.
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