il lavoro è stato accelerato nel tunnel ferroviario più lungo della Turchia

Accelerati gli studi sul tunnel ferroviario più lungo della Turchia: il distretto giardino di Osmaniye e Gaziantep, che collegherà il distretto Nurdağı "progetto di doppia galleria ferroviaria", con la messa in servizio della macchina scavatrice tunnel ha accelerato gli studi
Il giardino collegherà la città di Osmaniye e Gaziantep Nurdağı e il lavoro in ogni progetto raddoppierà il tunnel ferroviario più lungo della Turchia con 10 mila 200 metri di lunghezza della macchina per lo scavo di tunnel che ha accelerato l'introduzione.
La Repubblica di Turchia Ferrovie dello Stato (TCDD) viene incaricato dalla Gaziantep-Adana-Malatya tradizionale line-Nurdağ Variante Garden e galleria ferroviaria del progetto di completamento si riduce esistenti chilometri 17 ferroviario.
Hasan Çatlakkaya, il direttore del cantiere della ditta appaltatrice, ha detto che uno dei tunnel, ciascuno con una lunghezza di 10 metri e un diametro di 400 metri, ha percorso 8 metri nel primo e 1 metri nel secondo.
Uno dei passaggi più impegnativi della Turchia
L'area tra le città del giardino Nurdağı dal punto di vista geografico e geologico La Turchia è tra le parti più impegnative del trasferimento Çatlakka ha detto: "Quando il tunnel sarà completato collegherà l'Anatolia sud-orientale con Cukurova. Ferrovia, autostrada, autostrada e oleodotti passano attraverso la regione, strutture residenziali e industriali si intrecciano. Qui passa anche la zona di faglia dell'Anatolia orientale. Considerando queste condizioni, vediamo che il percorso è abbastanza difficile ". ha usato le espressioni.
Il progetto, che dovrebbe costare 193 milioni e 253mila lire complessive, dovrebbe essere completato a dicembre 2018. Nella costruzione della galleria, dove si lavora 24 ore su 20, lavorano 200 operai, di cui XNUMX tecnici.