L'UE non consente il centro di prova dei treni ad alta velocità

L'UE non consente un centro test per treni ad alta velocità: l'Unione europea (UE) ha deciso di recuperare il sostegno pubblico 140 di milioni di euro della Spagna per costruire un centro di prova per treni ad alta velocità.
La Commissione europea ha annunciato che un centro di prova ferrovia treno ad alta velocità nel paese per stabilire euro affari 520 ADIF prevedere che la decisione di ritiro del sostegno pubblico può essere fatta 140 chilometri all'ora nei pressi della città di Malaga in Spagna.
Affermando che è stato stabilito che il centro di prova dei treni ad alta velocità che la Spagna ha in programma di istituire non è conforme al regolamento sul sostegno pubblico dell'UE per la ricerca, lo sviluppo e l'innovazione, la Commissione europea ha dichiarato che il progetto non ha un vantaggio comune per l'Europa e quindi non è conforme alle regole del sostegno pubblico dell'UE.
La Commissione UE ha ricordato che i centri di prova esistenti all'interno dell'Unione offrono sufficienti opportunità per testare treni, attrezzature e materiali ad alta velocità e che la nuova struttura sarà costruita in Spagna
ha concluso che sarebbe una copia.
La Commissione europea ha iniziato a indagare sul sostegno della Spagna al progetto del centro di prova dei treni ad alta velocità nel 2015. In linea con questa decisione, la Spagna deve recuperare completamente il sostegno pubblico fornito per l'istituzione di un centro di prova. Negli stati membri dell'UE, la Commissione europea controlla se i sussidi pubblici rispettano le regole. Nelle indagini può essere richiesta la restituzione di aiuti pubblici non adeguatamente forniti.