L'IDO estrae una pistola gratuita contro il ponte Osmangazi

L'IDO disegna un'arma alimentare gratuita contro il ponte Osmangazi: la competizione nel Golfo di Izmit ha letteralmente avvantaggiato i cittadini. Osmangazi Bridge (Gebze-Orhangazi-Izmir Gulf Crossing Bridge) è previsto per aprire questa festa. L'obiettivo del progetto è ridurre il tempo di trasporto tra Istanbul e Izmir da 9 a 3.5 ore. Inoltre, grazie al ponte Osmangazi, sarà possibile passare la baia di Izmit in 4 minuti.
Anche se non vi è alcun annuncio ufficiale, il pedaggio del ponte è stato riportato alla stampa come lira 90 la scorsa settimana. Dopo il Vangelo in Osmangazi Ponte inizierà con un per cento di sconto 25 dei pedaggi sulla rotta tramite servizi di trasporto marittimo che IDO 'Eskihisar-artiglieria' lancerà un nuovo piano tra il traghetto.
IDO, transizione ponte a causa della mancanza di interesse nel trasporto marittimo si sta preparando per le applicazioni interessanti.
Izmir verso i passeggeri devono pausa pranzo ha dato il cassiere IDO holding Presidente del Akfen socio Hamdi Akin, "Qui andiamo attraverso di essa a rompere i pasti per i passeggeri di prendere in considerazione la necessità di una nuova applicazione di vita per la valutazione del traghetto. Dal camion giugno 30 2016, autobus e conducenti di veicoli passeggeri vi darà il servizio pasto caldo gratuito ", ha detto.
'TUTTO INCLUSO'
Hamdi Akın, che ha definito il nuovo sistema di viaggi "tutto incluso" nel settore del turismo, ha proseguito: In questa occasione, qualsiasi strada che compie un lungo viaggio non avrà più bisogno di perdere tempo sulla strada. Invece di fermarci nelle aree di servizio, stiamo lavorando a una pianificazione in cui possano soddisfare tutte le loro esigenze, compreso il cibo, sul traghetto. Hamdi Bey ritiene inoltre che i traghetti IDO tra Eskihisar e Topçular continueranno ad essere un'importante alternativa nonostante il ponte Osmangazi. Hamdi Akın ha detto, fiyat Soprattutto, offriamo un vantaggio di prezzo. Ci saranno altri "vangeli" per la famiglia e i bambini che si annoiano nella loro macchina durante il viaggio marittimo di 30 tra Eskihisar e Topçular. Ad esempio, i "parchi giochi" sono stati creati per i bambini. Pensiamo che dare tali servizi renderà questa linea più attraente
VANTAGGIO DEL PREZZO
Traghetti IDO; Nelle attuali tariffe, le auto pagano 60 TL per un solo modo. Il prezzo di sola andata scende a 50 TL quando viene ricevuto un biglietto di andata e ritorno. Ieri, il ministro dei trasporti, degli affari marittimi e delle comunicazioni, Ahmet Arslan, Osmangazi Bridge, sarà annunciato a giugno, ha detto 30. Se il prezzo del ponte, come si legge nella stampa 90 pounds gibi ferry-bridge X, il vantaggio di prezzo della competizione sarà sul traghetto. I camion stanno attualmente pagando 115 TL ai traghetti per i traghetti IDO a una via. Questo prezzo scende a 105 TL quando viene ricevuto un biglietto di andata e ritorno. Il passaggio a una via dal nuovo ponte dovrebbe essere nella gamma 200-250 TL.
TIME AVANTAJIN
Guardando il conto dei costi, attraversare il traghetto è a metà prezzo. Quando viene aggiunto il servizio "hot food gratuito", il fascino del traghetto è ancora più attraente. Ma in termini di tempo, nonostante la traversata in traghetto di 30-45, la traversata del ponte 4 sembra essere un vantaggio serio, ei trasportatori sembrano essere confusi dai vacanzieri.
Il presidente Erdoğan può spiegare
Il ponte Osmangazi sarà inaugurato il 30 giugno con una cerimonia alla presenza del presidente Recep Tayyip Erdoğan e del primo ministro Binali Yıldırım. È stato affermato che si è lavorato anche per rendere il ponte "libero" durante le vacanze, ed è stato affermato che la decisione sarebbe stata condivisa dal presidente Erdoğan e dal primo ministro Yıldırım.
Tasso di sconto 30 a giugno
Il ministro dei trasporti, Ahmet Arslan, Osmangazi Bridge, ai prezzi scontati, sarà annunciato a giugno 30. Nei giorni feriali, il quotidiano Haberturk ha dichiarato che il fatturato sarà ridotto a 25 e 90 sarà scontato nella Gulf Pass.
Carica a causa della gamma dell'asse
L'autostrada Gebze Orhangazi-Izmir, il chilometraggio 384 e il percorso chilometrico 49 saranno un totale di chilometri 433 con il modello YAP-Operate-Transfer (BOT). ponti; Il misuratore 252 avrà altezza della torre, larghezza del tavolo del misuratore 35.93, apertura media del misuratore 1.550 e lunghezza del misuratore 2.682. Nel progetto, i pedaggi variano in base alla gamma dell'asse e dell'asse. I pedaggi per le auto sono stati fissati a centesimi di 5 per chilometro. Con l'aumento del numero di assali e assali, aumenteranno i pedaggi. Camion e camion pagheranno un pedaggio più alto al chilometro. Secondo la larghezza del camion medio, il pedaggio dovrebbe trovare il 250 TL.