Dichiarazione sui treni ad alta velocità di Gürer, vice CHP di Niğde: “Non siamo coinvolti nel treno ad alta velocità in Cappadocia. Suggeriamo che la ferrovia tra Ulukışla e Kayseri che passa per Niğde, costruita nel 1934, sia considerata una linea ferroviaria ad alta velocità.
Il vice del CHP Niğde Ömer Fethi Gürer ha dichiarato di non essere coinvolto nella costruzione di treni ad alta velocità nella regione della Cappadocia e ha detto: "Raccomandiamo che la ferrovia tra Ulukışla e Kayseri, che è stata costruita nel 1934, sia considerata una linea ferroviaria ad alta velocità". disse.
Gürer ha dichiarato alla conferenza stampa che ha tenuto al Parlamento che le sue dichiarazioni secondo cui il progetto del treno ad alta velocità Konya-Aksaray-Nevşehir-Kayseri danneggerebbe la trama storica nella regione della Cappadocia hanno ricevuto reazioni dall'organizzazione professionale degli albergatori nella regione e da alcuni membri del partito AK.
La Cappadocia è il centro turistico più popolare e importante della Turchia, sottolinea Gürer, il nuovo percorso sarà creato a causa della ferrovia nella regione, ha detto che potrebbe danneggiare le acque sotterranee e la superficie della regione.
Gürer ha affermato: “Attiriamo l'attenzione sul fatto che i danni che possono verificarsi negli investimenti in treni ad alta velocità sono visibili oggi. Non siamo coinvolti nel treno ad alta velocità in Cappadocia. C'è una ferrovia che non disturberà la struttura storica e naturale della regione. Suggeriamo che la ferrovia tra Ulukışla e Kayseri, costruita nel 1934, che passa per Niğde, sia considerata una linea ferroviaria ad alta velocità. parlò.
Il treno ad alta velocità da fare nella regione della Cappadocia ha sottolineato che è utile discutere del progetto Gurer, la costruzione del lavoro di esproprio nella regione avverrà dopo il completamento del progetto e la negatività che si verificherà oggi dovrebbe essere affrontata, ha detto.
Esprimendo che è sbagliato trasformare le sue critiche in materiale politico, Gürer ha detto: “Il nostro obiettivo è; C'è un serio processo storico lì, c'è la Cappadocia, che è il valore del mondo. Sono noti i danni che hanno subito i camini delle fate a causa della distruzione nella regione. Pertanto, stiamo considerando la valutazione della ferrovia esistente tra Konya-Ulukışla-Niğde-Kayseri ". disse.
Sii il primo a commentare