sotterranea essere oggetto della ferrovia nel centro di Tarso: Tarso Camera di Commercio e dell'Industria Presidente della Camera Ruhi Kocak, tra Adana-Mersin ambito di 4 anche la rimozione di rete ferroviaria si trova, che vivono in città Tarso nel nome di evitare possibili problemi, egli ha dichiarato di sostenere le questioni da prendere la linea metropolitana.
Il presidente Koçak ha dichiarato: "1886 ha aperto in 67 km. Negli studi effettuati durante gli anni 1988 e 1995 nella ferrovia di Mersin - Tarso - Adana, 2 è stato persino rimosso.
Aumentando la capacità del porto di Mersin, che è il più grande porto del Mediterraneo orientale, è iniziata l'attività della zona franca e la popolazione della regione è aumentata a causa di vari motivi per 3. e 4. l'esigenza di linee ferroviarie e l'emergere di servizi di treni ad alta velocità sono stati portati all'ordine del giorno, ha detto.
Il presidente Koçak ha sottolineato che il muro del progetto da piantare in parallelo con la linea ferroviaria che attraversa il centro di Tarsus dividerà completamente la città in due e creerà problemi socio-economici. stato dividendo è coinvolto.
Sarebbe danneggiare il tessuto urbano, Tarso stagnazione nella struttura socio-economica aumenterà ulteriormente, e le debolezze in termini di salute e sicurezza si tradurrà creerebbe invece di questo progetto, chiamato così fino a quando tutti i circoli discreti espresso e la mente della strada è un passaggio sotto posto a Tarso di emissione linea ferroviaria di Tarso Camera di Commercio e sostiene la Camera dell'Industria, che dire di questa alleanza e siamo pronti a collaborare con tutte le istituzioni e, se necessario, esprimiamo ancora una volta il nostro distretto ", ha detto.
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