La mossa gigantesca nei trasporti: la liberalizzazione dell'economia ha portato a una grande rivoluzione nel settore dei trasporti. Le mosse sono iniziate in periodo Ozal, quindi accelerate dopo 2002. Aeroporti, autostrade e treni ad alta velocità con la Turchia sono stati collegati tra loro
Situato in una posizione geografica strategica come punto di transito, come la Turchia, con la liberalizzazione del settore dei trasporti è fornito in parallelo con lo sviluppo dell'economia dopo 1980 ha segnato importante passo avanti. Dopo il colpo di stato di settembre, l'unico governo a partito unico che è venuto a lavorare è stato il Fatih Sultan Mehmet Bridge. 12- tra investimenti 1995 arrivando a un punto morto a causa della crisi economica e il terrorismo, mentre una nuova regola a partito unico dopo il 2001 ha aperto la strada è venuto a un punto in cui il mondo ha guardato con invidia. Totale 2002 miliardi di libbre di treni ad alta velocità nel vivere una vera e propria rivoluzione nel settore dei trasporti, con un investimento havaalim aeroporti, autostrade e trasporti marittimi nelle grandi mosse sono state fatte.
17 TWIN CHILOMETRO DIVISO STRADALE
Mentre nel 2002 c'erano 714 chilometri di strade divise, inclusi 6 chilometri di autostrade, alla fine del 101 questa lunghezza è aumentata a 2014 chilometri, inclusi 2 chilometri di autostrade. Il numero di province collegate da una strada divisa è aumentato da 282 a 23. La Turchia ha conosciuto la linea ferroviaria ad alta velocità, la prima volta in quasi mille 716 chilometri di rete ferroviaria ad alta velocità nel paese è stata costruita. La linea ferroviaria convenzionale, che era di 6mila 75 chilometri 213 anni fa, è stata aumentata a 13mila 10 chilometri a partire dal 959. Inoltre, è stata rinnovata la linea ferroviaria lunga 2014mila 12 chilometri.
MARMARAY È REALE
Anche Marmaray, che è il progetto ingegneristico del secolo, è diventato realtà. Collegando l'Asia all'Europa con un sistema ferroviario sotto il Bosforo, Marmaray ha trasportato finora 70 milioni e 200mila persone. Fino al 2002 c'erano solo linee della metropolitana in 4 province, vale a dire Istanbul, Ankara, Izmir e Konya. Nel 2014, la lunghezza dei sistemi ferroviari urbani è aumentata da 280 chilometri a 590 chilometri e il numero di città con un sistema ferroviario è aumentato da 4 a 11. sale al primo posto anche nel settore marittimo con investimenti in Turchia. La flotta turca, che era 2000 ° nella classifica mondiale all'inizio degli anni 19, si è classificata al 13 ° posto. Il numero dei cantieri navali è passato da 37 a 73. Lo stivaggio totale del carico in Turchia ha raggiunto 150 milioni di tonnellate da 383 milioni di tonnellate. Quest'anno Canal Istanbul, Ankara-Istanbul High Speed Line, Istanbul New Airport, 3 ° Ponte sul Bosforo trasferiranno 65 miliardi di lire a centinaia di progetti nei settori degli ospedali, dei trasporti, delle strade e dell'istruzione. Inoltre sono previsti investimenti in capitale fisso pubblico per 101 miliardi di lire.
LA PIÙ GRANDE CONDIVISIONE DELL'INVESTIMENTO
Investment Program, la percentuale più alta nel settore dei trasporti ha preso 64.9 miliardi di premio fiscale sarà trasferito con la 30.6 per cento. massima quota assegnata a organizzazioni Direzione Generale di Autostrade con 8.5 miliardi di libbre di agenzie sotto il governo di bilancio centrale, con 8 miliardi di sterline di Stato opere idrauliche, Ministero della Pubblica Istruzione con 6.1 miliardi di sterline, il trasporto e 4.8 miliardi di sterline, è stato il Ministero degli Affari marittimi e delle comunicazioni.
GARA COMPLETA CONTINUERÀ
20 miliardi di lire saranno stanziati quest'anno per 7.3 grandi progetti. Era prevista una risorsa di 13.4 miliardi di lire per progetti tra cui grande ospedale statale collettivo e consolidato, struttura a ponte, zona industriale organizzata e piccoli lavori idrici. 5 miliardi di lire saranno trasferiti per 2.3 progetti di trasporto urbano a Istanbul. Kadıköy-Kartal-Kaynarca Metro Line, Kabataş-Mecidiyeköy-Mahmutbey Metro Line, Mahmutbey-Bahçeşehir Metro Line, Üsküdar-Altunizade- Ümraniye-Dudullu Metro Line, Kirazlı-Halkalı Metro Line sarà costruita.
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