Avvia il progetto di trasporto gigante ad Antalya: la municipalità metropolitana di Antalya avvia la costruzione del progetto di intersezione a più piani di Düden con passaggio in galleria.
Nell'ambito dei lavori, gli assi est e ovest di Yeşilırmak Street saranno chiusi al traffico per i giorni 60.
La città metropolitana di Antalya, dopo le diramazioni di Mevlana Junction, Duden Junction Kızılırmak e Yeşilırmak sotto il tunnel, inizia i lavori. Il primo scavo del progetto, che fornirà sollievo nel trasporto di Antalya, sarà girato domani. Il lavoro, che in precedenza era programmato per iniziare a marzo, è stato posticipato a causa dell'apertura dell'EXPO 28. Nell'ambito degli studi; Gli assi est e ovest di Yeşilırmak Street saranno chiusi al traffico per i giorni 2016.
Nell'ambito dei lavori, l'asse est di Yeşilırmak Street e l'asse nord di Sakarya Boulevard saranno chiusi al traffico per la giornata. 60 Antalya, che incontra l'incrocio nuovo storeyed 2 nell'anno, sta ottenendo un altro incrocio tunnel.
Dopo lo svincolo di Mevlana, il Comune metropolitano inizia il lavoro in galleria per le vie Kızılırmak e Yeşilırmak che passeranno per l'incrocio di Düden. Il primo scavo è colpito per il progetto che fornirà grande sollievo nel trasporto di Antalya. Nell'ambito degli studi; L'asse est di Yeşilırmak Street e l'asse nord di Sakarya Boulevard saranno chiusi al traffico per la durata di 60days.
PERCORSI ALTERNATIVI
Per i cittadini che vogliono venire da Kızılırmak Street e andare a Varsak di fronte al comune di Kepez, l'asse ovest di Yeşilırmak Street sarà utilizzato come andata e ritorno. I cittadini che desiderano tornare a Sakarya Boulevard, proseguire Yesilirmak Street, 2452 Street e 2428 Street possono essere collegati a Sakarya Boulevard seguendo le indicazioni. Come seconda alternativa, Gazi Bulvari (Ring Road) in direzione di Karayusuf Street fornirà il trasporto. Le informazioni saranno fornite in tutte le fasi del progetto al fine di garantire che i cittadini non siano vittime e garantire la continuità del flusso di traffico.
45 MILIONI SARÀ COSTO LIRAYA
45 milioni di sterline sul progetto con un prezzo di investimento di Gazi Boulevard Kızılırmak, incrocio Yeşilırmak di fronte al Comune di Kepez, la transizione sarà sotterranea. I veicoli provenienti da Mevlana Junction e diretti a Varsak affonderanno prima di Gazi Boulevard e attraverseranno il tunnel sotterraneo del metro 1600 fino al viale Sakarya, compreso di fronte al comune di Kepez. Se sarà Sakarya Boulevard verso la direzione dell'uscita della metropolitana di Varsak. Il progetto diventerà una giunzione di sinkhole a tre piani.
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