Monopolio statale sulle foglie ferroviarie

Il monopolio di stato viene rimosso dalla ferrovia: la riunione "Investment Climate Improvement" ha preso decisioni ridenti. La decisione di liberalizzare le ferrovie a lungo attese sarà più facile da cancellare dal registro nella liquidazione della società

Alla riunione del "Consiglio di coordinamento per il miglioramento dell'ambiente degli investimenti" tenutasi a Ilgaz, sono state prese decisioni per accelerare gli investimenti e far sorridere il mondo degli affari.

Il vice primo ministro Lütfü Elvan ha annunciato di aver aperto la decisione di liberalizzare le ferrovie, che il mondo degli affari ha chiesto da tempo, per la firma presso il Consiglio superiore della pianificazione. Nel nuovo periodo, il settore privato trasporterà sia passeggeri che merci. Dopo aver effettuato determinati pagamenti all'infrastruttura, potrà utilizzare le ferrovie statali.

IL MONTAGGIO È OFFERTO

Inoltre, la liquidazione della società è più facile da cancellare dal registro. Fornendo convenienza alla terra, la mediazione diventa necessaria e il meccanismo del credito senza interessi viene ampliato.

Affermando che presenteranno il pacchetto per il miglioramento dell'ambiente di investimento al Parlamento, il vice primo ministro Elvan ha spiegato i dettagli del pacchetto a SABAH:

MECCANISMI INTERMEDIA DISABILITATI: i costi per lo stabilimento delle aziende sono in calo. Stiamo disimpegnando i meccanismi. Limitato, come i tipi di società anonime, cambieranno. La chiusura degli annunci sarà più facile.

UNIONE DI APPLICAZIONE IN DOGANA: Forniremo unità di attuazione in dogana. Si prevede di autorizzare il Ministero delle Dogane a cancellare d'ufficio dal registro durante il processo di liquidazione delle società.

IMPOSTAZIONE FISCALE FISCALE: la tassa di bollo ha duplicati. La rimozione sarà anche evitata in più posizioni. Aprire un'attività sarà più facile. Anche le transazioni dei cittadini saranno più facili. Saranno semplificati tutti i tipi di procedure di licenza.

Potrebbe essere necessario MEDIEVER: ci sono decine di migliaia di file, in particolare il trattamento di fine rapporto. C'è un carico di lavoro pesante nei tribunali del lavoro. La mediazione sarà obbligatoria per finalizzare un certo importo prima di andare in tribunale.

LE AGENZIE DI ASSICURAZIONE SI RILASSANO: Gli agenti di assicurazione ottengono il permesso sia dal Tesoro che dal comune nella pratica corrente. Le regole assicurative sono semplificate. I problemi relativi alle licenze di lavoro e all'apertura di un'impresa verranno risolti. Le applicazioni ripetitive verranno terminate.

MODELLO ALTERNATIVO IN FINANZE

Il prestito indiscutibile viene diffuso. Per aprire la strada agli investitori nel nuovo periodo, il sostegno al credito senza interessi si sta diffondendo.

CREDITO ESNAFA 30 MILA LIRE: Una risorsa di 1.5 miliardi di lire è stata assegnata ai commercianti per prestiti senza interessi. L'importo attualmente utilizzato è di 700 milioni di lire. C'è un limite aggiuntivo di 800 milioni di lire. Possono essere rivalutati dopo il completamento. I nostri 24mila commercianti ne hanno beneficiato. Lavoreremo anche per essere utilizzati a est e sud-est. Se è superiore alla domanda, potrebbe essere possibile allocare risorse aggiuntive.

DURANTE GLI INVESTIMENTI IN YHT

La Direzione Generale delle Ferrovie dello Stato della Repubblica di Turchia (TCDD) del 2016 circa il 38% della sovvenzione del programma di investimento annuale sarà speso per progetti di treni ad alta velocità e ad alta velocità.

Per i progetti del treno ad alta velocità e ad alta velocità di quest'anno saranno investiti circa 2 miliardi di lire.

Secondo i calcoli effettuati dal Programma di investimenti 2016, 5.3 miliardi di lire a TCDD e 4 miliardi di lire ad altri progetti ferroviari che saranno realizzati dal Ministero dei trasporti, degli affari marittimi e delle comunicazioni, si prevede che quest'anno saranno investiti complessivamente 9.3 miliardi di lire nel trasporto ferroviario.

TRENO RAPIDO 633 MILLION LIRA

La massima indennità per questi progetti è stata assegnata alla linea ferroviaria ad alta velocità Ankara-Izmir (YHT). Nella linea ferroviaria ad alta velocità Ankara-Izmir è previsto un investimento di 633 milioni di sterline.

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