Inizia il conto alla rovescia per la prima metropolitana senza conducente della Turchia: la prima linea della metropolitana senza conducente della Turchia sarà Üsküdar-Ümraniye-Çekmeköy-Sancaktepe.
Mentre la Metropolitan Metropolitan di Istanbul mira a facilitare i trasporti in città con gli investimenti in metropolitana commissionati da 2004, continua la costruzione di nuove linee per trasporti pubblici più veloci, confortevoli e sicuri.
Metro, che è uno dei veicoli di trasporto pubblico che attraggono il carico di trasporto di Istanbul, è venuto alla ribalta come la preferenza predominante dei residenti di Istanbul nei sistemi ferroviari di 2015.
La prima linea della metropolitana senza conducente della Turchia sarà la linea della metropolitana Üsküdar-Ümraniye-Çekmeköy-Sancaktepe e il lavoro continua senza interruzioni. Mentre i lavori di costruzione grezzi alla stazione di Yamanevler della linea sono terminati, sono stati avviati i lavori.
Mentre la costruzione di linee e stazioni viene effettuata con cura per prevenire il traffico di veicoli e pedoni, il personale 24 bin 2 sta lavorando ai lavori in corso per le ore 430.
Mentre in alcune stazioni sono in corso lavori di costruzione, il tetto, la ventilazione, i sistemi elettromeccanici e le pareti laterali sono coperti nelle stazioni in cui sono posizionate le guide.
Con la linea pianificata per la messa in servizio alla fine dell'anno, il tempo di viaggio tra Üsküdar e Sancaktepe sarà ridotto a 24 minuti. La linea chilometrica 20 avrà una stazione 16, mentre i 2 mila metri 750 saranno costituiti da un tunnel.
NESSUNA CABINA DI GUIDA
Avendo la possibilità di parcheggiare se stesso con un sistema driverless e automatico, la metropolitana utilizzerà l'ultima tecnologia al mondo. Poiché non ci sarà la cabina di guida, i passeggeri saranno in grado di viaggiare guardando le gallerie nella parte anteriore, anche gli interni dei carri e le stazioni saranno monitorati con telecamere e il sistema di porte della piattaforma sarà utilizzato per la sicurezza dei cittadini.
Attraverserà quattro distretti e comprenderà anche Üsküdar, Fıstıkağacı, Bağlarbaşı, Altunizade, Kısıklı, Libadiye, Çarşı, Ümraniye, Çakmak, Ihlamurkuyu, Altınşehir, Liceo, Dudullu, Case di massa, Çekmeköy e Sancaktepe.
Quando la linea sarà completata, il passeggero che prende la metropolitana da Sancaktepe raggiungerà Ümraniye in 12,5 minuti, Üsküdar in 24 minuti, Yenikapı in 36, Levent in 55,5 e Atatürk Airport in 71 minuti.
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