Channel Istanbul aumenterà la popolazione della Tracia a 45 Million: Gli esperti hanno messo in guardia contro i pericoli che potrebbero verificarsi nell'implementazione del Progetto Kanal Istanbul, annunciato dal governo come un "progetto pazzo".
Una delle disposizioni della Legge Torba adottata dall'Assemblea Generale dell'Assemblea della scorsa settimana è stata l'articolo sul Progetto Kanal Istanbul, che è stato annunciato dal governo come un "progetto pazzo". È stato affermato che il progetto inizierà nei mesi estivi di 2016, che il regolamento, la vendita di acqua e tesoreria e il terreno privato sull'acqua sono stati prevenuti per altri scopi. Tuttavia, gli esperti hanno avvertito dei pericoli che potrebbero insorgere nell'attuazione del progetto. Il presidente della Camera degli ingegneri civili Cemal Gökçe ha sottolineato che la regione sperimenterà un grave problema di popolazione. Gökçe ha dichiarato: "Questo progetto aumenterà 25 milioni per aumentare l'immigrazione a Istanbul e 40-45 milioni insieme a Istanbul. È questa l'area per circa 8 per cento delle terre della Turchia nella popolazione non può permetterselo. Anche oggi, soddisfare la domanda di acqua, che è un grosso problema di tanto in tanto, causerà problemi molto più grandi in futuro. "
Nella legge sulla borsa adottata, sono stati inclusi i dettagli tecnici del progetto Channel Istanbul previsto per Istanbul, nonché articoli come l'allegato mensile per i cittadini su 65, l'assicurazione obbligatoria sul traffico e la ricostruzione del distretto Sur di Diyarbakır. Secondo la legge; Il progetto di Kanal Istanbul sarà accelerato. Il terreno e le terre appartenenti al Tesoro e all'amministrazione privata che ha colpito l'idrovia non saranno utilizzati per nessun altro scopo che non possa essere venduto dal comune e dalle amministrazioni private a causa di necessità pubbliche e di interesse pubblico. Il presidente della Camera degli Ingegneri Civili, Cemal Gokce, ha detto che le discussioni e gli avvertimenti sugli investimenti devono essere ignorati. Gökçe ha detto, i piani realizzati con una conoscenza scientifica e una comprensione partecipativa portano una visione a lungo termine per il futuro. L'annuale annuale 50, il futuro annuale di 100, determina una regione e un paese. 3. Bridge e 3. Anche l'aeroporto e tali strutture dovrebbero essere considerati in questo contesto. "
L'ECOSISTEMA VERRÀ INTERESSATO
'Istanbul Canal Project' è stato portato all'ordine del giorno del Parlamento mettendo la 'Water Road' nella definizione dello status legale dei corsi d'acqua prestando attenzione al Gökçe che ha fatto la seguente valutazione: proje Con questo progetto l'ecosistema del Mar Nero e del Mar di Marmara sarà completamente distrutto e già 'finito-finito' Istanbul ' Sfortunatamente non è mai stato pensato di finire. Scienziati e scienziati che lavorano ai risultati di questo progetto; Hanno sollevato la minaccia da creare sui sistemi di supporto vitale delle foreste settentrionali, dei bacini idrici, delle aree agricole e di pascolo, delle acque sotterranee e della diversità biologica e del deterioramento del drenaggio delle acque sotterranee. "
Gökçe ha affermato che la confidenzialità di dove verrà realizzato il progetto solleva dubbi. Uyarınca In conformità con la Convenzione di Bucarest firmata in 1992 e il "Protocollo sulla protezione della biodiversità e del paesaggio del Mar Nero" emanato in 2011; il progetto riguarda molti paesi sulla costa del Mar Nero ..
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