Il produttore BRT, per il quale IETT ha chiesto un risarcimento di 16 milioni di TL, è fallito: la richiesta di risarcimento da parte di IETT di 1 milioni di lire, danneggiata a causa di 307 autobus Phileas acquistati dall'Olanda per 950 milione 50mila 16 euro, è diventata un sogno dopo il fallimento.
Municipalità metropolitana di Istanbul a causa di IETT Direzione Generale del 65 milioni 397 mila euro (circa 500 210 milioni di euro) ricevuti dal ritardo nella consegna e il produttore del 50 autobus che ha citato in giudizio a causa delle attrezzature mancanti, ha annunciato il fallimento olandese avanzata Pubblica Trasporti Sistemi.
Decisione in materia di fallimento, IETT ha aperto la società olandese depositata per il caso di compensazione 16 milioni di sterline a Istanbul 16. Il caso del Tribunale commerciale di primo grado ha raggiunto 7 a dicembre 2015. La società ha deciso di rivolgersi al tribunale, con gli avvocati di fallimento in Turchia, affermando che la cessazione delle funzioni di tutela come avvocato nominato liquidatore della società che vogliono essere notificati alla prossima Deda J Van Meer. Il tribunale ha deciso di posticipare 14 a luglio 2016 e ha posticipato l'audizione a 29 2016 8. Sulla 2016 March XNUMX è stata presa una decisione unanime per notificare il fallimento assegnato alla società fallita.
Secondo il file dei Paesi Bassi, Advanced Public Trasport Systems ha annunciato la bancarotta di 24 November 2014. L'Oost Brant Tribunal, che era responsabile della procedura fallimentare, nominò un fiduciario, affermando che la società non era più in grado di pagare. Un anno dopo la decisione di fallimento nel fascicolo che la Turchia ha raggiunto nel mese di dicembre di quest'anno 2015.
"FAREMO UNA SEGNALAZIONE DI CRIMINE SU IETT"
Il denunciante ha depositato presso il CHP Membro parlamentare Dr. Hakkı Sağlam, Hakkı Presenteremo una denuncia penale contro IETT. Non potevano riscuotere i loro crediti, la bancarotta prima che la lettera della bancarotta di un uomo tirasse la bandiera della bancarotta. Il caso di compensazione è andato. Ne abbiamo avvertito così tanto che ho sollevato obiezioni contro chiunque abbia obiettato. È provato che non abbiamo gettato il fango, avevamo ragione. Abbiamo ripetutamente affermato che Topbaş era in carica. Non può sfuggire alle responsabilità, disse Sorum.
Sebbene le condizioni della società Capa City fossero migliori durante l'acquisto del metrobus, è stata intentata una causa contro Kadir Topbaş, il sindaco della municipalità metropolitana di Istanbul, con la motivazione che preferiva gli autobus Phileas e danneggiato il comune. La causa intentata contro Topbaş e 20 imputati per "cattiva condotta d'ufficio" chiedendo una pena detentiva fino a 3 anni e risultante nell'assoluzione è in fase di Corte Suprema.
Gli autobus a marchio Phileas 4, il cui numero è stato acquistato per 50 milioni di lire dai Paesi Bassi, di tanto in tanto facevano viaggi perché non potevano adattarsi alle condizioni stradali di Istanbul e spesso si guastavano. L'anno scorso uno degli autobus è andato a fuoco alla fermata di Şirinevler. Dopo l'incendio, gli autobus sono stati completamente sospesi.
fonte: Sözcü
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